IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu, machte Prüfungen am Bahnhof Nurtepe der Metrolinie Mecidiyeköy-Mahmutbey. mamoğlu sagte, dass sie planten, die Linie am 19. Leider sind die Mitarbeiter dieser Firma, die auch diesen Job machen, meist spanischer Herkunft und werden von einem Zentrum in Spanien aus geführt. Leider konnten sie diesen Service aufgrund des Covid-Prozesses zum 3. März nicht anbieten. İmamoğlu erklärte, dass es andere Baustellen gibt, auf denen der Prozess solche Störungen verursacht, und sagte: „Wir bedauern diese Störung, aber es ist keine unlösbare Angelegenheit; Wir werden es schnell lösen“, sagte er.
Bürgermeister der Stadtverwaltung Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluKontrollen an der Station Nurtepe der im Bau befindlichen Metrolinie Mecidiyeköy-Mahmutbey. Bürger, die die Information erhielten, dass İmamoğlu zum Bahnhof kommen wird, zeigten dem Präsidenten der İBB von den Balkonen aus ihre Zuneigung. Auf den Applaus der Bürger reagierte İmamoğlu mit einer Handbewegung und ging auf den Boden des Drehkreuzes. Hier erhielt İmamoğlu von Pelin Alpkökin, Leiter der IMM Rail Systems Abteilung, technische Informationen zu den Arbeiten an der Strecke. Alpkokin, die Linie, Besiktas und Kabataş Er teilte die Information mit, dass die archäologischen Arbeiten an den Stationen mit İmamoğlu fortgesetzt wurden.
"BEI STATIONEN IN STATIONEN"
Nach der Bewertung der Präsentation von Alpkökin sagte İmamoğlu: „Hier gibt es ein ausländisches Subunternehmerunternehmen. Das Signalisierungssystem wurde mit dieser Firma vereinbart. Leider werden die Mitarbeiter dieses Unternehmens, die hier arbeiten, hauptsächlich vom spanischen Zentrum und von einem spanischen Zentrum aus geführt. Leider konnten sie diesen Service mit dem Covid-Verfahren ab dem 3. März nicht mehr anbieten. Sie mussten diese Baustelle verlassen und in ihr Land zurückkehren. Seit fast 2,5 Monaten können wir diesen Service nicht mehr erhalten. Nach Angaben der Firma des Auftragnehmers gibt es hier einige lokale Mitarbeiter, die diesen Service anbieten. Aber dies ist natürlich eine sehr unzureichende Studie. Wie Sie jetzt sehen können, sind die Stationen komplett vorbei. In einer solchen Umgebung ist das einzige Manko die Signalisierung. Der technische Teil ist in solchen Angelegenheiten sehr wichtig. Mit anderen Worten, es ist nicht möglich, hier ohne diese Tests und Verfahren zu öffnen. Wir warten gerade auf ihn; Die Kommunikation geht weiter. Sowohl die Vertragsfirma als auch wir setzen die Kommunikation fort, um sie so schnell wie möglich zu bringen. Wir sind sehr bemüht. Da es keine klare Antwort gibt, sollten hier ungefähr 80 Tage, 90 Tage Test in Bezug auf die Signalisierung verbracht werden. Wir sind sehr bemüht, die Mitarbeiter aus Spanien zu normalisieren und hierher zu bringen. Sobald wir anfangen, möchten wir den Signalisierungsdienst unserer Linie erhalten und diese Linie so schnell wie möglich an die Einwohner Istanbuls weitergeben. Sonst würden wir im Mai eröffnen, wir hatten so ein trauriges Ereignis. Wir haben Baustellen und andere Projekte, bei denen Covid solche Probleme hatte. Wir entschuldigen uns für dieses Problem. Es ist kein unlösbares Geschäft; Wir werden es schnell lösen. “
Intensives Interesse von den Balkonen
Nach der Ankündigung wurde İmamoğlu, der mit der begleitenden Delegation auf den Bahnsteigboden ging, von Mevlüt Öztekin, dem Bürgermeister von Kağıthane, begleitet. Nach Abschluss der Prüfungen am Bahnhof verließ İmamoğlu Nurtepe mit der Anerkennung der Bürger, die sich auf ihren Balkonen angesammelt hatten, mit den Worten "Wir lieben Sie, Präsident, danke."
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