Projektstudien zum „Nationalen Forschungs- und Testzentrum für Schienensysteme (URAYSİM)“, die aus eigenen Mitteln der Anadolu-Universität finanziert wurden und darauf abzielten, ein erstklassiges Wissenschaftszentrum auf diesem Gebiet zu werden, wurden von Rektor Prof. DR. Es wurde vor Ort von Fuat Erdal inspiziert.
Der erste URAYS-Kandidat für die Erforschung und Erprobung von Eisenbahnsystemen in der Türkei, der im Mittelpunkt meiner Projektarbeit steht, wird unter der Leitung des Rektors der Universität Anadolu, Prof. DR. Fuat Erdal besuchte den Projektcampus im Alpu-Distrikt von Eskişehir. Rektor Erdal untersuchte die Entwicklungen in Bezug auf URAYSİM, eine sehr umfassende Investition mit Zielen, Campusinfrastruktur und Projektpartnerschaften. Er erhielt Informationen über die Fertigstellungsphasen des Zentrums, das als langfristiges Projekt vorgestellt wurde.
Auf dem Campus, auf dem sich URAYSİM befindet, werden eine Bildungseinrichtung, ein Verwaltungsgebäude, eine soziale Einrichtung, Hangars und Teststraßen gebaut. Während konventionelle Züge, Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahn-U-Bahn-Systeme getestet werden sollen, soll es auch ein Zentrum sein, in dem Mitarbeiter aller Fachrichtungen auf ihrem Gebiet geschult werden.
Was ist das URAYSİM-Projekt?
Das URAYSİM-Projekt wurde zum ersten Mal gestartet, wobei das nationale Hochgeschwindigkeitszugprojekt auf die Tagesordnung kam. Die Entscheidung der Türkei, ein eigenes Testzentrum und eine Anadolu-Universität einzurichten, um diese Arbeit durchführen zu können und Zertifizierungstests für den Zug anzustreben, führte zum Ausschluss der ersten Schritte des Projekts URAYS. URAYSİM, das eingerichtet wird, um die Prüf- und Zertifizierungsverfahren des nationalen Zuges durchzuführen, wird die Prüfung und Zertifizierung aller Zug- und Zugfahrzeuge auf den Eisenbahnen durchführen und nicht nur die Region, sondern auch die umliegenden Länder bedienen. Schienenfahrzeughersteller in europäischen Ländern werden ebenfalls zur Prüfung und Zertifizierung nach Eskişehir kommen.
Im Zentrum wird es eine 400 km lange Teststraße geben, auf der Züge mit einer Geschwindigkeit von 50 km getestet werden können, Werkstätten, Forschungs- und Bildungsgebäude, Unterkünfte, in denen Geräte und Maschinen für statische und dynamische Tests vorhanden sein werden. URAYSİM wird auch ein Forschungs- und Entwicklungszentrum haben, das den Boden für die Produktion von Produkten mit fortschrittlicher Technologie bereitet.
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