U-Boot-Informationsverteilungssystem des U-Bootes der letzten Reis-Klasse erreicht die Testphase

Das Informationsverteilungssystem für U-Boote der Hauptklasse kam in die Testphase
Das Informationsverteilungssystem für U-Boote der Hauptklasse kam in die Testphase

Das sechste von HAVELSAN im Rahmen des New Type Submarine Project (YTDP) entwickelte Submarine Information Distribution System (DBDS) kam aus der Produktionslinie und trat in die Testlinie ein.


Das New Type Submarine Project (YTDP), das am 22. Juni 2011 zwischen dem deutschen TKMS-Unternehmen und der Defence Industry Presidency (SSB) unterzeichnet wurde, umfasst den Bau von sechs U-Booten der Klasse U 214 unter dem Kommando der Gölcük-Werft. geht weiter. Nach Abschluss der Produktionsaktivitäten wurde das sechste U-Boot-Informationsverteilungssystem, das HAVELSAN, eines der türkischen Unternehmen der Verteidigungsindustrie, das im Rahmen des Projekts wichtige Aufgaben übernimmt, ursprünglich für das U-Boot-Projekt des neuen Typs entwickelt, an die Testlinie gebracht.

HAVELSAN, das im Rahmen des Projekts kritische Systeme produziert, wird insgesamt 7 DBDS liefern. 6 dieser Systeme werden in U-Booten eingesetzt, die hergestellt werden sollen, und 1 wird als Landstation eingesetzt.

Neues U-Boot-Projekt

Im Rahmen des New Type Submarine Project (YTDP), das am 22. Juni 2011 zwischen der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB) und dem deutschen TKMS-Unternehmen unterzeichnet wurde; Die Bauarbeiten für 6 U-Boot-Schiffe der Reis-Klasse bei Gölcük Shipyard Command werden erfolgreich fortgesetzt. TCG Pirireis (S-330), das erste U-Boot-Schiff, das im Rahmen des Projekts hergestellt wurde, wurde am 22. Dezember 2019 auf der Gölcük-Werft mit einer Zeremonie, an der Präsident Recep Tayyip ERDOĞAN teilnahm, erfolgreich gestartet. Bei dieser Zeremonie fand auch die erste Schweißzeremonie von TCG Seydi Ali Reis (S-5) statt, dem 335. U-Boot des Projekts.

U-Boote mit luftunabhängigem Antriebssystem (AIP) gelten nach U-Booten mit Atomantrieb als die strategischsten U-Boot-Schiffe weltweit. U-Boot-Schiffe mit geringen Reisefähigkeiten, die für den U-Boot-Verteidigungskrieg (DSH) von entscheidender Bedeutung sind; Sie haben eine Länge von 68 Metern, eine Höhe von 13 Metern, eine Oberflächenverdrängung von 1.690 Tonnen, eine Höchstgeschwindigkeit von 20 kt +, eine maximale Reichweite von 1250 Seemeilen, eine Tiefe von 260 Metern, eine Besatzung von 27 und 84 Einsatztagen. U-Boote der Reis-Klasse sind mit 4 8-mm-Torpedorohren ausgerüstet, von denen 533 Sub-Harpunen abfeuern können.

6 U-Boote der Reis-Klasse, deren Bau- und Ausrüstungsaktivitäten bei Gölcük Shipyard Command fortgesetzt werden; TCG Pirireis (S-330) 2022, TCG Hızır Reis (S-331) 2023, TCG Murat Reis (S-332) 2024, TCG Aydın Reis (S-333) 2025, TCG Seydi Ali Reis (S-334) 2026, TCG Selman Reis (S-335) wird 2027 an das türkische Seekommando ausgeliefert.

Quelle: Verteidigungsindustrie



Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen