Der Logistiksektor, der für den nationalen und internationalen Handel von entscheidender Bedeutung ist, diente während der epidemischen Tage, als sich der Handel verlangsamte, weiterhin.
Einer der am stärksten von der Coronavirus-Epidemie betroffenen Sektoren war die Logistik. Viele Sendungen konnten nicht getätigt werden, insbesondere aufgrund der geschlossenen Grenzen im Straßenverkehr. In dieser Zeit hat das führende türkische Logistikunternehmen Mars Logistics eine Reihe von Investitionen getätigt, um seine Kompetenz im internationalen Transportgeschäft innerhalb der Türkei auszubauen. 1.000 Quadratmeter in Eskisehir im Januar, während im Mai insgesamt 5.600 neue Geschäfte in Manisa im Jahr 5.500 und 3 Quadratmeter eröffnet werden sollen, hat das Unternehmen die inländischen Vertriebsdienste der Türkei in den 81 Provinzen gestärkt. Es wurde auch festgestellt, dass bis Ende 2020 die Arbeiten zur Einrichtung neuer Transferzentren in Ankara, Izmir, Bursa und Adana fortgesetzt werden.
Mahmut Yortaç, Entwicklungsleiter für inländische Vertriebskanäle von Mars Logistics, wies auf einen erweiterten Vertriebskanal mit allen für eine integrierte Logistik in jeder Provinz der Türkei erforderlichen Dienstleistungen hin und betonte, dass sie die inländischen Produzenten unterstützen wollten. Yortaç sagte: „Der Schwerpunkt unserer Infrastrukturinvestitionen, die wir in 81 Provinzen systematisiert haben, besteht darin, die Grenzen einheimischer Produzenten zu beseitigen und ihre Zugangsleistung zu erhöhen. Wir bieten unseren Kunden Komplett- und Teilvertrieb, Cross-Dock, Hauszustellung, Tiefbetttransport, Containertransport, Milkrun-Betrieb, kundenspezifische Spezialfahrzeuge und Mikrovertriebsdienste. Mit den neuen Lagern, die wir in Eskişehir und Manisa eröffnet haben, lagern wir auch den Inlandsvertrieb. " sagte.
Neue Investitionen sind auf dem Weg
Yortaç erwähnte auch, dass sie in kurzer Zeit eine ernsthafte Dynamik erlangt haben und ein Wachstum von 2020 % im Inlandsvertrieb im Jahr 100 anstreben. Wir arbeiten mit etwa 2019 verschiedenen Kunden in Sektoren wie FMCG-, Bau- und DIY-Märkten zusammen. Mit dem Anfang des Jahres eröffneten Transfer- und Sammelzentrum in Eskişehir und den beiden neuen Lagern, die wir im Mai in Manisa eröffnet haben, haben wir wichtige Schritte in der heimischen Lagerung gemacht. Unser Investitionsplan bis Ende 50 sieht vor, durch die Eröffnung neuer Cross-Dock- und Transferzentren in Ankara, İzmir, Bursa, Adana und verschiedenen Provinzen teilweise Mikrovertriebsdienste anzubieten.“
Der gesamte Prozess von der Fabrik bis zur Auslieferung wird weiterverfolgt
Mahmut Yortaç machte auf die Bedeutung der Nachverfolgung in der Logistik aufmerksam und sagte: „Zum Beispiel haben wir unsere Systeme mit unseren Kunden in den Bereich der weißen Ware integriert. Auf diese Weise werden vor dem Laden der Produkte ab Werk die Barcodes erstellt, die Barcodes auf den Produkten gelesen und mit Handterminals in die Fahrzeuge geladen. Wenn die Produkte im Transferzentrum des Mars ankommen, werden sie per Handterminal gelesen und in das Lager heruntergeladen. Nachdem die Routenplanung in der Software durchgeführt wurde, werden die Produkte erneut gelesen und in das Fahrzeug geladen und an Händler, Dienstleistungen oder Privathaushalte geliefert. Unser Kunde kann auf dem Frachtverfolgungsbildschirm Informationen wie Produktcode, Versandnummer und Händlername in das System eingeben und alle Bewegungen dieses Produkts über das System verfolgen. “
Hibya Nachrichtenagentur
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