Am dritten Tag des Digital Future Summit in Verkehr und Infrastruktur, auf dem das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Vertreter und Manager des Verkehrs- und Infrastruktursektors online zusammenbrachte, wurden die führenden Namen des Sektors gehostet.
Der Präsident des Verwaltungsrates von PTT, Hakan Gülten, sagte: "Mit der Wirkung des Kovid-19-Prozesses hat er den E-Commerce-Trend verstärkt, der bereits viel schneller zunimmt." Salim Güneş, CEO von Cargo, sagte, dass mit der Wirkung von Kovid-19 die Anforderungen an den E-Commerce plötzlich gestiegen seien und künstliche Intelligenz und digitale Planung in der Logistikbranche sehr wichtig geworden seien. Mehmet Kalay, General Manager von Borusan Logistics Services, wies auf die Größe des Logistiksektors hin und sagte, dass der Logistiksektor mit 4,7 Billionen Dollar einen wichtigen Platz in der Welt einnimmt.
„Durch Verhaltensänderungen im E-Commerce haben wir unsere Ziele 10 Jahre später erreicht.“
In seiner Rede auf dem Treffen bewertete PTT AŞ-Generaldirektor Hakan Gülten die Auswirkungen der Digitalisierung auf die Branche.
Hakan Gülten erklärte, dass ePttAVM.com, PTT Cargo und PTT Logistics als Marken mit zunehmendem Bekanntheitsgrad und zunehmender Anzahl von Nutzern täglich Aufmerksamkeit erregen: „Zusätzlich zu vielen Aktivitäten im Bereich Fracht und Post müssen wir Hausaufgaben in der Logistik machen. Wir haben viele Themen “.
PTT General Manager drückte aus, dass sie unsere Logistikaktivitäten mit dem globalen Postnetz unterstützen möchten, und betonte, dass sie in kurzer Zeit erhebliche Fortschritte auf dem Gebiet der Logistik erzielt haben. Gülten sagte: „Die schwierigen Bedingungen haben uns ermutigt, schnellere Lösungen für die Digitalisierung zu entwickeln. Verhaltensänderungen im E-Commerce haben uns 10 Jahre gekostet. Wir haben die Zahlen erreicht, die wir 10 Jahre später erwartet hatten. Diese Zahlen haben unser Verhalten verändert. Das Wichtigste im E-Commerce ist, dass wir den ersten Einkauf beim Kunden tätigen können, und das haben wir jetzt erlebt. “ sagte.
„Wir können die digitale Transformation im Seehandel als Digitalisierung menschlicher Macht interpretieren.“
Tamer Kıran, Vorsitzender der İMEAK-Schifffahrtskammer, sagte, der Seehandel sei ein Sektor, der Hinweise auf die Richtung der Volkswirtschaften des Landes gebe.
Kıran lieferte Informationen über den Ort und die Bedeutung der Digitalisierung im Seehandel und sagte: „Bei der Digitalisierung schreitet der Seehandel in vielen Bereichen voran. Künstliche Intelligenz, das Internet der Dinge, Robotersysteme, Big Data und Blockchain sind die neuen Technologien, die derzeit im maritimen Bereich eingesetzt werden, und ihre Nutzungsniveaus variieren je nach maritimem Bereich.
Mit diesen fünf Instrumenten können wir die Bereiche auflisten, in denen Fortschritte erzielt wurden: Schiffe, Häfen, digitale Transformation des Seehandelsmanagements und Digitalisierung der Arbeitskräfte. Beispielsweise erreicht die Blockchain-Anwendung auf dem Containermarkt ein bemerkenswert fortgeschrittenes Niveau. ""
„KOVID-19-Prozess hat unseren Sektor umstrukturiert“
Salim Sun, CEO von MNG Cargo, äußerte, dass sowohl die numerische als auch die funktionale Breite des Sektors in der Welt sehr effektiv in der Türkei sei.
Güneş stellte fest, dass die Frachtseite die Seite ist, die den Verbraucher in der Logistikbranche berührt, und führte folgende Bewertungen durch:
„Die Digitalisierung hat unsere Branche in zwei Dimensionen beeinflusst. Der schnelle Zugang der Menschen zur digitalen Welt hat die Freiheit und die Möglichkeit geschaffen, ihre eigenen Produkte zu fordern. Jeder ist zu einem unverwechselbaren Produkt geworden, das jeder von der Türkei verlangen kann.
Die Digitalisierung hat den Inhalt unseres Geschäfts extern verändert, und intern haben wir fast täglich fast 100 Millionen Kunden von fast 3 KMU und Märkten erreicht. Diese Dynamik taucht jeden Tag wieder auf. Künstliche Intelligenz und digitale Planung sind in unserem Geschäft viel wertvoller geworden. Wir mussten viele Bereiche mithilfe von Technologie entwickeln und verändern. “
Güneş ging auf die Auswirkungen der Kovid-Ära auf den E-Commerce ein und sagte, der Prozess habe den Sektor stark beschleunigt.
Salim Güneş sagte: „Wenn sich die Verbraucher zu Hause etwas langweilen, kaufen sie diesmal Produkte für die Heimdekoration. Plötzlich konnten wir alles außer Autos tragen. Viele Unternehmen verkaufen alles aus dem E-Commerce, außer Autos, und es ist über uns hinweggekommen. Wir können sagen, dass der Kovid-19-Prozess unsere Branche umstrukturiert hat. “ verwendete Ausdrücke.
"Ungefähr 780 Milliarden Dollar in der türkischen Wirtschaft, der Logistikbranche mit einem bedeutenden Volumen von 52-53 Milliarden Dollar."
Mehmet Kalay, General Manager von Borusan Logistics Services, wies auf die Größe des Logistiksektors hin und sagte, dass der Logistiksektor mit 4,7 Billionen Dollar einen wichtigen Platz in der Welt einnimmt.
Zinn, "rund 780 Milliarden Dollar in der türkischen Wirtschaft, die Logistikbranche mit einem beachtlichen Volumen von 52-53 Milliarden Dollar. Die Digitalisierung ist in diesem Bereich unvermeidlich. Wir haben gesehen, dass wir unser Geschäftsmodell in den letzten 5 Jahren komplett geändert haben. Wir sind kein Logistikunternehmen mehr, aber vielleicht sind wir Technologieunternehmen. Wir haben begonnen, Technologien über das Produkt hinaus zu einem Ort zu entwickeln, den wir als Geschäftsmodell definieren. “
Schreiben Sie den ersten Kommentar