Alles begann genau vor 1 Jahr. Als Istanbuler Flughafen haben wir mit unseren Stakeholdern am 6. April 2019 den erfolgreichsten und größten Transport des Luftverkehrssektors realisiert, um auf den Betrieb mit voller Kapazität umzusteigen.
Der Flughafen Istanbul hat den heutigen Punkt erreicht, indem er verschiedene Schwierigkeiten in verschiedenen Phasen von der Bauphase bis zur Eröffnungsphase und von der Eröffnung bis zum Betrieb mit voller Kapazität bewältigt hat. der ehrgeizigsten Beförderung Geschichte der zivilen Luftfahrt „Great Migration‚, wie wir nennen und diese Operation von dem Nachweis über die Beschaffenheit des logistischen Erfolgs der Türkei, nahtlos Istanbul Airport von 47.300 Tonnen Ausrüstung Flughafen Atatürk, in einem Zeitraum von weniger als zwei Tagen, 33 Stunden Transport abgeschlossen mit. Als İGA haben wir einen Umzugsbetrieb 45 km von einem offenen Flughafen entfernt problemlos bewältigt. In dieser Hinsicht hat „Great Migration“ seinen Platz in der Geschichte der Weltluftfahrt als sehr umfassendes und dennoch erfolgreich verwaltetes Unternehmen eingenommen. Die Länder, die eine solche Operation in der Welt durchführen können, sind in ihrer Anzahl begrenzt. Unser Land hat einen Unterschied in der Luftfahrtgeschichte gemacht, indem es zu diesen Ländern gehört. Am 6. April 2019 nahm der Flughafen Istanbul seinen vollen Betrieb auf, um die Gedanken einiger Luftfahrtbehörden zu vereiteln, und schlug eine neue Seite in der Geschichte der Luftfahrt auf.
Wir haben unsere Passagiere mit unserem privilegierten Service am Flughafen Istanbul getroffen!
Unser größtes Ziel am Flughafen Istanbul; Als internationaler Flughafen sollte es allen Passagieren ein einzigartiges Reiseerlebnis bieten. Ich kann sagen, dass wir dieses Ziel mit einem Ansatz erreicht haben, der die Zufriedenheit der Passagiere im ersten Jahr des Betriebs mit voller Kapazität am Flughafen Istanbul mit den von uns angebotenen Dienstleistungen, reichhaltigen Speisen und Getränken sowie Einkaufsmöglichkeiten, Kultur- und Kunstausstellungen erhöht.
Türkei mit unseren Flughafenwerbeflächen, Außen (OOH / Out-of-home) Wir verwalten rund 15 Prozent des Werbemarktes. Unsere Auslastung am Flughafen lag im Durchschnitt bei rund 70 Prozent, und wir wurden zur neuen Adresse für Top-Werbetreibende. Die Flächenauslastung in Duty Free hat im März 2020 98.4 Prozent erreicht, die Pro-Kopf-Ausgaben sind seit der Eröffnung um 55 Prozent gestiegen, 108 Unterbetreiber und 33 klassische Duty-Free-Shops sind in Betrieb. Im privaten Personenverkehr haben wir in den letzten 1 Jahren unsere Ziele übertroffen. Während 445 Passagiere von unserem İGA Lounge-Service profitierten, hatten wir die Möglichkeit, unseren 1.3 Millionen Gästen diesen speziellen Passagierservice anzubieten.
Auf der Speise- und Getränkeseite; Im vergangenen Jahr wurden bis März 1 Einheiten eröffnet. Gegenüber April 67 stiegen die internationalen luftseitigen Ausgaben pro Person um 2019 Prozent.
Wir wussten vom ersten Moment an, dass wir diesen Erfolg erzielen würden, und wir waren uns dessen sicher! Seit einem Jahr handeln wir mit unserem gemeinsamen Geist, unserer Unternehmenskultur und unseren Werten, die Licht auf uns werfen, und vor allem haben wir ein unvergessliches Erlebnis mit der Kundenzufriedenheit, die wir unseren Passagieren als „Team“ bieten.
Wir haben von der IGA eine zusätzliche Zahlung in Höhe von 6 Millionen Euro an den Staat geleistet, da das von DHMI im ersten Betriebsjahr am Flughafen Istanbul garantierte internationale Passagiereinkommen von 2019 Millionen Euro überschritten wurde, wo wir am 233,1. April 22,4 den Betriebsprozess mit voller Kapazität aufgenommen haben. In dieser kurzen Zeit, in der wir unser erstes Jahr ohne staatliche Mittel abgeschlossen haben, sind wir durch wichtige Erfolge zum Mittelpunkt der internationalen Luftfahrtgemeinschaft geworden.
