Maserati hat Ghibli und Quattroporte zu seiner Trofeo-Serie hinzugefügt, die als Höhepunkt von Leistung, Sportlichkeit und Luxus definiert wird. Die neuen Mitglieder der Serie, Ghibli und Quattroporte Trofeo, sind mit leistungsstarken Designmerkmalen und integrierten Technologien ausgestattet und maximieren gleichzeitig ihre Leistung mit dem V8-Motor. Der Ghibli und der Quattroporte Trofeo, die 3,8 PS und 8 Nm Drehmoment vom 580-Liter-V730-Benziner mit zwei Turboladern erhalten, erreichen 326 km / h und erreichen den Titel der schnellsten jemals produzierten Maserati-Limousinen.
Maserati kombiniert Leistung und Design mit Supersportwagen und eröffnet mit der Erweiterung der Leistungsserie Trofeo eine weitere Seite seiner Geschichte. Die Marke erweiterte die Trofeo-Serie um die Modelle Ghibli und Quattroporte nach Levante Trofeo, das 2018 als höchste und stärkste Version des SUV auf den Markt gebracht wurde. Trofeo-Serie zur Hervorhebung von Maseratis reinrassiger italienischer Identität; Es zeigt die Farben der Landesflagge: Grün in Quattroporte, Weiß in Levante und Rot in Ghibli. Knallrote Details unterstützen einen aggressiven und eleganten Look gemäß der Performance-Serie Trofeo der Marke. Der Ghibli und der Quattroporte Trofeo beziehen ihre Leistung aus einem 3,8-Liter-V8-Benziner mit zwei Turboladern, der 580 PS und 730 Nm Drehmoment leistet.
Die schnellsten Maserati-Limousinen aller Zeiten
Der V8-Motor mit zwei Turboladern, der im Ghibli und Quattroporte Trofeo verwendet wurde, wurde gemäß den technischen Spezifikationen von Maserati im Ferrari-Werk in Maranello hergestellt. Nach dem stärksten SUV Levante Trofeo wurde der V8-Motor, der modifiziert und optimiert wurde, um auch für die Limousinenmodelle von Masereti eine beeindruckende Leistung zu liefern, in den Ghibli und den Quattroporte integriert. Dieses Gerät, das zum ersten Mal in der Geschichte des Ghibli-Modells verwendet wurde, wurde zuvor im Quattroporte GTS mit seiner 530-PS-Version verwendet und in Erinnerungen eingraviert. Zum heutigen Zeitpunkt wurde der 580 PS starke V8-Motor in den neuen Modellen Ghibli, Quattroporte und Levante Trofeo gemäß den Kraftstoffeffizienz- und Emissionsstandards zum Leben erweckt. Der V8-Motor macht mit seiner überlegenen Leistung auf sich aufmerksam und macht den Ghibli Trofeo und den Quattroporte Trofeo zu den schnellsten Maserati-Limousinen, die jemals mit einer Höchstgeschwindigkeit von 326 km / h hergestellt wurden, während der Levante Trofeo eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km / h erreicht.
Fortschrittliche Fahrsysteme
Wie beim Levante Trofeo sind auch das Duo Ghibli und Quattroporte Trofeo mit dem IVC-System (Integrated Vehicle Control) ausgestattet, das Funktionen wie verbesserte Fahrdynamik, aktivere Sicherheit und noch aufregendere Fahrleistung bietet. In den Limousinenmodellen der Trofeo-Serie gibt es auch den "Corsa" -Modus, der dem Auto einen sehr sportlichen Fahrcharakter verleiht. Darüber hinaus ist "Launch Control", das erstmals beim Levante Trofeo eingeführt wurde, die gesamte Motorleistung freigesetzt, um atemberaubende Leistung und ein beeindruckendes Maserati-Fahrerlebnis zu bieten. Das neue Duo der Trofeo-Serie ist ebenfalls enthalten.
Rücklichter inspiriert von 3200 GT und Alfieri Concept
Während die einzigartige Signatur eines Maserati der beeindruckende Motorensound ist, zeichnen sich die Trofeo-Versionen auch durch die besonderen Design-Akzente aus, die Performance-Autos auszeichnen. Der klavierschwarze Frontgrill mit doppelten vertikalen Lamellen und der vordere Lüftungskanal sowie die in den hinteren Luftleitblechen verwendeten Kohlefasereinsätze werden als Designdetails ausgewählt, die auf den ersten Blick ins Auge fallen. Darüber hinaus zeichnet sich das gesamte Trofeo-Sortiment optisch durch rote Details aus, die die unteren Ränder der seitlichen Luftauslässe und das Markenlogo auf der C-Säule hervorheben. Am Heck des Ghibli und des Quattroporte Trofeo verleihen die Heckleuchten, die mit einem vom 3200 GT und dem Alfieri Concept inspirierten Bumerang-ähnlichen Design komplett erneuert wurden, der Serie einen markanten Look.
Die Motorhaube des neu gestalteten Ghibli Trofeo, wie der Maserati Levante Trofeo, verfügt über zwei aggressiv gestaltete Lüftungskanäle für ein eindrucksvolleres Erscheinungsbild und einen effektiveren Abzug warmer Luft. Die Modelle Ghibli und Quattroporte Trofeo verwenden 21-Zoll-Alione-Aluminiumlegierungsräder, während der Levante Trofeo 22-Zoll-Orione-Aluminiumlegierungsräder verwendet. Details exklusiv für die Trofeo-Versionen werden im Innenraum fortgesetzt. Ein neues integriertes Bedienfeld, das beim Öffnen eine benutzerdefinierte Benutzeroberfläche anzeigt, und das dreidimensional geprägte Trofeo-Logo auf den Kopfstützen sind einige dieser Details. Hochwertiges Naturleder von Pieno Fiore hingegen ergänzt das ursprüngliche Ambiente des Innenraums.
Intelligente Fahrassistenten verbinden Leistung mit Technologie
Das ADAS-System wurde mit neuen Funktionen entwickelt. Dank Active Driving Assistant kann die Funktion für assistiertes Fahren jetzt auf städtischen Straßen oder normalen Autobahnen aktiviert werden.
Zum anderen kommen beim MIA (Maserati Smart Assistant) neue Technologien ins Spiel. Das Ghibli Trofeo und das Quattroporte Trofeo verfügen über einen 10,1-Zoll-Multimedia-Bildschirm mit erhöhter Auflösung und größerer Größe, während das Levante Trofeo über einen 8,4-Zoll-Bildschirm mit verbesserter Auflösung und Grafik verfügt. Dank des Maserati Connect-Programms kommen außerdem verbundene Dienste ins Spiel, die eine einfache Bedienung bieten und den Benutzer in Trofeo-Versionen ergänzen.
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