Bekanntlich wurde am 9. November 2018 zwischen der Direktion für Verteidigungsindustrie (SSB) und BMC Automotive der Massenproduktionsvertrag für ALTAY Main Battle Tank unterzeichnet. Im Rahmen der unterzeichneten Vereinbarung würde BMC insgesamt 40 ALTAY-Tanks produzieren, von denen 1 ALTAY-T210 und 2 ALTAY-T250 sind.
Im Projektumfang; Der erste Massenproduktionstank, T0 +, wird im 24. Monat ausgeliefert, und ALTAY-T1-Lieferungen werden im 0. Monat von T39 + abgeschlossen sein. In Übereinstimmung mit den Richtlinien des Präsidenten der Verteidigungsindustrie, Ismail DEMİR, wurde jedoch beschlossen, einen Werbetank in der ALTAY-T1-Konfiguration, der nicht durch den Vertrag abgedeckt ist, um T0 + 18. Monat fertigzustellen. Der erste ALTAY-T2-Tank wird zum T0 + 49. Monat ausgeliefert, und die Lieferung von 0 Tanks zum T87 + 250. Monat wird abgeschlossen sein.
Die Massenproduktion von ALTAY konnte jedoch nicht gestartet werden, obwohl es ungefähr 1.5 Jahre nach der Unterzeichnung des Serienproduktionsvertrags aufgrund des Lieferproblems im Motor war. Präsident der Verteidigungsindustrie der türkischen Präsidentschaft. DR. İsmail DEMİR sagte während der Pressekonferenz, an der ich Anfang dieses Jahres teilgenommen habe: „Wir haben einen Vertrag über den ALTAY-Tank, wie z. B. T0 + 18 Monate. T0 Null ist für uns die nächste Stufe, nachdem die Voraussetzungen erfüllt und produktionsbereit sind. Das Unternehmen kann den T0 nicht starten, wenn es kein Netzteil (Motor und Getriebe) hat. Für den Fall, dass der Antrag für das Kraftpaket noch nicht abgeschlossen ist, beginnt dieser Zeitraum von 0 Monaten nicht, da wir den T18 nicht starten konnten. Wir hatten 18 Monate Zeit, bevor wir es veröffentlicht haben, und haben darauf gewartet, dass der vorherige Antrag abgeschlossen wird. Diese Anwendung hat zu diesem Zeitpunkt keine positive oder negative Antwort erhalten und steht noch aus. Unsere alternativen Suchanfragen nach dem Netzteil werden jedoch rasch fortgesetzt, und wir hoffen, dass dies bald geschehen wird. Nachdem das Kraftpaket fertiggestellt und die Qualifizierung der Produktionslinie abgeschlossen ist, beginnt die T0-Phase, und dann beginnen wir 18 Monate. “ hatte Erklärungen abgegeben.
Während des von der SETA Foundation organisierten Online-Panels gab Präsident DEMİR wichtige Erklärungen zum ALTAY Main Battle Tank (AMT) ab.
In einer Erklärung von Präsident DEMİR heißt es: „Die Arbeit wird in zwei verschiedenen Machtgruppen fortgesetzt. Wir sprechen über einen Prozess, bei dem diese Studien übereinander gelegt werden und nicht nur das Stromversorgungssystem, sondern auch eine Reihe seiner Komponenten gemeinsam entwickelt wurden. In diesem Sinne haben unsere Unternehmen eine gewisse Kompetenz geschaffen, die sie angesammelt haben. Auf der anderen Seite führten sie bestimmte Kooperationen bis zu einem gewissen Reifegrad durch, insbesondere im Hinblick auf die frühere Produktion des Tanks. Der Reifegrad ist in einem sehr guten Zustand, aber ich möchte es nicht sagen, bevor die genauen Unterschriften gemacht und bekannt gegeben wurden. Ich kann jedoch sagen, dass wir dort an einem guten Punkt sind.
Darüber hinaus haben wir eine kleine Anzahl von Ersatzmotoren. Ausgehend von diesen werden wir in einen bestimmten Tankproduktionsprozess eintreten. Sie werden produziert, bis die andere Haushaltslösung ins Spiel kommt. “ Ausdrücke waren enthalten.
Nach der Aussage von Herrn DEMİR wurde von vielen Menschen die Frage gestellt, ob die Anzahl der ALTAY-Hauptpanzer mit den vorhandenen Motoren hergestellt werden kann. Nach den Informationen, an die ich mich aus der Entwicklungsphase des ALTAY-Programms erinnere und die aus verschiedenen Quellen stammen, verfügen wir derzeit über insgesamt 883 Leistungsgruppen, die aus dem MTU MT295-Motor und dem COLOR HSWL 20-Getriebe bestehen. Natürlich glaube ich nicht, dass diese Zahl zwei Leistungsgruppen für Prototypen umfasst, die viele Arbeitsstunden erreicht haben.
Wie aus den Aussagen des Präsidenten hervorgeht, wird BMC mit der Produktion der 20 Tanks mit der vorliegenden Energiegruppe beginnen, bis die Verhandlungen über die Lieferung von Motoren abgeschlossen sind. Da die T0-Phase eingeleitet und die Zertifizierung der Produktionslinie abgeschlossen wird, werden weitere Verzögerungen im Falle einer endgültigen Vereinbarung über den Motor verhindert. Die Produktion wird ab dem 21. Tank mit neuen Motoren fortgesetzt.
Ich weiß nicht, ob in der Phase T0 Arbeiten zur „Zertifizierung von Produktionslinien“ durchgeführt wurden. Unter der Annahme, dass die T0-Phase heute abgeschlossen ist, wird der erste ALTAY-Tank erst 18 Monate später, im Dezember 2021, ausgeliefert. Natürlich können mögliche Studien, die bisher durchgeführt wurden, diesen Zeitraum verkürzen.
Quelle: Anıl ŞAHİN / SavunmaSanayiST
Schreiben Sie den ersten Kommentar