Die 3-Jahres-Garantiegebühr für den Eurasia Tunnel wird in 1 Jahr bezahlt

In den letzten 3 Jahren wurden 470 Millionen TL als Garantiegebühr für Fahrzeuge im Eurasientunnel gezahlt. Diese Zahlung wird voraussichtlich im Jahr 2020 mindestens 400 Millionen Lira betragen.

Sözcü Nach den Nachrichten der Zeitung İsmail Şahin; „Die Rechnung steigt, wenn der Dollarkurs im Eurasien-Tunnel steigt, der mit dem Build-Operate-Transfer-Modell erstellt wurde, wodurch Millionen von Lira aufgrund der Passgarantie aus dem Safe des Finanzministeriums kommen. Das Fahrzeug, das zweimal jährlich aktualisiert wird, wird als One-Way-Pass-Gebühr berechnet, 4.5 US-Dollar + 8 Prozent Mehrwertsteuer + 10-jährige kumulative US-Inflationserhöhung (23 Prozent). IMM-Gemeinderatsmitglied und Berater der lokalen Verwaltung der IYI-Partei. "Wenn der Dollarkurs dauerhaft bei 7 Lira liegt, beträgt die Mautgebühr für den Eurasia Tunnel ab Juli 2020 40 TL", sagte Suat Sarı.

VERRINGERUNG DER NUTZUNG

Sarı stellte fest, dass die Mautgebühr 2016 bei Inbetriebnahme TL 15 betrug und sagte: „Mit zunehmender Mautgebühr sinkt die Nutzung. Da jährlich 25 Millionen 125 Fahrzeuge garantiert werden, steigt die Belastung des Staates nach jeder Erhöhung. Das Unternehmen, das den Eurasia Tunnel für die Jahre 2017, 2018 und 2019 betreibt, erhielt im Rahmen der Fahrzeugpassgarantie 470 Mio. TL. Für das Jahr 2020 wird das Unternehmen im Jahr 2020 eine Mindestgarantie in Höhe von 400 Millionen TL erhalten, da die Fahrzeugübergänge und die Nutzung aufgrund der Pandemie zurückgegangen sind “, sagte er. Der Grundstein für das Istanbul Strait Road Tube Crossing-Projekt, bekannt als Eurasia Tunnel, wurde 2011 gelegt. Das Unternehmen Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment (ATAŞ), an dem das türkische Bauzentrum und die südkoreanischen SK E & C-Unternehmen zur Hälfte beteiligt sind, baute das Projekt. Das Unternehmen wird den Tunnel 24 Jahre und 5 Monate lang betreiben. Er wird schließlich den Tunnel der Öffentlichkeit übergeben. Für das Projekt wurde pro Tag eine Einweggarantie von 35 Fahrzeugen gewährt. Wenn das fehlende Fahrzeug vorbeifährt, zahlt die Regierung die Differenz.

DER VERTRAG MUSS BEENDET WERDEN

Dr. Gute Party Suat Sarı wies darauf hin, dass die Anzahl der garantierten Fahrzeugpässe im Jahr 2 erreicht werden kann, vorausgesetzt, die Anzahl der Fahrzeuge steigt jedes Jahr um 2040 Prozent. Sarı sagte: „Nach unserer Berechnung erhält das Unternehmen, das 1 Milliarde 245 Millionen Dollar investiert, eine Übergangsgarantie von 2 Milliarden 590 Millionen Dollar von den vorbeifahrenden Fahrzeugen und 535 Millionen Dollar vom Staat. Mit anderen Worten, insgesamt 3 Milliarden 120 Millionen Dollar werden in den Safe gelangen. “

Sarı erinnerte daran, dass der Staat für jedes Fahrzeug, das steigt, wenn die Anzahl der Fahrzeuge mit 25 Millionen 125 Tausend Jahren überschritten wird, eine Transitgebühr von 30 Prozent erhält: „Mit dieser Wanderungsrichtlinie ist es nicht möglich, diese Anzahl zu erreichen. Dieser Kontofehler sollte so schnell wie möglich zurückgegeben werden. Die Rückzahlung des Darlehens des Unternehmens muss von der Regierung vorgenommen werden, das Unternehmen muss mit einer Mindestgewinnspanne erstattet werden und der Eurasia Tunnel-Vertrag muss durch Inkrafttreten höherer Gewalt gekündigt werden. “