Laut Aussage von Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn, gab das Unternehmen bekannt, einen Hochgeschwindigkeitszug im Wert von rund 1 Milliarde Euro bestellt zu haben. Nach dieser Vereinbarung mit Siemens Mobility wird der deutsche Riese Siemens 320 ICE30-Hochgeschwindigkeitszüge für 3 km / h für die Deutsche Bahn herstellen. 60 optionale ICE3-Zugsets sind ebenfalls in dieser Vereinbarung enthalten.
Laut der Beschreibung von Roland Busch von Siemens ist es mit der bewährten ICE Velaro-Plattform recht einfach, diese hohe Geschwindigkeit zu erreichen. Diese Züge, die 440 Fahrgäste befördern können, werden bereits seit vielen Jahren von vielen Bundesbahnen eingesetzt. Die neuen Sets werden 2022 erstmals zwischen Dortmund und München eingesetzt.
30 bestellte Zugsets werden bis Ende 2026 ausgeliefert. Diese Züge, die für eine Geschwindigkeit von 320 km / h ausgelegt sind, werden auch nach dem Geschwindigkeits- und Signalisierungssystem in diesen Ländern ausgelegt, da Deutschland zwischen Belgien und den Niederlanden verkehren wird.
Deutsche Bahn 2030 Ziel Doppelpassagiere
Es ist geplant, die Zahl der Fahrgäste der Deutschen Bahn im Jahr 2030 aufgrund der Änderungen im Schienenverkehr entsprechend den sich ändernden Klimabedingungen gemäß der angekündigten Politik der Bundesregierung zu verdoppeln.
Die Ankündigung bestätigt die Politik der Regierung, den Ausbau des Fernverkehrs im Rahmen einer Strategie zur Verdoppelung der Zahl der Bahnpassagiere bis 2030 angesichts des Klimawandels zu fördern.
Technische Daten des DB Siemens Velaro ICE
| uzunluk | 200 m |
| Gesamtzahl der Fahrzeuge | 8 |
| Gewicht | 450 ton |
| Macht | 8 000 kW |
| Anzahl der Motorachsen | 16 |
| Maximale Geschwindigkeit | 320 km/h |
| Sitzplatzkapazität | 440 |
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