Der Bau des Yeşilköy-Krankenhauses, das auf zwei Landebahnen des geschlossenen Flughafens Atatürk im Wert von 2 Milliarden Dollar errichtet wurde, wird fortgesetzt. "Sie haben strategisch wichtige Punkte zerstört", sagte Karabat von CHP.
Laut dem Bericht von Yusuf Demir von SÖZCÜ: „Der größte Teil des rauen Baus des Yeşilköy-Krankenhauses in Istanbul, der aufgrund der Epidemie begonnen wurde, ist abgeschlossen. Die aus der Luft aufgenommenen Fotos zeigten erneut, wie das Krankenhaus, das auf der Landebahn von 2 Milliarden Dollar platziert war, und der geschlossene Flughafen Atatürk unbrauchbar wurden.
Nationaler Reichtum verschwunden
Zwei der drei Start- und Landebahnen des Flughafens Atatürk, die während des Baus des Yeşilköy-Krankenhauses geschlossen wurden, wurden gebrochen und zerstört. Der Bau eines Krankenhauses auf zwei Landebahnen mit einem Bauwert von Milliarden Lira allein wird als Operation zur Zerstörung des Flughafens Atatürk angesehen, anstatt ein Krankenhaus zu bauen.
CHP Istanbul-Stellvertreter Özgür Karabat sagte: „In der AHL gab es drei Landebahnen. Zwei von ihnen sind nach internationalen Standards als Nord-Süd bekannt, dreitausend Meter lang, 3 Meter breit, und einer ist 45 Meter lang und 2 Meter breit. 500 lange Landebahnen 'Kopf war gebrochen.' Daher wurden beide Spuren unbrauchbar. "Sie haben die strategischen Punkte zerstört."
Die Gleise, die nicht zu oft benutzt werden. Wenn das Land ein yarasın.park ist, wäre es ein Krankenhaus.