Aktivitätsbericht 2019 des IETT von der IMM-Versammlung genehmigt

Der Jahresbericht von iett wurde in der ibb-Versammlung genehmigt
Der Jahresbericht von iett wurde in der ibb-Versammlung genehmigt

In der Sitzung auf der IMM-Versammlung wurde der vom IETT-Generaldirektor Alper Bilgili vorgelegte „IETT-Jahresbericht 2019“ von der Versammlung genehmigt. Bilgili machte auf die Einsparungen bei IETT aufmerksam und sagte: „Mit der Zunahme der Dienstleistungen wurde auch die Zufriedenheit der Passagiere erhöht, indem durchschnittlich 2 Millionen mehr Passagiere pro Monat bedient wurden. Mit diesem Modell konnte die Reiserate von 1,94 Prozent auf 0,91 Prozent gesenkt werden, und mit all diesen Verbesserungen wurden 2019 225 Millionen TL eingespart. “ Bilgili sagte auch, dass das Einkommensbudget von IETT 2 Milliarden 567 Millionen und das Ausgabenbudget 2 Milliarden 160 Millionen beträgt.

Die Versammlung der Stadtverwaltung von Istanbul (IMM) fand aufgrund der Pandemie vorübergehend auf der dritten Sitzung im Juli im Yenikapı Eurasia Show and Art Center statt. Nach Erörterung der Tagesordnungspunkte wurden dem Parlament von General Manager Alper Bilgili die endgültige Rechnungslegung sowie die Bilanz und der Bericht des Abschlussprüfers der IETT-Generaldirektion 2019 vorgelegt.

ALPER BİLGİLİ: „Wir arbeiten schnell an seiner Realität, um eine innovative Einrichtung zu sein.“

General Manager Bilgili, der seine Rede mit der Feststellung begann, dass IETT aufgrund seiner 149-jährigen Geschichte, Erfahrung und gleichzeitig offen für Innovationen eine dynamische Institution ist, sagte: „IETT organisiert, überwacht, koordiniert öffentliche Verkehrsdienste in einer ganzheitlichen Perspektive und um die Bedürfnisse unserer Passagiere zu erfüllen. Er hat die Aufgabe, sektorales Wissen zu verwalten. “ Bilgili zeichnete auch die Vision von IETT als „eine führende Institution, die das Stadtleben erleichtert, indem sie den öffentlichen Verkehr mit ihrem Verständnis von Nachhaltigkeit attraktiv macht“ und sagte: „Wir bewegen uns schnell in Richtung der Zukunft des öffentlichen Verkehrs, um eine faire, sensible, partizipative, zuverlässige und innovative Institution zu sein.“

Wir deckten 76 Millionen Kilometer ab

Bilgili stellte fest, dass IETT mit seinen 5 Mitarbeitern rund um die Uhr Dienstleistungen erbringt, und teilte die folgenden Informationen mit:
„Wir bieten unseren Passagieren in unseren 3 Garagen und 65 Plattformen Dienstleistungen für die Wartung, Reparatur und Reinigung unserer 15 Fahrzeuge an, die alle für Behinderte geeignet sind. Wir bieten öffentliche Verkehrsmittel in jede Ecke Istanbuls an, mit insgesamt 68 8 Haltestellen, 739 4 offenen und 969 13 geschlossenen. Im Jahr 708 legten wir mit unseren zweitausend 2019 Bussen 2 Millionen Kilometer zurück und bedienten 462 Linien und 815 Millionen Passagiere mit 5 Millionen Flügen. Im Metrobus haben wir 275 Millionen Kilometer zurückgelegt, indem wir unsere 143 Millionen Passagiere mit unseren 603 Fahrzeugen in 7 Linien und 2 Millionen 600 Mal bedient haben. Im Jahr 298 betrug unsere Liniennummer 76 Prozent im Vergleich zu 2019; unsere Anzahl der Flüge beträgt 2018 Prozent; Wir haben unsere Kilometerleistung um 5 Prozent und unsere Passagierzahl um 10 Prozent erhöht. “

In der Präsentation von Bilgili werden die Aktivitäten hervorgehoben, die sie 2019 im Einklang mit sieben strategischen Zielen durchgeführt haben, und Folgendes hervorgehoben: „Unter der Überschrift„ Einrichtung und Verbesserung des integrierten Managementsystems für den öffentlichen Verkehr “, dem ersten unserer strategischen Ziele, Gewährleistung einer vollständigen Integration in den Verkehr, Gewährleistung des Managements der Anforderungen im öffentlichen Verkehr, Wir entwickeln und implementieren Projekte zum Aufbau eines effektiven Inspektionssystems und zur Institutionalisierung des privaten Verkehrs. Zu diesem Zweck haben wir mit der Business Planning Software die optimale Erstellung von Businessplänen sichergestellt, eine schnelle Anpassung für verschiedene Dichteperioden sichergestellt, die Effizienz durch Fahrer-Fahrzeug-Optimierung gesteigert und den Fahrzeugtyp entsprechend der Passagierdichte ausgewählt. “

