Die spanische Automarke SEAT feiert ihr 70-jähriges Bestehen. In dieser Zeit produzierte er auch Autos für Prominente, besondere Anlässe oder einfach nur authentische Erfindungen. Hier sind die Autos aus der "SEAT Heritage Collection" ...
Die spanische Marke SEAT, einer der wichtigsten Automobilhersteller der Welt, zeigt zum 70. Jahrestag ihrer Gründung eine Sonderkollektion. In den letzten 70 Jahren besteht die Kollektion aus Produkten, die einem Prominenten oder einem anderen besonderen Anlass als der Massenproduktion gewidmet sind, und es gibt Modelle, die die Entwicklung der Marke und der Automobilwelt geprägt haben.
Ein elektrischer Toledo
Ein Elektroauto begleitete die olympische Fackel bei der Eröffnungsfeier der Olympischen Spiele in Barcelona 92. Dies war ein elektrischer SEAT Toledo. Das Auto hatte 1.015 Bleibatterien, die das Gewicht des Fahrzeugs von 1.545 auf 16 Kilogramm erhöhten, sodass es 55 km weit fahren konnte. Dies bedeutete, dass der elektrische SEAT Toledo während des Marathonlaufs am letzten Tag der Olympischen Spiele genügend Reichweite hatte, um den Athleten Platz zu machen. Jeder der 22 Athleten, die bei den Olympischen Spielen im Auftrag Spaniens Medaillen gewannen, erhielt das speziell für sie entwickelte SEAT Toledo Podium.
Besonderheit für Besucher: SEAT 1400 Visitas
1956 wurde ein neues Modell entwickelt, das auf dem ersten SEAT-Modell basiert: SEAT 1400 Visitas (Visit). Die 1400 Visitas ohne Tür und Decke waren ideal für Besucher, um die SEAT Factory zu besichtigen. Die 1400-Serie, die von Mitarbeitern der SEAT-Fabrik hergestellt wurde, wurde 2005 erneuert. Die Innovation war auch ein einzelnes Auto, diesmal durch die "Montage" von zwei Autos der Serie 1400 durch pensioniertes Produktionspersonal.
Offener Minivan: SEAT Savio
Der SEAT 1964, der bis 600 verwendet wurde, um die Beamten zu zeigen, die das Werk besuchten, bildete auch die Grundlage von SEAT Savio: Das italienische Unternehmen Carrozzeria Savio setzte das erstaunliche Design von Pietro Frua um. Der SEAT Savio, ein Minivan mit drei Sitzreihen auf einem Radstand von nur 2 Metern, ermöglicht dem Savio ein einfaches Manövrieren entlang der Montagelinien, wodurch die Sichtbarkeit mit dem Glasdach auf ein höheres Niveau gebracht wird.
Papamovil zum Papstbesuch
Für den Besuch des Papstes in Spanien 1982 wurde ein Auto benötigt, das kleiner als sein eigenes war. Die Tatsache, dass das offizielle Auto nicht durch die Eingangstore der Stadien von Real Madrid CF und FC Barcelona fahren konnte, die die Hauptbesuchsorte sind, hat dieses Bedürfnis geschaffen. Mitarbeiter der Zona Franca Factory entwickelten den SEAT Panda "Papamóvil". Durch die vollständige Eliminierung der Decken- und Glasdetails des Autos wurde hinten eine unterstützte Struktur geschaffen, in der der Papst stehen und die Öffentlichkeit begrüßen konnte.
Königlich würdig: SEAT Ibiza Rey
1986 wurde SEAT der derzeitige König von Spanien VI. Zu Felipes 18. Geburtstag entwarf er ein spezielles Ibiza. Das Auto wurde SEAT Ibiza Rey genannt. Der Ibiza Rey hat die technischen Merkmale des Ibiza SXI, der zwei Jahre später in Serie gehen wird, noch einen Schritt weiter übernommen: Aus mechanischer Sicht ein 100-PS-Einspritzmotor und ein Doppelbremssystem mit gekühlten Scheiben sowie ein spezielles Lenkrad, Recaro-Sitze und eine Klimaanlage im Innenraum. Dieses Auto war sofort an den goldenen und verlängerten hinteren Flanken zu erkennen.
Von Shakiras Gründung bis Leon CUPRA Pies Descalzos
Die Stiftung, die die kolumbianische Sängerin Shakira für vertriebene Kinder in Lateinamerika gründete, wurde zum Namen eines SEAT Leon CUPRA. Das Auto mit dem Namen SEAT Leon CUPRA „Pies Descalzos“ (türkisch: Barfuß) trägt Shakiras Unterschrift auf der Motorhaube und wird aufgrund des Designs der Karosserie und des Innenraums in lila Farbe nach dem Geschmack des Sängers auch als SEAT Leon Shakira bezeichnet. Während eines der beiden produzierten Autos in der SEAT Heritage Collection verblieb, fand das andere seinen Besitzer in einer Lotterie zwischen den Spendern der Stiftung: Der glückliche Student war ein Student, der 1 Euro per SMS spendete.
