Temel Kotil, General Manager von Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), erklärte, dass sie nach Fertigstellung des Komplexes eine Umgebung schaffen wollen, in der 3 Ingenieure Tag und Nacht arbeiten können. Kotil erklärte, dass direkt neben dem Komplex ein Hangar gebaut werde, und bemerkte, dass auch ein Windkanal und ein Blitztestsystem geschaffen würden. Kotil sagte: „Wir werden am Boden testen, was mit dem Flugzeug passiert, wenn ein 5-Millionen-Volt-Blitz einschlägt. Es sollte die Wellen nicht reflektieren. Probleme wie diese werden im Detail getestet“, sagte er.
Wird den Hangar zum Jahrestag des Sieges von Çanakkale verlassen
Herr Recep Tayyip Erdoğan sagte, dass die Fähigkeiten des nationalen Kampfflugzeugs, das voraussichtlich die F-16-Kampfflugzeuge im Inventar der türkischen Luftwaffe ersetzen wird, weiter verbessert werden, und wir haben sein Poster überall aufgehängt. Am 18. März 2023, dem Jahrestag des Sieges von Çanakkale, wird unser nationales Kampfflugzeug mit laufendem Motor aus dem Hangar kommen. Bereit für Bodentests. Kann nicht direkt aus dem Hangar fliegen. Weil dies das Kampfflugzeug der 5. Generation ist. Bodentests werden ca. 2 Jahre lang durchgeführt. Dann heben wir es hoch. Es wird nicht wieder enden, Verbesserungen. Wir werden das Flugzeug 2029 in der F35-Einstellung an unsere Streitkräfte ausliefern. “
TAIs 2023-Ziele
Kotil erklärte, dass TUSAŞ das Jahr 2019 mit einem Wachstum von 43 Prozent in US-Dollar und einem Umsatz von 2.2 Milliarden US-Dollar abgeschlossen habe. 2028 strebe TUSA® einen Umsatz von 10 Milliarden US-Dollar und 20 Mitarbeiter an.
Kotil, 2023, der 100. Jahrestag der Geschenke, die sie der Türkei machen werden, sagte:
- Hürjet wird fliegen
- Gökbey wird geliefert
- Nationaler Kampfjet wird aus dem Hangar sein
- Atak 2 wird seinen Flug gemacht haben.
Die einzige Alternative zum Kampfflugzeug F-35 ist das National Combat Aircraft
Präsident der Verteidigungsindustrie der türkischen Präsidentschaft. DR. Während seines Treffens mit Internetmedien gab İsmail Demir Erklärungen zu den laufenden Projekten der Verteidigungsindustrie ab.
In seiner Rede bekräftigte İsmail Demir seine Betonung des National Combat Aircraft-Projekts, eines der wichtigsten Projekte der türkischen Verteidigungsindustrie, gegenüber der F-35 JSF. Trotz der Äußerungen in der Presse über die Alternativen der Republik Türkei zum F-35-Kampfflugzeug erklärte İsmail Demir, dass die einzige Alternative das National Combat Aircraft / MMU sei. – VerteidigungTurk
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