Eid-Rechnung für Eurasien-Tunnel und Brücken 72 Millionen

Eurasischer Tunnel und Feiertagsfest der Brückenmillion
Foto: Verkehrsministerium

Mit dem Präsidialdekret waren Brückenübergänge auf Eid al-Adha frei, aber BOT-Projekte wurden erneut ausgeschlossen. Aufgrund der Garantien für diese Projekte erhält der Bürger immer noch 72 Millionen 205 Lira aus der Tasche.

In dem Bericht von Başak Kaya von SÖZCÜ heißt es: „Mit dem Dekret des Präsidenten waren während der Eid al-Adha Brückenübergänge frei, aber auch hier werden 72 Millionen 205 Lira aus dem Finanzministerium aufgestockt. In Übereinstimmung mit dem Präsidialdekret werden ab Donnerstag, 30. Juli, 00.00:4 Uhr, bis Dienstag, 07.00. August, 15:XNUMX Uhr aufgrund des Eid al-Adha-Feiertags, ausgenommen BOT-Projekte, Autobahnen unter der Verantwortung der Autobahnen und des XNUMX. Juli sowie die Fatih Sultan Mehmet-Brücke nicht berechnet.

Da die vom Staat betriebenen Brücken und Autobahnen in diesem Eid al-Adha kostenlos sind, wird das weiterhin bezahlte Bau-Betrieb-Transfer-Projekt weniger häufig genutzt. Daher werden weiterhin Garantieleistungen in Millionenhöhe vom Finanzministerium an Privatstraßen gezahlt. Die Bürger zahlen bereits die Gebühr für die Straße und die Brücke, die sie nicht passieren, da Build-Operate-Transfer-Projekte bezahlt werden.

Der stellvertretende CHP Zonguldak-Abgeordnete Deniz Yavuzyılmaz erklärte gegenüber SÖZCÜ: „Sie geben den Bürgern Weihnachtsgeschenke mit sogenannten Freikarten, aber diejenigen, die mit dem Build-Operate-Transfer-Modell hergestellt wurden, sind davon ausgenommen. "Während der Bürger einen Löffel in eine Tasche steckt, nimmt er ihn mit einem Eimer in die andere."

OSMANGAZI UND EURASIA

Nach der Berechnung von Yavuzyılmaz betragen die Kosten für die Osmangazi-Brücke, die eine tägliche Garantie von 40 Fahrzeugen und eine Maut von 224 Lira hat, 8 Millionen 960 Lira für einen Tag während des Urlaubs, die Kosten für den Eurasien-Tunnel, der für 69 Fahrzeuge garantiert wird, und die Maut 36.6 Lira. Die Kosten für die Yavuz Sultan Selim Brücke, für die eine Garantie von 2 Millionen 525 Lira, 135 Fahrzeugen pro Tag und eine Maut von 21.9 Lira gewährt wird, betragen 2 Millionen 956 Lira.

Ein vernünftiger Grund wird nicht angewendet, der Bürger ist aus der Tasche

Deniz Yavuzyılmaz, Abgeordneter des CHP Zonguldak, erklärte, der Staat sei im Voraus mit den BOT-Projekten ausgeraubt worden. Yavuzyılmaz sagte Folgendes über seine Berechnung: „Die Kosten für die BOT-Straßen zur Nation während des Festes betragen genau 72 Millionen 205 Tausend Lira. Der Staat wird im Voraus durch Verträge mit BOT ausgeraubt.

Aufgrund der Ausgangssperre während des letzten Ramadan-Urlaubs kamen 100 Millionen Lira aus dem Staatssafe für Fahrzeuge, die nicht über zwei Brücken fahren, und die dazugehörigen Straßen sind garantiert. Die Verschiebung dieser Zahlungen steht nicht auf der Tagesordnung der Regierung. Höhere Gewalt wird ebenfalls nicht angewendet. Wenn auch die Apokalypse bricht, sind Zahlungen garantiert. Sie haben diese Projekte durchgeführt, damit fünf Cent nicht aus der Tasche der Nation kommen, aber der Betrag, der an die Unternehmen gezahlt werden sollte, steigt weiterhin exponentiell an. “

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