Der türkische Zivilluftfahrtsektor überwindet den Kovid-19-Ausbruch mit geringsten Auswirkungen

Der türkische Zivilluftfahrtsektor überwindet den Kovid-19-Ausbruch mit geringsten Auswirkungen
Der türkische Zivilluftfahrtsektor überwindet den Kovid-19-Ausbruch mit geringsten Auswirkungen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Karaismailoğlu, erklärte, dass die Weltluftfahrtindustrie stark von der Coronavirus-Epidemie betroffen sei und dass ein weltweiter Rückgang der Passagierzahlen auf 40 Prozent prognostiziert werde: „Daher hat die Weltzivilluftfahrtindustrie große Schwierigkeiten. Dank der Vorschriften und Unterstützungen, die wir seit Beginn der Epidemie für den Sektor gemacht haben, überlebt der türkische Zivilluftfahrtsektor diese Epidemie mit den geringsten Auswirkungen “, sagte er. Das Karaismailoğlu-Vertrauen für den Zivilluftfahrtsektor in der Türkei, die Flughäfen und die Anzahl der Passagiere in der Zertifizierungsstudie hat zusammengenommen deutlich zugenommen.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, wies darauf hin, dass die neue Art der Coronavirus-Epidemie sowohl materiell als auch moralisch negative Auswirkungen auf alle Länder habe und dass die Epidemie auch den Volkswirtschaften des Landes großen Schaden zugefügt habe. Karaismailoğlu erinnerte daran, dass Intercity-Flüge sowie Interland-Flüge im Rahmen von Antiepidemie-Maßnahmen für einen bestimmten Zeitraum eingestellt wurden und die Flüge dann mit Einschränkungen begannen: „Das Coronavirus hat große Auswirkungen auf die Weltwirtschaft und die Zivilluftfahrt. Nach Angaben des International Airports Council (ACI) wird die Zahl der Passagiere bis Ende des Jahres gegenüber 2019 voraussichtlich um 40 Prozent und die Flughafeneinnahmen um 76 Milliarden Dollar sinken. “

Der vom Ausbruch am wenigsten betroffene Luftverkehrssektor war der türkische Zivilluftfahrtsektor

Minister Karaismailoğlu sagte, dass der weltweite Zivilluftfahrtsektor aufgrund des Rückgangs der Zahl der Passagiere und des Einkommens schwierige Zeiten durchlebt, der türkische Zivilluftfahrtsektor jedoch derzeit am wenigsten betroffen ist.

Karaismailoğlu erklärte, dass sie wichtige Maßnahmen für die Zivilluftfahrt ergriffen und den Sektor wie in allen Sektoren seit dem ersten Tag der Coronavirus-Epidemie maßgeblich unterstützt haben: „In der Zeit, als die Epidemie begann und der Luftverkehr zum Stillstand kam, haben wir die erforderlichen Maßnahmen ergriffen, um zu verhindern, dass die Betreiber aufgrund von Flugausfällen Flugplätze verlieren. Wir haben die Zahlungen wie Lizenz-, Verlängerungs-, Strom-, Wasser-, Heizungs-, Kühlungs-, Umsatzbeteiligungs- und Tray-Garantiegebühren für Flughafen-, Terminal- und Bodendienstleistungen auf den 31. Januar 2021 verschoben. Wir haben die Gebühren für Flugdienste in diesem Jahr um 50 Prozent gesenkt. Wir haben die Schulden der Fluggesellschaften gegenüber Eurocontrol verschoben.

Mit der Änderung der Verordnung über Fluggastrechte haben wir die Rückerstattung der Tickets um zwei Monate nach Beginn der Flüge verschoben. Wir haben die Probleme in der Branche minimiert. “

Unterstützung für den Sektor geht weiter

Karaismailoğlu gab an, dass viele Zahlungen wie Landung, Unterkunft, Passagiersicherheit, Annäherung, Beleuchtung, Passagierservice, Flugzeugorientierung und Sicherheitsmaßnahmen auch für Flugzeugdienste und Bodenabfertigungsdienste auf den 31. Januar 2021 verschoben wurden. Andererseits wurden Rechnungen von Turkish Airlines für die Verlängerung der Arbeitszeiten internationaler Flüge für die Evakuierung unserer außerhalb der Türkei lebenden Bürger in unser Land storniert. “

Karaismailoğlu erinnerte daran, dass das Ministerium alle notwendigen technischen Vorkehrungen getroffen habe, um zusätzliche Kosten für den Betrieb der Fluggesellschaften zu vermeiden, und dass die Gültigkeitsdauer der Lizenzen, Genehmigungen und Lizenzen ebenfalls verlängert wurde. Minister Karaismailoğlu betonte, dass die SSK und die Steuerschulden ebenfalls um sechs Monate verschoben wurden: „Die Mehrwertsteuer für Personenbeförderungsdienste mit Fluggesellschaften wurde bis zum 6. Juni 30 von 2020 Prozent auf 18 Prozent gesenkt. Der Kredit wurde genehmigt, um Eurocontrol-Mitgliedsländer und Flugsicherungsdienstleister (ANSP) finanziell zu unterstützen. In dieser Zeit durften die Unternehmen bequem atmen. "

Das internationale Vertrauen hat dank des Zertifikatsprogramms zugenommen

Minister Karaismailoğlu sagte, dass die während der Epidemie erlassenen technischen Vorschriften auch das rasche Zusammentreffen des Sektors während der Normalisierungsperiode und das Vertrauen in die türkische Zivilluftfahrt sicherstellten. Karaismailoğlu erklärte, dass die Flughäfen als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur mit dem von ihnen initiierten Zertifizierungsprogramm für die Flughäfen neu organisiert wurden. "Dieses Zertifikat hat das Vertrauen in die Zivilluftfahrt unseres Landes sowohl national als auch international gestärkt, und dank dieses Vertrauens wurden viele internationale Flugpunkte eröffnet."

Vertrauensindikatorzahlen in der Türkei

Karaismailoğlu Türkische Zivilluftfahrt Das Vertrauen des Anstiegs des Luftverkehrssektors in die gesamte Stagnation der Welt unterstreicht auch, dass dies möglicherweise verhindert wird, dass es in der Türkei passiert tausend bestanden. So erreichte der gesamte Passagierverkehr einschließlich der Passagiere des direkten Transits im fraglichen Monat 5 Millionen 758 Tausend. "Auch diese Situation zeigt den Stand der Zivilluftfahrt in unserem Land." Karaismailoğlu erklärte auch, dass Verhandlungen mit Flughafen- und Terminalbetreiberunternehmen geführt wurden, die im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft betrieben werden, und dass Evaluierungsstudien zu den Verpflichtungen in ihren Verträgen fortgesetzt werden.

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