Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank, Land-, See- und Luftverteidigungssysteme, die für das erste inländische Mittelstrecken-Mittelabwehr-Raketentriebwerk der Türkei (TEI-TJ300) ausgelegt sind, wurden getestet. Der als Turbostrahltriebwerk bezeichnete TJ300 zündete das hier entwickelte Triebwerk von Minister Varank, das für die türkische Verteidigungsindustrie von großer Bedeutung ist. Diese Triebwerke sind für den Einsatz in Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketen ausgelegt. “ sagte.
Die Minister Varank, TUBITAKs Unterstützung, TEI und in Zusammenarbeit mit dem türkischen Mittelstreckenschiff Roketsan'ın Savar (OMGS) entwickelt, müssen zunächst den Airbreathing Missile Engine (TEI-TJ300) testen. Minister Varank wurde von Ali Taha Koç, Präsident des Amtes für digitale Transformation des Vorsitzes, Erol Ayyıldız, Gouverneur von Eskişehir, Mehmet Fatih Kacır, stellvertretender Minister, Mahmut Akşit, TEI-Generaldirektor, und Hasan Mandal, Präsident von TÜBİTAK, begleitet.
FEUERT DEN MISSILE-MOTOR
Das TEI Eskisehir-Werk feuerte in einer Zeremonie, die im ersten inländischen Mittelstrecken-Anti-Schiffs-Raketenmotor (TEI-TJ300) der Türkei vom Minister für Varank-Ingenieur abgehalten wurde, die Raketentriebwerke ab.
ES WIRD IN VIELEN PLATTFORMEN VERWENDET
Bei der Zeremonie erklärte Minister Varank, dass diese Triebwerke auf vielen verschiedenen Plattformen eingesetzt werden können und sagte: „Diese Triebwerke sind für den Einsatz in Mittelstrecken-Schiffsabwehrraketen ausgelegt, können aber auch auf vielen verschiedenen Plattformen eingesetzt werden. Bei TEI hatten wir auch den Kern des Motors unseres Gökbey-Hubschraubers abgefeuert. Sie werden den Motor von Gökbey an TAI liefern und nach dieser Lieferung an der Integration des Motors für Gökbey arbeiten. “ er sprach.
WICHTIGE ENTWICKLUNG FÜR DIE VERTEIDIGUNGSINDUSTRIE
Der verbesserte Motor der türkischen Verteidigungsindustrie im Hinblick auf eine signifikante Verbesserung fiel Varank auf, "obwohl er recht klein wie der TEI-TJ300-Durchmesser ist, hat er einen wichtigen Schub, der tausend 300 Newton Schub ermöglicht, einen Motor, der eine Leistung nahe 400 PS erzeugen kann. Obwohl dieses Triebwerk ursprünglich für den Einsatz in Flugabwehrraketen mittlerer Reichweite konzipiert wurde, kann es auf vielen Plattformen eingesetzt werden. “ sprach in der Form.
TESTUMGEBUNG IST VOLLSTÄNDIG INLÄNDISCH UND NATIONAL
Varank erklärte, dass die Testumgebung vollständig lokal und national von Maschinenbauingenieuren entwickelt wurde: „Es gibt auch das Projekt, einen Prüfstand vor Ort zu entwickeln. Dies ist auch ein erfolgreiches Projekt. “ verwendete Ausdrücke.
NATIONAL DESIGN Missile Engine
Das nationale Design-Raketentriebwerk ist in der Lage, mit hohen Geschwindigkeiten von bis zu 90 Prozent der Schallgeschwindigkeit in einer Höhe von XNUMX Fuß zu arbeiten und wurde aufgrund der strengen Größenbeschränkungen für Luft-, See- und Landverteidigungssysteme entwickelt.
ARBEITET MIT UNTER FLÜGEL
Das System wurde entwickelt, um in Sekunden einen ausreichenden Impuls zu erreichen. Der Raketentriebwerk mit nationalem Design hat die Eigenschaft, mit Unterflügelwind zu arbeiten, ohne dass ein Anlasser (Anlassersystem) erforderlich ist.
Minister Varank untersuchte auch die aktuellen Motorenprojekte von TEI im Rahmen des Programms.
Schreiben Sie den ersten Kommentar