Das Haupt Rückgrat des türkischen Eisenbahnbereich Logistik-Masterplanes

Pute Logistik-Masterplan, wenn der Haupt Rückgrat des Eisenbahnsektors
Pute Logistik-Masterplan, wenn der Haupt Rückgrat des Eisenbahnsektors

Das erste Koordinierungs- und Konsultationstreffen der Generaldirektion Verkehr, das am 03. Februar 2020 in Ankara unter Beteiligung des Ministers für Verkehr und Infrastruktur, Mehmet Cahit Turhan, begann, endete am 1. Februar 07.


In der Abschlussrede des Treffens erklärte der Generaldirektor von TCDD Tasimacilik, er sei sehr erfreut, die obersten und mittleren Führungskräfte der Zentral- und Provinzorganisationen der Organisation zu treffen, Ideen auszutauschen und sie besser kennenzulernen.

„Unser Managementansatz ist es, das Beste zu geben. Das schaffen wir gemeinsam. “

„Wir haben unsere Aktivitäten im Jahr 2019 bei diesem ersten Koordinierungs- und Konsultationstreffen unserer Generaldirektion TCDD Transportation vorgestellt, das vom Staat mit der Liberalisierung des Schienenverkehrs ins Leben gerufen wurde. Wir haben unsere Bewertungen vorgenommen, um unseren Bürgern eine bessere Qualität und einen besseren Service zu bieten und unseren Personen- und Güterverkehr auf ein höheres Niveau zu heben. Mit 682 Passagieren pro Tag und 170 Güterzügen ist es nicht einfach, unseren 12 Mitarbeitern einen 7-Tage-Transportdienst rund um die Uhr anzubieten, um Millionen von Passagieren und Tausende von Tonnen Fracht an ihr Ziel zu befördern. Egal wie sich die Technologie entwickelt, der erste Faktor, der die Servicequalität beeinflusst, ist das Verständnis für Management und menschliche Qualität. In dieser Hinsicht müssen wir unser bestes Verständnis von Management geben. Das schaffen wir gemeinsam. Wir werden auf Schulungen Wert legen, um unsere menschliche Qualität weiter zu verbessern. Wir werden unsere Ressourcen so effizient und effektiv wie möglich einsetzen, um unseren Bürgern den bestmöglichen Service zu bieten, da wir uns bewusst sind, dass wir öffentliche Einrichtungen und öffentliches Personal sind. "

"Unsere Manager werden weiterhin auf dem Feld sein"

Yazıcı betonte, dass der Eisenbahnsektor das wichtigste Rückgrat des Logistik-Masterplans ist und wies darauf hin, dass ab 2023 neue Hochgeschwindigkeitsstrecken in Betrieb genommen werden und das Passagiersystem auf konventionellen Strecken und im Güterverkehr, insbesondere auf der BTK-Strecke, zunehmen wird, wenn das derzeitige System vollständig elektrisch und signalisiert wird “, so TCDD Tasimacilik Als Generaldirektion nehmen unsere Aufgaben und Verantwortlichkeiten im Eisenbahnmanagement zu. Ich glaube, dass meine Freunde auf allen Ebenen bestrebt sind, einen sicheren und qualitativ hochwertigen Service zu bieten, wobei sie sich dieser Aufgabe und Verantwortung bewusst sind. Ich bin sicher, dass wir dies zusammen mit 164 Jahren Eisenbahnkultur und Know-how erreichen werden. “

General Manager Yazıcı wies die Manager an, ihre Inspektionen häufiger fortzusetzen, um den Bürgern den bestmöglichen Service zu bieten.



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