Für die Verwendung von Fahrrädern, die nach der Pandemie in Izmir zunehmen werden, werden neue Wege gebaut

Für die Nutzung von Fahrrädern werden neue Straßen gebaut, die nach der Pandemie in Izmir zunehmen werden.
Für die Nutzung von Fahrrädern werden neue Straßen gebaut, die nach der Pandemie in Izmir zunehmen werden.

Der Bürgermeister der Stadt Izmir, Tunç Soyer, beschleunigt die Aktivitäten auf der Fahrradstraße angesichts der Verkehrsdichte, die mit dem Normalisierungsprozess voraussichtlich zunehmen wird. Soyer, der die Strecken mit seinem Fahrrad fährt, um die Projekte vor Ort zu untersuchen, sagte: „Nach der Ausbreitung der Epidemie wird die Veröffentlichungsrate voraussichtlich weniger genutzt. Aus diesem Grund haben wir begonnen, in vielen Verkehrsadern der Stadt neue Radwege zu bauen, um das Leben auf zwei Rädern zu fördern. “


Die Stadtverwaltung von Izmir beschleunigt Fahrradstraßenprojekte gegen die Verkehrsdichte, basierend auf der Vorhersage einer verringerten Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel im Normalisierungsprozess. Die Metropolitan Municipality, die Projekte für "gemeinsame Radwege" und "Fahrradwege" gestartet hat, die mit "getrennten Radwegen" schneller umgesetzt werden können, zielt darauf ab, die Verkehrsdichte durch Erhöhung der Fahrradtransportmöglichkeiten zu verringern. Dementsprechend werden 50 Kilometer Fahrradweg, 40 Kilometer gemeinsame Fahrradstraßen und 25 Kilometer getrennte Fahrradstraßen auf der etwa 14 Kilometer langen Strecke gebaut, auf der die Geschwindigkeitsbegrenzung in den Hauptverkehrsadern der Stadt unter 1.5 Kilometer liegt. Die Spur ganz rechts auf den dreispurigen Straßen wird in eine Fahrradspur umgewandelt, die nur für Fahrradbenutzer geöffnet ist. Bei Strecken mit zwei Fahrspuren in Abfahrtsrichtung oder einer Hin- und Rückfahrt ist die Spur ganz rechts der gemeinsame Fahrradweg.

Sie fuhren mit dem Fahrrad

Bürgermeister Tunç Soyer, der mit seinem Fahrrad auf Strecken unterwegs war, um die Projekte vor Ort zu untersuchen, wurde von Radfahrern und Fußgängertransportchefs der Transportabteilung der Stadtgemeinde İzmir begleitet. Während der Tour wurden die Boulevards Şehit Nevres, Vasıf Çınar und Plevne untersucht. Auf dem Talatpaşa Boulevard wurde Präsident Soyer auch das „Raised Pedestrian Crossing Project“ vorgestellt, bei dem der bestehende Zebrastreifen mit Izmir-Motiven neu gestaltet und definierter und für den Zugang für Fußgänger geeignet gemacht wurde. Dann wurde es zum Manas Boulevard, zur Captain İbrahim Hakkı Street und zur Sakarya Street verlegt.

„Wir haben mit dem Bau der neuen Fahrradstraßen begonnen“

Nach der Überprüfung sagte Soyer: „Eines der Ergebnisse, die uns nach der Ausbreitung der Epidemie erwarten, ist die geringere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Wir glauben, dass es bei unseren Bürgern eine andere Wahrnehmung des öffentlichen Verkehrs geben wird, und sie werden es nicht so sehr wie möglich bevorzugen. Das ist die ganze Welt. Mit abnehmender Verbreitung des Virus ist der öffentliche Verkehr rückläufig. Aus diesem Grund sind wir der Meinung, dass der Fahrrad- und Fußgängerverkehr stärker gegen die erhöhte Verkehrsdichte aufgrund des Einsatzes von Privatfahrzeugen betont werden sollte. Dies bedeutet, nicht nur der Verschmutzung und dem Lärm von Kraftfahrzeugen zu entgehen, sondern auch ein wirtschaftlicheres und gesünderes Transportmittel zu schaffen. Unser Wort über die Postpandemie ist, dass unsere Leute mehr auf zwei Rädern leben und Fahrräder bevorzugen sollten. Aus diesem Grund haben wir in vielen Arterien der Stadt mit dem Bau neuer Radwege begonnen. Wir wollen unsere Bürger überall hin mitnehmen, wo sie auf sicheren Fahrradrouten hin wollen. “

Wo wird das Projekt umgesetzt?

Fahrradweganwendung KarşıyakaBoulevard in Istanbul, Gün Sazak Boulevard, Gazi Boulevard in Konak, Bayraklıwird auf dem Manas Boulevard in Betrieb genommen. Bayraklı Für das Fahrradwegprojekt in der Captain İbrahim Hakkı Straße wird erwartet, dass die Kreuzung fertiggestellt wird. Auf der Verbindung zwischen dem Cumhuriyet-Platz und dem Alsancak-Bahnhof in Konak, am Pleven Boulevard, auf der Buca-Konak-Achse, zwischen Şirinyer und Basmane Station, auf Balçova, der İnciraltı Avenue, auf der Balçova-Narlıdere-Achse, auf der Haydar Aliyev-Straße und auf der Balçova-Narlıdere-Straße. . Karşıyaka Auf dem Aziz Nesin Boulevard werden eine getrennte Fahrradstraße und eine Fahrradstraße genutzt. BayraklıAuf der Linie von Bornova gibt es einen Fahrradweg und einen gemeinsamen Fahrradweg an der Verbindung von Manas Boulevard und Küçükpark. Alle Anträge werden gemäß der vom Ministerium für Umwelt und Urbanisierung erlassenen Fahrradroutenverordnung vom 12. Dezember 2019 gestellt.



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