Der millionste SITZ: SITZ 124
16 Jahre nach Beginn der Automobilproduktion wurde der "One Millionth SEAT" SEAT 124 zum letzten Mal ungenutzt und vom damaligen Industrieminister eingesetzt. Dieses Spezialauto fand seinen Besitzer mit der Zeichnung unter den Mitarbeitern. Der siegreiche Mitarbeiter entschied sich jedoch dafür, das Auto für einen entsprechenden Geldbetrag an SEAT zurückzugeben, da er keinen Führerschein hatte und frisch verheiratet war.
Gerichtsmodell: SEAT Ronda
1982 wurde das SEAT Ronda eingeführt, ein SEAT Ritmo-basiertes Modell, das weitgehend mit Rayton Fissore entwickelt wurde. Gegen dieses Auto wurde jedoch ein Plagiat eingereicht. In Anbetracht der Schwierigkeit, das Gericht zu überzeugen, präsentierte SEAT eine schwarze SEAT Ronda mit eigenen Teilen, die auf dem Modell gelb gestrichen waren. Dank dieser sichtbarsten Unterschiede im Außendesign zwischen Ronda und Ritmo erkannte das Gericht den SEAT Ronda wie alle anderen als echtes SEAT-Auto an.
Ein Rekordhalter: SEAT Leon CUPRA
2014 wurde der SEAT Leon CUPRA SC 280 „Nürburgring-Rekord“ zu einer Ikone. Zum ersten Mal in der Geschichte absolvierte ein Serienauto mit Frontantrieb die Tour unter der 8-Minuten-Grenze auf der legendären Nürburgring-Strecke (7: 58.44).
Die Kraft der Kreativität Ibiza Bimotor und Ibiza 1,5 × 1,5
SEAT Ibiza "Bimotor", das nach dem spanischen Wort "Twin Engine" benannte Rallye-Auto, war eine gute Option für die Rallye. 1986 gewann SEAT Ibiza den ersten Platz in der 4 × 4-Rallye-Meisterschaft im Freien. Dieses Modell, bei dem ein Ibiza-Motor an jeder Achse angebracht ist und jeder Motor mit einem eigenen Getriebe verbunden ist, wurde aufgrund des Volumens seiner Motoren als 1.5 × 1.5 bezeichnet. Die erreichte Leistung betrug fast 300 PS.
Schneeerfahrung
Wenn es um Traktion geht, ist der SEAT Ateca Mattracks erwähnenswert. Bereiten Sie sich auf eine Medienpräsentation für das SEAT Ateca Snow Experience 2017 vor. Mattracks, obwohl Schnee sein natürlicher Lebensraum ist, machten später dem Ateca 2.0 TDI 190 PS 4Drive Platz und nahmen seinen Platz auf den Straßen ein.
Ein cooles Ibiza
SEAT entwickelte das SEAT Ibiza Cabrio basierend auf der ersten Generation von Ibiza. Die Reinheit der Linien dieses 2 + 2-sitzigen Autos ohne Sicherheitsstange stammt aus dem Ital Design Studio, der Firma von Giorgio Giugiaro, der zu dieser Zeit für Ibizas Design verantwortlich war. Der 2014 vorgestellte SEAT Ibiza Cupster war ein auffälliges und elegantes Speedster-Auto mit niedriger Windschutzscheibe und integriertem Design am Heck. Trotz der Einführung des SEAT 1969 Spider im Jahr 850 ist SEAT der Ansicht, dass es nicht an der Zeit ist, ein offenes Modell in Serie zu produzieren.
Und eine Abholung
SEAT hat in seiner 70-jährigen Geschichte auch einen Pick-up produziert: Marbella Pick Up. Das auffälligste Merkmal dieses Modells, das eine einfachere und praktischere Version als das nicht in Massenproduktion hergestellte Konzeptauto Marbella Playa darstellt, war die Trennung des geschlossenen Dachträgers von der Kabine nur durch einen Schutzgitter.
Eine künstlerische Tarnung
Schließlich eines von SEATs persönlichen Entwürfen, 'SEAT Leon Trencadis': Das mit Folie bedeckte Auto erinnert an das dekorative Mosaik 'trencadís', das Gaudí mit zerbrochenen Fliesen in Kunst verwandelt hat, und das Modell befindet sich in der letzten Entwicklungsphase des SEAT Leon der vierten Generation. Es wurde eine künstlerische Tarnung angewendet.
Hibya Nachrichtenagentur
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