In seiner schriftlichen Erklärung erklärte İsmail Demir, Präsident der Verteidigungsindustrie des Vorsitzes, dass der Sektor der Verteidigungsindustrie seine MMU-Entwicklungsbemühungen im Prozess der Bekämpfung des neuen Coronavirus-Typs (Kovid-19) fortsetzt. Demir gab an, dass TUSAŞ und HAVELSAN im Rahmen von MMU-Entwicklungsstudien eine Kooperation unterzeichnet haben.
Demir wies darauf hin, dass TUSAŞ und HAVELSAN viele Studien wie Softwareentwicklungs-, Simulations-, Schulungs- und Wartungssimulatoren durchführen werden: „Wenn das MMU-Entwicklungsprojekt abgeschlossen ist, kann unser Land nach den USA, Russland und China weltweit ein Kampfflugzeug der 5. Generation produzieren. wird zu den Ländern mit Infrastruktur und Technologie gehören. " fand die Bewertung. Die Zusammenarbeit zwischen TUSAŞ und HAVELSAN umfasst eingebettete Schulungen / Simulationen, Schulungs- und Wartungssimulatoren sowie technische Unterstützung in verschiedenen Bereichen (virtuelle Testumgebung, Softwareentwicklung auf Projektebene und Cybersicherheit).
Die Software-Arbeit beginnt
Wenn sich die Bedrohungsformen und -stufen ändern, ändern sich auch das Betriebsumfeld und der Kampf um die Vorherrschaft. Die Flugzeuge der 4. und älteren Generation (F-16, F-18, EFA usw.), die sich derzeit in den Beständen vieler Länder befinden, werden ihren Platz nach und nach den als 5. Generation definierten Luftsystemen überlassen und von entscheidender Bedeutung für die Gewährleistung der Sicherheit der Länder gegen diese Bedrohungen sein. wird sein. Mit ihrer fortschrittlichen Technologie sind Flugzeuge der 5. Generation Mehrzweck-Kampfflugzeuge, die jede Mission erfolgreich ausführen können, einschließlich vieler neuer Missionen, die von anderen Flugzeugen nicht ausgeführt werden können.
In diesem Zusammenhang ist „Network Supported Capability (ADY)“ eine der wichtigsten Funktionen, die im Vordergrund stehen. Um diese Definition etwas näher zu erläutern; ADY, um den Entscheidungsträgern das Bild im Einsatzbereich vollständig bewusst zu machen, die Kommunikations- und Befehlsgeschwindigkeit zu erhöhen, das Betriebstempo bei Bedarf zu erhöhen, die Leistung durch Konzentration effektiv zu nutzen, die Basis bereitzustellen und die Synchronisation mit anderen Plattformen im Betriebsbereich sicherzustellen; Es handelt sich um ein auf Informationsüberlegenheit basierendes Betriebskonzept, mit dem Sensoren, Entscheidungsträger und Benutzer von Waffensystemen über Netzwerkinfrastrukturen miteinander in Verbindung treten und ihre Kampfkraft erhöhen können. Zusammenfassend basiert es auf Wissen und der Nutzung von Wissen als Macht. Das Sammeln und Auswerten von Informationen auf den heutigen Plattformen der 5. Generation und das Bereitstellen von Informationen mit geeigneten Tools für Entscheidungsträger erfordert eine sehr leistungsfähige Software und Infrastruktur. Das National Combat Aircraft (MMU), auf dem mehr als 20 Millionen Softwarelinien ausgeführt werden und Hunderte von Modulsoftware zusammenarbeiten, wird auch als "fliegender Computer" bezeichnet, da es sich um ein Flugzeug der 5. Generation handelt und die oben genannten Funktionen erfüllt.
Mit MMU gehen wir davon aus, dass einige der Funktionen des Luftwaffeninformationssystems (HvBS) erneuert und an die MMU und die heutigen Technologien angepasst werden sollten. Beim Air Force Command, das derzeit vorhandene Systeme über HvBS unterstützt, aktualisieren die HAVELSAN-Ingenieure ihre HvBS-Software ständig entsprechend den Rückmeldungen aus dem täglichen Betrieb und den technologischen Entwicklungen. Auf diese Weise werden Operationen und Logistikmanagementaktivitäten durchgeführt, indem neue Waffen und Ausrüstungsgegenstände in das Inventar des Luftwaffenkommandos in die HvBS aufgenommen werden, die seit 2007 live genutzt wird.
In der HvBS-Software werden im Einklang mit den technologischen und betrieblichen Anforderungen Studien zu den Themen, von denen einige nachstehend aufgeführt sind, innerhalb eines Plans durchgeführt.
- Intelligente Entscheidungsunterstützungssysteme,
- Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen Unterstützte Planung,
- Dynamisches Supply Chain Management,
- Augmented Reality Supported Maintenance,
- Fehlervorhersagen mit Algorithmen für künstliche Intelligenz treffen,
- Zielerfassung mit Bildverarbeitungsfunktion,
- Analyse von Flugrouten.
HAVELSAN gehört zu den weltweit führenden Unternehmen für Flug- und Wartungstrainingssimulatoren. Es bietet Simulatorprodukte für die türkischen Streitkräfte für Luft-, Land-, See- und U-Boot-Plattformen an. HAVELSAN, das mit seiner Erfahrung in der Entwicklung von F-16-Simulatoren eine wichtige Infrastruktur für Kampfflugzeuge aufgebaut hat, kann das Trainingskonzept erstellen und Simulatoren für den Einsatz im National Fighter Aircraft Project bereitstellen.
HAVELSAN ist in der Lage, das live-visuell simulierte Trainingskonzept zu unterstützen, das den höchsten Punkt seines Ziels darstellt: "Trainiere, während du kämpfst", um seine Verteidigungs- und Offensivfähigkeiten in operativer Hinsicht zu verbessern.
Durch die Integration der Fähigkeiten der künstlichen Intelligenz in die National Tactical Environment Simulation (MTÇS), die HAVELSAN derzeit für verschiedene Projekte verwendet, wird es dem Piloten außerdem möglich sein, die idealste Planung für die Änderung der taktischen Bedingungen in Echtzeit bereitzustellen. Wir gehen davon aus, dass in Zukunft ausgehend von dem Simulator, der für den ersten Flug der MMU benötigt wird, nach Eingabe des Inventars verschiedene Arten von Flug- und Wartungstrainingssimulatoren für Schulungsaktivitäten verwendet werden müssen. In diesem Zusammenhang können vollständige Missionssimulatoren, Waffen- und taktische Trainer sowie Flugtrainingsgeräte entwickelt werden. Darüber hinaus ist vorgesehen, eine Infrastruktur einzurichten, in der Schulungsinhalte für Piloten und Wartungspersonal im Rahmen computergestützter Schulungen erstellt und in intelligenten Klassenzimmern und auf verschiedenen Multimedia-Geräten angeboten werden können.
Quelle: Defenceturk
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