Diese Station wurde 1909 (Hijri 1327) bei 46 gebaut, dh am selben Datum wie die vorherige Station. Das Design dieser Station, die 22 km vom Bahnhof Mashhad entfernt ist, erinnert an den Bahnhof Abu Taka. Es ist ersichtlich, dass das Design dieser zweigeschossigen Stationen, die rechteckig sind, aus Gründen, die wir nicht kennen, nicht verwendet wird. Der Eingang des Gebäudes befindet sich in der Mitte der ersten Kante. Obwohl die Fenster im ersten Stock aus Sicherheitsgründen ungewöhnlich breit sind, sind die Fenster im Erdgeschoss klein, schmal und hoch.
Obwohl der Stil und die Art der Stationen unterschiedlich sind, besteht das Bahnhofsgebäude auch hier aus zwei Etagen. Alle Stationen haben jedoch einen Innenhof und es gibt ähnliche Räume gegenüber diesem Innenhof.
Die Anzahl der Zimmer im Obergeschoss ist geringer und befindet sich im hinteren Teil des Gebäudes. Treppen aus Stein sind mit dem Erdgeschoss und dem Obergeschoss verbunden. Zusätzlich wurden Eisentreppen an den Innenwänden des Gebäudes angebracht, um das vordere Dach schneller zu erreichen. Es ist jedoch zu sehen, dass die Treppen hier vollständig zerstört sind. Es wurde festgestellt, dass die Räume vor kurzem mit Zement verputzt wurden, es gab Gruben auf den Böden der Räume im Erdgeschoss und Inschriften wurden an den Wänden des Gebäudes geschrieben.
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