Die erste Eisenbahnwagenbatterie der Türkei wurde von der ASPİLSAN hergestellt

turkiyenin wurde von den ersten Schienensystemen akuyu Aspilsan hergestellt
turkiyenin wurde von den ersten Schienensystemen akuyu Aspilsan hergestellt

ASPİLSAN Energy, im Besitz der Stiftung der türkischen Streitkräfte mit einem Anteil von 98%, wurde am 21. Mai 1981 mit Spenden von Bürgern von Kayseri in der organisierten Industriezone von Kayseri gegründet.

Das Unternehmen, dessen Hauptzweck darin besteht, den Bedarf an aufgeladener Nickel-Cadmium-Batterie zu decken, der der Hauptbedarf der türkischen Streitkräfte ist, hat in der vergangenen Zeit große Verbesserungen erzielt und seine Produktpalette für alle Arten von zivilen und militärischen Funkgeräten, Kampffahrzeugen, Flugzeugen und Hubschraubern auf über 150 erweitert. wurde in der Lage, komplette Batterien zu produzieren.

Murat Kaan, ASPİLSAN Aviation und Rail Systems Manager, sagte, dass sie seit 1981 einzelne Nickel-Cadmium-Flugzeug- / Hubschrauberbatterien im Land hergestellt haben. Kaan erklärte, dass sie ernsthafte Erfahrungen mit dieser Produktion gemacht hätten und dass sie auch Maßnahmen zur Herstellung von Batterien für Schienensysteme ergriffen hätten.

Entworfen von ASPİLSAN und entsprechende Standards, die durch Treffen mit einem ersten Attribut für Schienenfahrzeugbatterien in der Türkei (Fahrzeugbatterien) zum ersten Mal in Kayseri Transportation hergestellt wurden. A.Ş. Kaan sagte, sie hätten Fahrzeuge getestet, die Batterie in Bezug auf Zuverlässigkeit und Leistung Zugelassene Fahrzeugbatterien des ASPİLSAN Energy Rail-Systems werden in Straßenbahnen, U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszügen usw. verwendet, die auf dem Markt für Schienensysteme eingesetzt werden. Er sagte, dass es in allen Fahrzeugen verwendet werden kann.

Kaan hat zum Ausdruck gebracht, dass sie seit etwa drei Jahren Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Bereich Batterie durchführen. Er hat die bevorzugte Nickelfaser-Cadmium-Technik in Schienensystemen entwickelt und erklärt, dass das entwickelte Produkt einen erheblichen Marktanteil hat, und sie haben sich zum Ziel gesetzt, die Marktanteilslücke in Ländern wie Deutschland, Frankreich und China zu schließen. .

Kaan gibt an, dass es eine Batterie gibt, die hinsichtlich Kapazität und Leistung in technologischer Hinsicht mit ihren Mitbewerbern konkurrieren kann. Kaan hat auch ein vorteilhafteres Produkt in Bezug auf Preis und Leistung. Wir werden es auf ein besseres Niveau bringen, wenn wir mit der Massenproduktion beginnen. Faser-Ni-Cd-Batterien sind die ersten von ASPİLSAN in der Türkei entwickelten und hergestellten Schienenfahrzeugbatterien. Danach wollen wir diese Arbeit in die Massenproduktion übersetzen. Es gibt einen Markt, der ungefähr 1 Milliarde Dollar erreicht, und er sagte, dass wir zuerst Erfolg haben werden.

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