Die U-Bahn-Arbeiten im Jahr 2017 und der Straßenbau im Jahr 2018 wurden für den Transport zum Başakşehir City Hospital eingestellt. Bei dem Treffen am 25. Dezember 2019 im Gouverneursamt von Istanbul wurde festgestellt, dass die Ringstraßen des Başakşehir-Krankenhauses oberste Priorität haben. und obwohl das erforderliche Budget beantragt wurde, unternahm das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur keinen Versuch.
Die Öffentlichkeit erhält falsche Informationen darüber, dass die Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) den Bau von U-Bahnen und Autobahnen zum Başakşehir City Hospital eingestellt hat. Es ist erwünscht, die Arbeiten an Transportwegen einzustellen und den Eindruck zu erwecken, dass dies in der neuen Zeit geschehen ist.
Das Stadtkrankenhaus Başakşehir wurde vom Gesundheitsministerium nach dem Modell „Build Operate Transfer“ gebaut, und das Projekt der Straßen rund um das Krankenhaus wurde vom Gesundheitsministerium im gleichen Umfang vorbereitet. Die İBB hat 2015 mit den oben genannten Straßenbauarbeiten im Rahmen der Ausschreibung "Sackstraßenbau" begonnen, in der sie in Istanbul ohne Angabe von Projekten veröffentlicht wurde. Bisher wurden 580 Millionen TL auf den Autobahnen rund um das Krankenhaus ausgegeben.
İBB STOPPEN SIE DEN BAU IM JAHR 2018
Der Straßenbau wurde im Juli 2018 von IMM eingestellt. Das im Bau befindliche Bauunternehmen begann mit dem Bau dieses Tunnels, indem es als Fortsetzung desselben Sacktenders zum Bau des Autobahn-Tunnels Dolmabahçe - Ortaköy geleitet wurde. Danach wurde seit Juli 2018 keine Herstellung für die Autobahnen des Stadtkrankenhauses Başakşehir mehr hergestellt. Mit den Änderungen, die in der Vergangenheit im Krankenhausprojekt vorgenommen wurden, wurden das Straßentransportnetz, die Eingangstore und die Landschaftsprojekte überarbeitet. Diese Änderungen erforderten zusätzliche Überarbeitungen im Bauwesen.
METRO-ARBEITEN werden 2017 eingestellt
Der Bau der U-Bahn-Linie Başakşehir - Kayaşehir, die ein sehr wichtiges Transportsystem für den Zugang zum Krankenhaus darstellt, begann im März 2017 und wurde vollständig aus Eigenkapital ohne Darlehensvertrag finanziert. Im Dezember desselben Jahres wurden alle Arbeiten an der Strecke mit der Artikelnummer 131 des İBB-Präsidenten Mevlüt Uysal eingestellt. Im März 2018 wurde die Arbeit mit der „Zustimmung des Präsidenten“ wieder aufgenommen, es wurden jedoch keine Mittel für das Projekt bereitgestellt. Da der Auftragnehmer nicht bezahlt wurde, wurde der Bau der U-Bahn im Oktober 2018 während der früheren IMM-Verwaltungsperiode erneut eingestellt.
DAS VERKEHRSMINISTERIUM WURDE NICHT BESUCHT
Auf dem Treffen des Gouverneurs von Istanbul am 25. Dezember 2019 wurde festgestellt, dass Ringstraßen für das Başakşehir City Hospital oberste Priorität haben. Während des Treffens erklärten IMM-Beamte, dass es aufgrund fehlender Ressourcen nicht möglich sei, die Ringstraßen fertigzustellen. Der Gouverneur von Istanbul, Ali Yerlikaya, erklärte, IMM werde versuchen, das Verkehrsministerium zu aktivieren, wenn das Problem in einem Brief an sie weitergeleitet werde. Nach diesem Datum ergriff das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur keine Initiative mehr für den Bau der Autobahn oder der U-Bahn.
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