Bevor die Elektrofahrzeuge ihre Arbeit aufnahmen, führte eine Delegation, bestehend aus IETT-Generaldirektor, stellvertretenden Generaldirektoren und Abteilungsleitern, Inspektionen in Adalar durch und traf sich mit den Behörden.
Es ist nur noch kurz, bis 14 Elektrofahrzeuge für 40 Personen und 4 Elektrofahrzeuge für 20 Personen anstelle von Phaetons auf den Inseln ihre Arbeit aufnehmen. IETT setzt die Ausbildung der Fahrer fort, die es von den Inselbewohnern bestimmt hat. Allerdings erlaubt das Distrikt-Governorship Adalar vorerst keine Trainingsfahrten, da die Fahrzeuge keine Lizenz haben. IETT-Administratoren baten den Präsidenten, das Problem zu lösen. Ekrem İmamoğluVor dem Besuch von .
Der erste Besuch wurde bei Erdem Gül, dem Bürgermeister von Adalar, gemacht. Die IETT-Delegation, bestehend aus dem IETT-Generaldirektor Alper Bilgili, dem stellvertretenden Generaldirektor Hamdi Alper Kolukısa, dem stellvertretenden Generaldirektor Hasan Özçelik, dem Leiter der Abteilung Passagierservice und Kommunikation Müfit Yetkin und dem İBB-Berater Murat Altıkardeşler, präsentierte Präsident Gül ein Modell der Straßenbahn. Generaldirektor Alper Bilgili dankte Präsident Gül für seine Unterstützung und erläuterte den endgültigen Prozess der Elektrofahrzeuge während des Besuchs, der aufgrund der Pandemie mit sozialer Distanz und Maske durchgeführt wurde.
Später führte die Delegation, die zum Büyükada-Garagenbetrieb überging, eine Probefahrt mit Elektrofahrzeugen durch.
Die zweite Adresse des Besuchs war Adalar District Governorship. Die IETT-Delegation besuchte den Distrikt-Gouverneur Mustafa Ayhan in seinem Büro und tauschte sich über den neuesten Stand von Elektrofahrzeugen aus. Der Besuch endete nach dem Geschenk eines Straßenbahnmodells an Ayhan, Ayhan.
Die Führungskräfte von IETT gingen dann nach Heybeliada und besuchten die Betriebsdirektion und den Garagenbereich auf der Insel.
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