Wir haben 69 neue Linien eröffnet

„Im Rahmen der Planung von Buslinien, die in die U-Bahn unserer Stadt integriert sind, haben wir mit einer speziellen Software Vorbereitungen und Simulationen für spezielle Linienzuleitungen und Preismodelle durchgeführt. Wir haben 2019 69 neue Linien eröffnet, indem wir auf die Bedürfnisse unserer Passagiere eingegangen sind und unser öffentliches Verkehrsnetz weiter verbessert haben. “

Wir haben 4 Tausend 605 Ausgaben zur Verfügung gestellt

„Wir haben die Personal- und Wartungsdienste einiger IETT-Busse weiter betrieben und dabei wettbewerbsfähige Kostenvorteile auf dem Markt genutzt. Dadurch haben wir die täglichen 4 Fahrten in ganz Istanbul erhöht. Mit der Zunahme der Dienstleistungen wurde die Zufriedenheit der Passagiere erhöht, indem durchschnittlich 605 Millionen mehr Passagiere pro Monat bedient wurden. Mit diesem Modell wurde die Reiserate von 2% auf 1,94% gesenkt, und mit all diesen Verbesserungen wurden 0,91 2019 Millionen TL eingespart. “

Wir haben 10 Millionen Einsparungen bei Kraftstoff gespart

„Als IETT liefern wir unseren Kraftstoff mit einer jährlichen offenen Ausschreibung. Im Vergleich zur vorherigen Ausschreibung haben wir unseren Abzinsungssatz gegenüber dem Pumpenverkaufspreis um 2 Prozent erhöht und jährlich ca. 10 Millionen TL eingespart. Durch die Fortsetzung unserer Praxis, jährliche obligatorische Inspektionen unserer Fahrzeuge in unseren eigenen Garagen durchzuführen, ohne zur Inspektionsstation zu gehen, haben wir ungefähr 700 TL an Kraftstoff und Personal eingespart. Darüber hinaus haben wir mit dieser Anwendung die Kilometerleistung und den Reiseverlust reduziert. “

UNSERE FAHRZEUGE WERDEN VOM MECHANICAL ENGINEER ROOM GEPRÜFT

„Alle unsere Servicebereiche in unserer Stadt; Wir arbeiten daran, Istanbuliten einen qualitativ besseren öffentlichen Verkehrsdienst anzubieten, indem wir sie auf Informationen, Umweltauswirkungen, Zugänglichkeit, Sicherheit, Komfort, Passagierservice, Zeit und Bequemlichkeit untersuchen. In diesem Zusammenhang wurden 2019 insgesamt 2 565 Inspektionen in allen Versorgungsbereichen und öffentlichen Verkehrsmitteln des IETT durchgeführt und notwendige Verbesserungen vorgenommen. Neben IETT-Inspektoren und Wartungsunternehmen wurden auch die Buswartungsaktivitäten von einer unabhängigen Institution, der Kammer der Maschinenbauingenieure, geprüft. Als Ergebnis des Audits wurden aufgrund der Ergebnisse Verbesserungen vorgenommen. “

Wir haben das Black Box System weiterentwickelt

„Wir haben das Black-Box-System auch 2019 in unseren Metrobus-Fahrzeugen weiter ausgebaut. Wir haben auch damit begonnen, die Black Box, die bisher nur für unsere Metrobus-Fahrzeuge verfügbar war, in unseren Bussen zu installieren, die auf internationalen Flügen eingesetzt werden. Dank des Black-Box-Systems können wir jetzt die Scorecard für Autofahrer und Fahrer genauer erstellen, indem wir wirtschaftliches und sicheres Fahren fördern und den Bedarf an vorbeugender Wartung ermitteln. Um unsere Servicequalität zu verbessern, haben wir die Wartungs- und Reparaturarbeiten an Aufzügen und Rolltreppen in Metrobus abgeschlossen. Auf diese Weise haben wir die Beschwerden über Rolltreppen und Aufzüge im Metrobus um 43 Prozent reduziert. “

Wir haben die Anzahl der Unfälle reduziert

„Eine weitere unserer Aktivitäten ist das sichere Fahrsystem, das wir in unseren Metrobus-Fahrzeugen eingesetzt haben. Wir haben das Kollisions-, Follow-up-Distanz-, kritische Anflug-, Spurverletzungs- und Fußgängerunfallwarnsystem in unseren Fahrzeugen aktiviert, die auf der Metrobuslinie mit sicherem Fahrsystem eingesetzt werden. Auf diese Weise haben wir die Unfälle reduziert, die aufgrund von Fahrerfehlern auftreten können. Auch in Bezug auf die Arbeitssicherheit in Metrobus haben wir ernsthafte Fortschritte erzielt. Wir haben dafür gesorgt, dass an den Eingängen der Station Geschwindigkeitswarnschilder angebracht, Drahtzäune entlang der Station gezogen und sichere Fahrschulungen angeboten wurden. Wir haben zweikomponentige Straßenfarben und neue System-Hochleistungsbarrieren hergestellt. Dank dieser Verbesserungen konnten wir die Zahl der Unfälle, die 2018 bei 18,05 pro hunderttausend Fahrten lagen, um 2019 Prozent auf 10,74 im Jahr 40 reduzieren. Mit den von uns durchgeführten Verbesserungsmaßnahmen haben wir die Zahl der Unfälle in unseren Bussen, die 2018 46 pro hunderttausend Fahrten betrugen, auf 42 Prozent reduziert. “

