Improvement Projekt, vor fünf Jahren schließt die Republik Türkei der ersten Eisenbahntransportes mit der Samsun-Sivas / Dick Bahn ist geöffnet, wenn es keine neuen Rückschläge endlich Transport.
Samsun News TvLaut den Nachrichten in werden am 15. dieses Monats Probefahrten mit einem Güterzug beginnen. Wenn die Probefahrten zu einem positiven Ergebnis führen, beginnt der reguläre Frachttransport am 27. April.
Es gibt noch keine Erklärung und Informationen darüber, wann Passagiere befördert werden sollen.
WAS GESCHIEHT?
Der Bau der Strecke Samsun-Sivas / Kalın, des ersten Eisenbahnprojekts der Republik, begann 1924, und die Strecke wurde trotz der Unmöglichkeiten dieses Tages in siebeneinhalb Jahren fertiggestellt. Die Eröffnung des Verbesserungsprojekts, das 2015 mit 230 Millionen Euro begann, wurde auf den heutigen Tag verschoben. Als der erste Schienenabbau begann, wurde gesagt, dass die Eisenbahn im Dezember 2017 für Probefahrten und im Dezember 2018 für Linienflüge geöffnet werden soll.
AUSGABEN ZU DEN AUSGABEN
Die Verzögerung war teuer Projekt in der Türkei. Abgesehen von den inneren Verlusten hat die Europäische Union 230 Millionen von 72 Millionen Euro beschlagnahmt, die sie zugesagt hat. Diese Zahl entspricht ungefähr 525 Millionen TL bei der heutigen TL / Euro-Parität.
Das große große Problem wird gestoppt
Abgesehen von der Verspätung der Eisenbahnstrecke Samsun-Sivas / Kalın ergibt sich ein viel größeres Problem aus der Nichteinhaltung des 9. Artikels der TCDD-Verordnung über Bahnübergänge. Gemäß dieser Verordnung gibt es im Stadtteil Samsun İlkadım District Kılıçdede einen Bahnübergang, der darauf hinweist, dass es auf den Strecken keinen Bahnübergang mit einem täglichen Fahrzeugdrehmoment von mehr als 30.000 geben wird. Es wird berichtet, dass der Straßenverkehr rund 70.000 Fahrzeuge pro Tag umfasst und eine häufige Unterbrechung des Verkehrs an jedem Bahnübergang zu einer ernsthaften Überlastung der Städte führen wird.
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