Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer eine Weltpremiere erreicht. Die Stadtverwaltung von İzmir hat mit der in China ansässigen Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) einen Darlehensvertrag über 50 Millionen Euro ohne Staatsbürgschaft für das Narlıdere Metro Line Project unterzeichnet. Während die AIIB zum ersten Mal weltweit eine Finanzierung für eine Gemeinde bereitstellte, wurde der Ruf und die Zuverlässigkeit der Stadtverwaltung von İzmir im Osten nach dem Westen bestätigt.
Die Stadtverwaltung von Izmir hat ihre finanzielle Zusammenarbeit mit den USA und Europa um eine neue erweitert. Für das im Bau befindliche U-Bahn-Projekt Narlıdere wurde von der in China ansässigen Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) eine Finanzierungsquelle in Höhe von 50 Millionen Euro ohne Treasury-Garantie bereitgestellt. Während AIIB zum ersten Mal weltweit Kredite an eine Gemeinde vergibt, hat die Stadtverwaltung von İzmir ihren Zugang zu externen Finanzmitteln und einem Netzwerk für finanzielle Vielfalt noch einen Schritt weiter vorangetrieben.
Das Darlehen in Höhe von 50 Millionen Euro, das die Stadtverwaltung von Izmir erhalten hat, hat eine Laufzeit von insgesamt 3,20 Jahren, ohne dass eine Kapitalrückzahlung von zwei Jahren zu einem Zinssatz von Euribor + 10 erfolgt.
İzmirs Rolle wird immer stärker
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer haben heute bei dem Online-Meeting einen gegenseitigen Darlehensvertrag mit Najeeb Haiden, General Manager der Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB), unterzeichnet. Bürgermeister Soyer sagte: „Ich kann mit Stolz sagen, dass diese von unserer Gemeinde getroffene Vereinbarung von großer Bedeutung ist, da es das erste Finanzierungsdarlehen ist, das von der Asian Infrastructure Investment Bank mit einer Gemeinde weltweit unterzeichnet wurde, und außerdem langfristig und ohne Garantie des Finanzministeriums .“ Bürgermeister Soyer wies darauf hin, dass die Vereinbarung während der Pandemie unterzeichnet wurde, als sich die Weltwirtschaft verlangsamte und es schwierig war, Kredite zu finden, und fuhr fort: „Diese Vereinbarung hat erneut den Ruf und die Zuverlässigkeit der Stadtverwaltung von Izmir unter Beweis gestellt. Erstmals arbeiten wir auch mit einer internationalen Entwicklungsorganisation aus Asien zusammen. Die AIIB ist nicht nur eine Bank, sie ist jetzt ein Geschäftspartner für uns. Wir wollen die begonnene Zusammenarbeit weiterführen. Die Türkei ist eine Brücke zwischen Ost und West. Der Grundstein dieser Brücke ist İzmir. Wir freuen uns, diese Rolle mit dieser Zusammenarbeit gestärkt zu haben.“
Asiatische Investitionen ebneten den Weg
Präsident Soyer stellte fest, dass der bilaterale Handel zwischen Izmir und Asien auf einen fortgeschritteneren Punkt und eine nachhaltige Struktur gebracht werden soll: „Mit dieser Vereinbarung glaube ich, dass die chinesischen Unternehmen in Izmir investieren. "Wir arbeiten heute an langfristigen und erfolgreichen neuen Kooperationen."
"Wir wollen auch Buca Metro unterstützen"
Konstantin Limitovsky, Vizepräsident der AIIB, sagte: „Für die AIIB ist dieses Projekt von strategischer Bedeutung. Dies ist der erste Darlehensvertrag, der mit einer Gemeinde in der Geschichte der AIIB unterzeichnet wurde. Es ist auch das erste euro-basierte Projekt. Mit diesem Darlehen setzt AIIB einen sichtbaren Präzedenzfall. Ich denke, dass die neuen Horizonte für die Zusammenarbeit in der Türkei dieses Abkommen. Wir möchten Buca Metro unterstützen “, sagte er.
Insgesamt 205 Millionen Euro
Im Rahmen des Projekts zur Erweiterung der bestehenden U-Bahn-Linie von Fahrettin Altay nach Narlıdere hat die Stadtverwaltung von İzmir 80 Millionen Euro von der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE), 50 Millionen Euro von der Schwarzmeer-Handels- und Entwicklungsbank (BSTDB), EBWE Typ B, erhalten Insgesamt wurden 25 Millionen Euro finanziert, 50 Millionen Euro von der Société Générale und 205 Millionen Euro von der Asia Infrastructure Investment Bank als Konsortialkredit.
Wird im letzten Quartal 2022 in Betrieb genommen
Die Linie F.Altay-Narlıdere, das neue Glied der Schienensystemkette, das eine Länge von 179 Kilometern erreicht, wird 7,2 Kilometer lang sein. Es wird Balçova, Çağdaş, das Krankenhaus der Universität Dokuz Eylül (DEÜ), die DEÜ-Fakultät für Bildende Künste, Narlıdere, Martyrium und Bezirksgouverneursstationen geben, die im letzten Quartal 2022 in Betrieb genommen werden sollen und vollständig unterirdisch sein werden.
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