Zentrum für nationale und inländische Schienensysteme Eskişehir

Das Zentrum der nationalen und inländischen Schienensysteme sollte durch die Eskisehir-Eisenbahn mit den Häfen verbunden werden
Das Zentrum der nationalen und inländischen Schienensysteme sollte durch die Eskisehir-Eisenbahn mit den Häfen verbunden werden

Unter der Leitung der Industriekammer von Eskişehir (ESO) sind die Produzenten des realen Sektors Hasan Büyükdede, stellvertretender Minister für Industrie und Technologie und Leiter der TSE. DR. Er traf sich mit Adem Şahin. Während des Konsultationstreffens bei der ESO wurden wichtige Themen für die Eskişehir-Industrie untersucht.

Bei der Eröffnung des Treffens im Rahmen der Regeln für soziale Distanz in der ESO-Versammlungshalle hielt ESO-Präsident Celalettin Kesikbaş eine Präsentation über die Stadtindustrie und sprach über die Projekte der Kammer.

Kesikbaş sprach über die Bedeutung der Schienensysteme in Eskişehir und sagte: „Wir exportieren alle 2,5 Milliarden Dollar auf der Straße. Eisenbahnknotenpunkt Eskişehir. Wir fordern eine Verbindung zu den Häfen auf der Schiene und den Export unserer Produkte hierher.

Dies ist sehr wichtig, damit neue Investitionen in Eskişehir zunehmen. Wir haben die Idee, das Zentrum der nationalen und lokalen Schienensysteme in Eskişehir zu bauen. Wir glauben fest daran, dass diese Fähigkeit in Eskişehir vorhanden ist. “ sagte.

Die Infrastruktur von Eskişehir ist fertig

Hasan Büyükdede, stellvertretender Minister des Ministeriums für Industrie und Technologie, der Informationen über die vor dem Ministerium für Industrie von Eskişehir geleistete Arbeit gab, sagte: „Wir sind eine Stadt mit einem besonderen Platz für unser Ministerium von Eskişehir. Unsere Stadt steht unter unserer engen Aufsicht. Wir haben wertvolle Institutionen auf dem Gebiet der Industrie. Bei den Treffen, die wir in unserem Ministerium speziell in Eskişehir abgehalten haben, haben wir gesagt, dass wir die Motoren von Schiffen in Eskişehir herstellen können. Wir haben die Infrastruktur dafür, wir haben TEİ und Tülomsaş. Eskişehir war die erste Stadt, die uns für die Lokalisierung der zu bauenden Frachtschiffe in den Sinn kam.

Unser Eskişehir hat auch einen großen Platz im Bereich Flugzeuge und Keramik. Ich weiß, wie wichtig die Keramikindustrie in dieser Region ist. Die Anadolu Universität hat ein Keramikforschungszentrum, aber ich denke nicht, dass es zu oft genutzt wird. Mein Rat für Keramiker wird sein, dieses Gerät an unserer Universität zu verwenden.

Wenn wir uns die Automobilindustrie ansehen, sollte sich die Zulieferindustrie verbessern. Wir beleben unser TOGG-Projekt wieder. Mit seiner Infrastruktur haben wir jetzt eine Fläche von 1 Million Quadratmetern des Militärs in Gemlik getrennt. Bald werden wir dort eine Stiftung haben. Aber hier wird eine ernsthafte Zulieferindustrie benötigt. Dafür ist Eskişehir sehr gut geeignet. “

Nach den Bewertungsreden wurden die Fragen der Eskişehir-Industriellen beantwortet. Fatih Düş, Vizepräsident der ESO, und Sinan Özeçoğlu, stellvertretender Generalsekretär der TSE, Ethem Kaya, Abteilungsleiter des TSE Automotive Test Center, Gökhan Özkök, Manager der TSE Eskişehir, İsmail Kaynarca, Industrie und Technologie Eskişehir, Provinzdirektor Muhammet Taha Güven, TEI-Generaldirektor Prof. DR. Mahmut Faruk Akşit, Tülomsaş General Manager Hayrı Avcı, Arçelik Kühlschrank Produktdirektor Ayhan Önder, Arçelik Personalmanager Çağlar Taşkın.

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