BESCHWERDEN BESCHWERDEN VERRINGERT

Während die IETT-bezogenen Anrufe bei der ALO 153-Linie von İBB zwischen 2015 und 2018 kontinuierlich zunahmen, reduzierten wir die bei IETT eingegangenen Anträge im Jahr 2019 im Vergleich zu 2018 um 4 Prozent, was auf die von uns ergriffenen Maßnahmen und Verbesserungen in diesem Bereich zurückzuführen ist. Wir haben es geschafft, die Anzahl der Beschwerden pro tausend Expeditionen gegenüber dem Vorjahr um 11 Prozent zu reduzieren. “

IETT'S ANWENDUNGEN BEISPIEL FÜR LÄNDER

„Erfolgreiche Anwendungen, die wir als IETT implementiert haben, werden von verschiedenen Ländern verfolgt. In diesem Zusammenhang besuchten 2019 Delegationen aus 8 Ländern und verschiedene Verbände des öffentlichen Verkehrs das IETT und führten vergleichende Treffen über unsere verschiedenen Praktiken durch. In 13 von uns verwalteten Werkstätten stehen Behandlungseinrichtungen zur Verfügung. Durch die Rückgewinnung von etwa 2019 Kubikmetern der 142 Kubikmeter Wasser, die 90 in unseren Garagen verbraucht wurden, haben wir 63 Prozent des von uns verbrauchten Wassers zurückgewonnen. Die Bemühungen von IETT, seinen Wasser-Fußabdruck zu reduzieren, wurden in der auf einem internationalen Sender ausgestrahlten Dokumentation „25 Liter“ vorgestellt und von der Öffentlichkeit als eine der „erfolgreichsten Praktiken“ bezeichnet.

UNSERE 9 FRAUENFAHRER HABEN BEGONNEN, WIR ZERTIFIZIEREN ALLE FAHRER

„Unsere Bemühungen, eine Verkehrsakademie einzurichten, wurden 2019 fortgesetzt und verbessert. In Übereinstimmung mit der mit UGETAM unterzeichneten Vereinbarung möchten wir allen Fahrern im öffentlichen Verkehr, insbesondere IETT-Mitarbeitern, Schulungen und Zertifizierungen anbieten. Darüber hinaus planen wir, alle Transportfachleute im ganzen Land in der Akademie zu schulen, die im Laufe der Zeit eingerichtet werden sollen. Durch die Rekrutierung von Fahrerinnen zum ersten Mal in der IETT-Geschichte haben wir sichergestellt, dass 9 Fahrerinnen ihre Arbeit aufnehmen. Die Schulungen, die wir unseren Mitarbeitern angeboten haben, umfassten 27 333 Stunden Schulung im Klassenzimmer und 12 194 Stunden Fernunterricht, insgesamt 39 527 Stunden. Somit haben wir ungefähr 8,3 Stunden Training pro Person angeboten. Wir haben das leistungsbasierte Jobzuweisungsmodell, das wir für unsere Fahrer bei IETT entwickelt haben, weiter implementiert. Mit der Aktualisierung des leistungsbasierten Jobzuweisungsmodells haben wir sichergestellt, dass durch Aktualisierung der Leistungskriterien ein gerechteres Jobzuweisungsmodell erstellt wurde. Mit dieser Anwendung haben wir eine neue Software entwickelt, mit der unsere Fahrer ihre eigenen Linien entsprechend ihrer Leistung auswählen können. So haben wir Beschwerden über „Stoppverletzungen“ um 17 Prozent, Beschwerden über „unhöfliches Verhalten“ um 13 Prozent und Beschwerden über „Routenverletzungen“ um 16 Prozent reduziert und gleichzeitig unsere „Pünktlichkeitsrate“ um 7 Prozent erhöht. Im Rahmen des Leistungsentwicklungssystems haben wir insgesamt 73 Mitarbeiter belohnt, darunter 137 Beamte und 210 Mitarbeiter. “

SPRACHEN WURDEN IM NAMEN DER GRUPPEN GEMACHT

Nach der Präsentation von Bilgili äußerten Suat Sarı im Namen der İYİ-Parteigruppe, Mevlüt Öztekin im Namen der AK-Parteigruppe und Birkan Birol Yıldız im Namen der Cumhuriyet Halk-Parteigruppe ihre Ansichten zum IETT-Jahresbericht.

Die Abstimmung erfolgte nach den Reden. Als Ergebnis der Abstimmung wurde der Jahresbericht 2019 des IETT von der IMM-Versammlung genehmigt.

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