Istanbul Bicycle Workshop bringt Fahrradliebhaber zusammen

Istanbul Fahrrad Calista brachte Fahrradliebhaber zusammen
Istanbul Fahrrad Calista brachte Fahrradliebhaber zusammen

Der von der Stadtverwaltung Istanbul organisierte "Fahrrad-Workshop" brachte Branchenvertreter, Akademiker, Fahrradverbände, Reisegruppen und Studenten aus vielen Provinzen zusammen. Unter den Titeln "Istanbul Bicycle Master Plan" und "Bicycle Paths Design Guide"; Für den Fall, dass Probleme und Vorschläge zum öffentlichen Personennahverkehr, zum integrierten Fahrradnetz und zu den Infrastrukturen erörtert wurden, wurden die in der Verordnung und dem Ausbau des Fahrradstraßennetzes in Istanbul festgelegten Ziele mit den Teilnehmern geteilt.

Fahrrad wird ein alternatives Transportmittel sein


In dem von der Stadtverwaltung Istanbul organisierten Fahrradworkshop wurden Hindernisse für die Verbreitung der Fahrradkultur und die Probleme der Radfahrer erörtert. Bei der Eröffnungsveranstaltung der Veranstaltung im IMM Zeytinburnu Social Facilities wies der Leiter der İBB-Transportabteilung, Utku Cihan, darauf hin, dass unter dem Namen "Bicycle Chief" eine Einheit geschaffen wurde, die ausschließlich mit Fahrrädern arbeitet. Cihan fügte hinzu, dass IMM den gesamten Transport abwickle und Investitionsentscheidungen in diese Richtung projiziere.

Anlässlich des Workshop IBB Präsidentschaft Koordinator Ali Haydar Helden, gesehen zu werden Fahrrad als ein Hobby und sportliche Aktivität der Aufmerksamkeit auf das Kontrastmittel in der Türkei verwendet zog die Umwelt und Verkehr in der Welt zu schützen. Kahraman unterstrich, dass es in Istanbul 168 km Fahrradwege gibt, die Basis für die Nutzung dieser Straßen jedoch rund 3 km.

Smart Bicycle Network “ISBIKE” nach Istanbul

Das ISBIKE "Smart Bicycle Sharing System", das von der Istanbul Metropolitan Municipality Organisation İSPARK auf den İBB-Radwegen durch die Stadt eingerichtet wurde, wurde mit den Teilnehmern geteilt. In seinem Vortrag informierte Ahmet Savaş, Chef von İSPARK Smart Bicycle Operations, über „Shared Bicycle“ (İSBİKE) und verwies auf die Aktivitäten im Zusammenhang mit dem historischen Entwicklungsprozess und der Geschäftspolitik von Fahrrad-Sharing-Systemen weltweit. Umwelt, Gesundheit, Verkehr usw. der genannten Systeme nach Städten in der Welt. Savaş erklärte, dass sie als Projekte durchgeführt werden, die nicht gewinnorientiert im Rahmen von sozialorientierten Programmen mit den Zielen sind. Er sagte: "İSBİKE" Bicycle Sharing System ", das als Pilotprojekt mit 2013 Haltestellen und 10 Fahrrädern auf der Küstenstraße Bostancı - Kartal im Jahr 100 von Florya - Yeşilköy auf europäischer Seite zwischen 2015 und 2018 gestartet wurde. Unter Einbeziehung der Küstenzone wurden weiterhin 19 Stationen und 200 Fahrräder bedient. 2017 wurde beschlossen, in Istanbul zunächst ein Fahrrad-Sharing-System mit einer Kapazität von 300 Haltestellen und 3000 Fahrrädern einzurichten, da die Stadtverwaltung von Istanbul das Fahrrad als Untertyp des Verkehrs bewertet und in das öffentliche Verkehrssystem integriert hat. In Übereinstimmung mit diesem Ziel wurden im Jahr 2018 145 Haltestellen und 1500 Fahrräder installiert und in Betrieb genommen. “

Savaş betonte, dass zwischen Juni 2018 und Dezember 2019 rund 1,4 Millionen Smartbikes gemietet wurden: „Bis Ende 2020 sollen 300 Haltestellen und 3000 Fahrräder erreicht werden. Wir werden die Planungsaktivitäten mit dem Fahrradchef fortsetzen, der in den Regionen, in denen die neue Installation erfolgen wird, unter der Direktion für Verkehrsplanung tätig ist. “

Fahrradtransport wird mit normalem Verstand gelöst

Die Akademiker, Fachleute, Architekten und Stadtplaner, Vertreter der Fahrradverbände, Reiseveranstalter, Unternehmensvertreter und Studenten; Sie teilten ihre Kenntnisse, Erfahrungen und Projekte mit den Teilnehmern zu „Physikalischen Problemen auf Fahrradstraßen“, „Anwendungsproblemen von Fahrradstraßenprojekten“, „Fahrradkultur“, „Geteilten Fahrradstraßen“, „Teilungssystemen“, „Fahrradparkelementen und Standortauswahl“.

Nach den Präsentationen wird erwartet, dass der „Fahrrad-Workshop“, bei dem die Meinungen und Vorschläge der Teilnehmer in den Frage-Antwort-Abschnitten eingehen, einen neuen Fahrplan für die Schaffung neuer Projekte und Investitionen erstellt.



Eisenbahnnachrichtensuche

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen