Für AKINCI TİHA wurden 12 Motoren aus der Ukraine geliefert

Es wurde angegeben, dass 12 Triebwerke für den Einsatz in dem von den Baykar-Verteidigungsingenieuren entworfenen AKINCI Offensive Unmanned Aerial Vehicle (TİHA) geliefert wurden, dessen Produktionsprozess fortgesetzt wird.

Das in der Ukraine tätige "National Industrial Portal" gab bekannt, dass zwei weitere Turboprop-Motoren vom Typ Ivchenko-Progress Motor Sich AI-2T von Baykar Defense für AKINCI TİHA geliefert wurden. In der Übertragung wurde angegeben, dass der zweite Prototyp auch für den ersten Flug vorbereitet wurde und im Flugtest eine Geschwindigkeit von 450 km / h erreicht werden sollte.

Während Baykar Defence vorsah, dass bisher 12 weitere Turboprop-Motoren vom Typ Ivchenko-Progress Sich AI-450T für AKINCI TİHA geliefert wurden, wurden auch Informationen zum Lieferplan aufgenommen. Vom Turboporp-Motor des Typs Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T von Baykar Defense; 2018 im Jahr 4, 2019 im Jahr 6 und 2020 im Jahr 2 wurden geliefert.

Nach der intensiven Arbeit der Baykar Defence-Ingenieure startete der erste Prototyp des taktischen unbemannten Luftfahrzeugs AKINCI TİHA im Dezember 2019 seinen ersten Flug.

Bayraktar Akıncı System Allgemeine Informationen
Baykar, der eine intensive Arbeit für Bayraktar Akıncı ausführte, das auch als "fliegender Fisch" bezeichnet wird, brachte das Auto kürzlich in den Himmel und die Aktivitäten für den ersten Flug des zweiten Prototyps werden fortgesetzt.

Akıncı TİHA, das länger und breiter als Bayraktar TB2 ist, wird mit seiner einzigartigen verdrehten Flügelstruktur eine Flügelspannweite von 20 Metern haben und kann viele nationale intelligente Munition tragen. Akıncı wird dank seines einzigartigen künstlichen Intelligenzsystems auch intelligenter und umweltbewusster sein und seinen Benutzern erweiterte Flug- und Diagnosefunktionen bieten.

Akinci, der wie der TB2 in seiner Klasse führend sein will, wird auch einige der Aufgaben der Kampfjets ausführen. Es wird mit viel weiter fortgeschrittenen Nutzlasten wie elektronischem Support-Pod, Satellitenkommunikationssystemen, Luft-Luft-Radaren, Hinderniserkennungsradar und Radar mit synthetischer Apertur betrieben. Luftangriffe können auch mit Akıncı durchgeführt werden, wodurch die Belastung durch Kampfflugzeuge verringert wird. Akıncı UAV, das mit in unserem Land national entwickelten Luft-Luft-Raketen ausgerüstet sein wird, wird auch in Luft-Luft-Missionen eingesetzt.

Bayraktar Akıncı Offensive Unmanned Aerial Vehicle System, das versucht, das fortschrittlichste technologische System seiner Klasse zu werden, wird lokal und national hergestellt: MAM-L, MAM-C, Speer, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82 wird mit Munition, Raketen und Bomben wie Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A ausgestattet.

Bayraktar Akıncı kann bis zu einer Höhe von 40 Fuß aufsteigen, 24 Stunden in der Luft bleiben und eine Nutzlast von bis zu 350 Kilogramm erreichen. Mit diesen Funktionen kann Akıncı einige der von Kampfflugzeugen ausgeführten Aufgaben ausführen und die Belastung durch Kampfflugzeuge verringern.

Grundlegende Flugleistungskriterien

• 40,000 Fuß Flughöhe
• 24 Stunden in der Luft bleiben
• 150 km Kommunikationsreichweite
• Vollautomatische Flugsteuerung und 3 redundantes Autopilotsystem (dreifach redundant)
• Vollautomatische Lande- und Startfunktion, abhängig von Bodensystemen
• Navigationsfunktion mit interner Sensorfusion ohne GPS-Abhängigkeit

Technische Spezifikationen für AKINCI Offensive UAV:

• In der Luft: 24 Stunden
• Höhe: 40.000 Fuß
• Nutzlast: 1.350 kg (900 kg extern - 450 kg intern)
• Startgewicht: 4.5 Tonnen
• Spannweite: 20 mt
• Motor: 2 × 900 PS Turboprop
• Datennetz: LOS \ SATCOM
• Radar: Milli AESA (Wetter / SAR)
• Elektronische Kriegsführung: Elektronischer Support-Pod
• Waffen: MAM-L, MAM-C, Speer, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Präzisionsführungskit (HGK), Flügelführungskit (KGK) -MK-82, Teber-82, Gökdoğan-Rakete, Bozdoğan-Rakete, SOM-A,

AKINCI SİHA Funktionen:

• Elektronische Kriegsführung
• SAR-Entdeckung
• Signalintelligenz
• EO \ IR-Erkennung
• Weitverkehrsüberwachung

Quelle: DefenceTurk