Als IGA, der Betreiber des Flughafens Istanbul, erneuern wir uns ständig in Bezug auf das Reiseerlebnis. Derzeit laufen unsere Arbeiten an der 3. Spur. Wir planen, diese neue Strecke am 18. Juni in Betrieb zu nehmen, was erhebliche betriebliche Vorteile bietet. Windrosen rund um den Flughafen Istanbul werden vor Ende dieses Jahres bewegt und entfernt, und der Bau weiterer Gebäude wird abgeschlossen sein. Alles am Flughafen Istanbul entspricht dem geplanten Zeitplan.
In unserem ersten Jahr haben wir 64 Millionen Passagiere und 74 Fluggesellschaften bedient!
Wie Sie alle wissen, haben wir die Boeing 2019 MAX-Krise erlebt, die die Luftfahrtindustrie 737 tief getroffen hat. 24 737 MAX-Flugzeuge, die zur Flotte von Turkish Airlines gehören, wurden aus Sicherheitsgründen wie im Rest der Welt aus Flügen zurückgezogen. Die seit Januar 2019 in Wuhan, China, aufgetretene Epidemie des Coronavirus (COVID-2020) erhöhte den durch solche Situationen verursachten Kapazitätsverlust im Jahr 19. Das rasche Fortschreiten dieser Epidemie führte zu einem ernsthaften Rückgang der Luftfahrtindustrie.
In diesem Zusammenhang haben wir in einem Zeitraum von ungefähr einem Jahr vom 6. April 2019 bis zum 31. März 2020 1 Millionen Passagiere und 64 Fluggesellschaften am Flughafen Istanbul untergebracht. Neben dem Verlust aufgrund des Bodens des 74 Max-Flugzeugs verhinderten die Tage ohne Flug während der Umzugsphase und der Übergang zu einem schrittweisen Betrieb mit voller Kapazität bis zum 737. April auch, dass diese Zahl von Passagieren heute viel höher stieg. In den kommenden Tagen wird die türkische Luftfahrtindustrie weiterhin viel schneller wachsen.
Die Luftfahrtindustrie war immer in der Lage, wie in der Vergangenheit gestärkt aus solchen Krisen herauszukommen. Wir sind immer startbereit!
Wie wir alle wissen; Das Leben ist aufgrund der weltweiten Pandemie des Coronavirus (COVID-19) zum Stillstand gekommen. Ausbruch; Während es die Wirtschaft, die Gesellschaft und unser tägliches Leben schnell veränderte, brachte es unsere Reisegewohnheiten an einen anderen Punkt. Da die Länder ihre Grenzen schließen mussten, hat dies die Luftfahrtwelt sowie viele andere Sektoren tief getroffen.
Dieser Prozess ist nicht nur eine Finanzkrise. Es wird nicht lange dauern, bis die Menschen bei einer Atmosphäre des Vertrauens zu ihren alten Gewohnheiten zurückkehren, nachdem ihre Häuser wochenlang geschlossen sind. Wie in der Vergangenheit wird die Luftfahrtindustrie die Auswirkungen dieser Krise überwinden und wieder zunehmen.
In solchen Zeiten ist es eines der wichtigsten Dinge, sich gegenseitig zu unterstützen und mit der Idee zu handeln, dass „Stärke aus der Einheit entsteht“. Letztendlich werden wir die Ziele erreichen, die wir uns gemeinsam gesetzt haben, obwohl dies aufgrund dieser Epidemie etwas verzögert ist, sollte niemand zweifeln.
Am Flughafen Istanbul werden wir intensivere Perioden in Bezug auf die Anzahl der Passagiere und Flüge erleben. Doch unser erstes Jahr mit dem Erfolg, den wir in der Luftfahrtbranche in der Türkei erreicht haben, hat in der ganzen Welt beweist, dass es das richtige Wort ist. Im nächsten Prozess nicht das Problem; Wir müssen wissen, dass es richtig ist, sich darauf zu konzentrieren, wie die Lösung mit der sich verändernden Weltdynamik aussehen wird. Wir sollten uns immer auf die Krise konzentrieren.
Hibya Nachrichtenagentur
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