Mit dem am 14. Mai vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur veröffentlichten Kommuniqué sind die Preise für Busfahrkarten aufgrund der im Straßenverkehr eingeführten Höchsttarifanwendung um 100 bis 150 Prozent gestiegen. In der Erklärung des Verbraucherschutzverbandes (TÜKODER) wurde festgestellt, dass die auf der Intercity-Reise aufgrund der Pandemie ergriffenen Maßnahmen auf den Rücken des Bürgers geladen wurden.
Den Zweck des vom Ministerium festgelegten Höchstlohnantrags; Es wurde erklärt als "unter Berücksichtigung der zusätzlichen Kosten, die unsere Unternehmen für den inländischen Personenverkehr auf der Straße infolge der Maßnahmen aufgrund des Ausbruchs von Kovid-19, das von der Weltgesundheitsorganisation zur Pandemie erklärt wurde, durchführen". (Der im Amtsblatt angekündigte Höchstgebührentarif kann hier abgerufen werden.)
80 LIRAS TICKET IST 160 LIRA
Nach Angaben des Verbraucherschutzverbandes (TükoDer) stiegen die Preise für Bustickets aufgrund dieser Mitteilung um 100 bis 150 Prozent. Da der Preis anhand der in der Höchstpreisanwendung zu erreichenden Kilometerentfernung ermittelt wurde, wurde festgestellt, dass einige Busunternehmen auf der langen Straßenkilometerzahl basierten und es Unterschiede zwischen den Preisen gab, anstatt den Preis durch Berechnung der auf der Autobahn verkürzten Kilometerleistung zu ermitteln, wodurch die Kilometerleistung verkürzt wurde. Einige Unternehmen haben sich auch beschwert, dass sie die Mautpreise auf den Ticketpreisen widerspiegeln.
Es wurde festgestellt, dass Bürger, die aufgrund des Kovid-19-Ausbruchs zu Hause blieben und sich aufgrund des sinkenden Haushaltseinkommens wirtschaftlich in einer schwierigen Situation befanden, ihre Beschwerden äußerten, als sie von den Ticketpreisen an Bushaltestellen erfuhren. Einige Busunternehmen führten Berechnungen auf der Autobahn durch, nicht auf der Autobahn.
Nach den Informationen, die TükoDer erhalten hat, betrug der Preis für Istanbul-Ankara-Tickets, die zuvor 75-80 TL betrugen, 160 TL, und der Preis für Giresun, der 140-150 TL betrug, bis zu 275-340 TL. Tickets von Istanbul nach Antalya waren 200/220, 100 TL nach Bursa, 170 TL nach Izmir und 250 TL nach Sivas. "Es ist nicht möglich, überrascht zu sein, wenn man die Preise sieht. Diese Praxis verstößt gegen Artikel 172 der Verfassung. Wie im Zweck des Kommuniqués klar angegeben, wurde dieser Antrag unter Berücksichtigung der zusätzlichen Kosten der Unternehmen, die Personenbeförderungen befördern, umgesetzt. “
KOSTEN SOLLTEN AUS STEUERN GEMACHT WERDEN
In der Erklärung, in der festgestellt wurde, dass es nicht die Aufgabe ist, die Rechnung um 100 bis 150 Prozent zu erhöhen, indem die Rechnung an den Bürger reflektiert wird, heißt es:
„Für die zusätzlichen Kosten, die durch die Verringerung der Passagierkapazität entstehen, werden die Buspreise auf die Preise Anfang März gesenkt. Wir fordern 83 Millionen Verbraucher auf, die Mehrwertsteuer auf die von den Bussen verwendeten Dieselmotoren vorübergehend zurückzusetzen, Freikarten für Autobahnen und Brücken bereitzustellen und die Ein- und Ausstiegsgebühren von den Busterminals zurückzusetzen.
Die wirtschaftlichen Kosten des Kovid-19-Ausbruchs können nicht auf der Rückseite des Verbrauchers aufgeschlüsselt werden, und es ist nicht hinnehmbar, dass unsere Bürger, deren Haushaltseinkommen aufgrund der Epidemie gesunken ist, dem Hunger überlassen bleiben. Günstiger, qualitativ hochwertiger Transport ist das universelle Recht des Verbrauchers. Nach den 172 Artikeln der Verfassung fordern wir den Staat auf, „Schutzmaßnahmen“ für die Verbraucher zu ergreifen. “ (Quelle: universal)
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