Die Verwendung von Fahrrädern wird die Lösung für Konyas Verkehrsproblem sein

Die Verwendung von Fahrrädern bietet eine Lösung für Konyas Verkehrsproblem
Die Verwendung von Fahrrädern bietet eine Lösung für Konyas Verkehrsproblem

Der Bürgermeister der Metropolregion Konya, Uğur İbrahim Altay, traf sich mit Vertretern lokaler und weit verbreiteter Presseorganisationen in der Stadt und bewertete die Agenda und die Investitionen. Bürgermeister Altay, der Informationen über Projekte wie Millet Garden, Alaaddin Street Facade Arrangement, Mevlana Bazaar und Umgebung, Islamische Solidaritätsspiele 2021, Meram Final Stop-Parkplatz, Fahrradinvestitionen, Verteilung von Tablets an Studenten, landwirtschaftliche Unterstützung, Hochgeschwindigkeitszugunterführungen, gab. Er beantwortete auch seine Fragen. Bürgermeister Altay sagte, dass sie vorbildliche Arbeiten in der kommunalen Arbeit durchgeführt haben.


Apropos Fahrrad, das in der gesamten türkischen Straßenbahn Präsident Altai mitschwingt: "Konya; Mit seiner aktuellen geografischen Struktur, seiner alten Fahrradgewohnheit und der vorhandenen physischen Infrastruktur, die wir bisher auf 550 Kilometern Radwegen gebaut haben, ist es anderen Städten weit voraus. Konya und Fahrrad werden viel mehr zusammen in Erinnerung bleiben. Ein wichtiges Bewusstsein dafür war die Fahrradbahn. Es wurde eine Straßenbahn gebildet, in der 21 Fahrräder mit ihrem Spezialgerät fahren konnten und der Fahrer gleichzeitig fahren konnte. Dies war auch ein sehr wichtiges Sensibilisierungsprojekt, das die Nutzung von Fahrrädern erleichterte. Weil die Fahrradbahn nach unserem Fahrplan auf unserer Bahnstrecke in der Stadt fährt. " gab seine Aussagen.

Die Verwendung von Fahrrädern bietet eine Lösung für Konyas Verkehrsproblem

Bürgermeister Altay erklärte, dass sie den Einsatz von Fahrrädern verstärken möchten: „Während der Pandemie gab es einige Bedenken hinsichtlich des Einsatzes von Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs. Die Nutzung von Fahrrädern ist gesund und bietet eine Lösung für das Verkehrsproblem von Konya. Unsere Radwege sind fast 350 Kilometer im Zentrum, aber vor allem in den zentralen Bereichen gab es ein Verbindungsproblem. Ich hoffe, wir werden bis 2023 einen neuen Radweg von 84 Kilometern bauen. Wir haben dafür ein sehr wichtiges Förderprojekt der Europäischen Union gewonnen. So können Sie mit dem Fahrrad ohne Unterbrechung überall hin gelangen, wo Sie wollen. Wir planen, Parkplätze nur für Fahrräder zu bauen. Zusätzlich schaffen wir auf unseren Parkplätzen Fahrradflächen. Wieder erweitern wir unser intelligentes öffentliches Verkehrssystem ATUS. Wir werden auch ABUS, die Smart Bicycle Application, so bald wie möglich implementieren. Wir werden in allen unseren Bussen Fahrradgeräte installieren. Fahrrad ist ein öffentliches Verkehrsmittel in Konya. Wir versuchen, dieses öffentliche Verkehrsmittel in andere öffentliche Verkehrsmittel zu integrieren. Wir werden sie in unsere Straßenbahnen, Busse und Parkplätze integrieren. " benutzte die Ausdrücke.

Der Fahrrad-Masterplan wird ein Beispiel sein

Konya, Türkei, erinnerte der Präsident daran, dass die erste Stadt, die der Altai-Fahrrad-Masterplan, "wie es einen Vorteil hat. Wir hatten den Masterplan von unserem Ministerium für Umwelt und Urbanisierung genehmigt. So wurden die Kriterien des Fahrrad-Masterplans für Konya zum Standard für andere Städte. Jetzt muss sich jeder den Konya-Fahrrad-Masterplan ansehen und seinen eigenen Masterplan nach diesen Standards erstellen. Ich glaube, dass das Thema Radfahren in Konya noch weiter gehen wird. Ich hoffe, dass die Menschen wie in vielen europäischen Städten Fahrräder als öffentliche Verkehrsmittel nutzen werden. " machte die Erklärung.

Hochgeschwindigkeitszugunterführungen entsprechen den Standards

Bürgermeister Altay erklärte, dass es aufgrund von Enteignung und Zonierung einige Probleme in der physischen Struktur der Hochgeschwindigkeitszugunterführungen in der Region Meram gibt: „Wir hoffen, die Hasanköy-Unterführung in den drei in Meram identifizierten Unterführungen im Jahr 2021 auf den Standard zu bringen. In drei Jahren werden wir alle Unterführungen in Meram auf den Konya-Standard bringen. " er sprach.



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