Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. Die Munitionsintegration für das unbemannte Luftfahrzeug AKSUNGUR begann, das von (TUSAŞ) mit den Erfahrungen aus dem ANKA-Projekt entwickelt wurde.
AKSUNGUR UAV, entwickelt von TUSAŞ, entwickelte das Sensitive Guidance Kit (HGK) und das Winged Guidance Kit (KGK), die von TÜBİTAK-SAGE entwickelt wurden. Die Integration hat begonnen. Diese Fähigkeit wird ein sehr wichtiger Leistungsfaktor auf dem Feld sein. “ Ausdrücke waren enthalten.
Mit der HGK, die für inländische und nationale Einrichtungen entwickelt wurde, macht die USV die Allzweckbomben der Mark-Serie intelligent und ermöglicht eine präzise Schrumpffähigkeit.
AKSUNGUR Unbemanntes Luftfahrzeug (UAV)
AKSUNGUR UAV, das von der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie mit den Erfahrungen aus dem unbemannten Luftfahrzeugprojekt der ANKA-Klasse für mittelgroße Höhen und lange Luftaufenthalte (MALE) entwickelt wurde, machte am 20. März 2019 seinen ersten Flug. Mit zwei von TUSAŞ Engine Industry (TEI) entwickelten PD-170 Turbodizel-Motoren mit nationalen Einrichtungen kann AKSUNGUR in 40.000 Fuß Höhe arbeiten und 40 Stunden in der Luft bleiben. AKSUNGUR mit einer Flügelspannweite von 24 Metern, einem maximalen Startgewicht von 3300 Kilogramm und einer Nutzlast von 750 Kilogramm; Während der Assault / Naval Patrol Mission kann es 750 Stunden in einer Höhe von 25.000 Fuß mit einer externen Last von 12 Kilogramm in der Luft bleiben.
Türkei erste Mark-Serie für allgemeine Zwecke Bomben Kapazität mit Aksungur einer von unbemannten Flugzeugen in der Türkei tragen, sind derzeit die einzige türkische Luftwaffe, da sie einen Teil ihrer Aufgaben Angriff lag Fähigkeit von Kampfflugzeugen im Inventar von entscheidenden Bedeutung, durchführen werden. Dank AKSUNGUR ist geplant, das Kampfleben der Kampfjets im Inventar der türkischen Luftwaffe zu retten.
Quelle: Verteidigungsindustrie
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