Die finanzielle Belastung des Schienenverkehrs, die durch die Coronavirus-Epidemie verursacht wurde, begann sich allmählich zu entwickeln. Im Rahmen der Maßnahmen gegen die Epidemie werden Fahrgäste mit einer Kapazität von 50 Prozent in Hochgeschwindigkeitszügen (YHT) befördert. Anstelle von 52 können nur 20 Fahrten pro Tag durchgeführt werden. Es werden mindestens 225 Passagiere gleichzeitig befördert. Hauptverkehrszüge wurden in den letzten 6 Monaten nicht durchgeführt. Daher gingen die Einnahmen von TCDD Tasimacilik deutlich zurück. Es wird geschätzt, dass TCDD Tasimacilik, das 2019 mit einem Verlust von 1.1 Milliarden TL abgeschlossen wurde, in diesem Jahr 300-400 Millionen weitere Verluste verursachen könnte.
Nach den Nachrichten von Olcay Aydilek aus Habertürk; „Die tödliche Coronavirus-Epidemie hat die Transportbranche, insbesondere die Luftfahrt, tief getroffen. Auf globaler Ebene hat die Luftfahrtindustrie mit einer großen Krise zu kämpfen, da der Passagier trotz der Normalisierungsschritte im Vergleich zur Vorperiode nicht genügend Nachfrage hat. Staaten unterstützen Fluggesellschaften auf unterschiedliche Weise, um mögliche Insolvenzen in der Branche zu verhindern. Es wird davon ausgegangen, dass solche Schritte in der folgenden Zeit in den Vordergrund treten können.
Der Eisenbahnsektor fordert auch heraus
Die Reduzierung der Fahrten so weit wie möglich zwingt auch den Schienenverkehr. Auch die Schienenverkehrsunternehmen mussten einen erheblichen Umsatzverlust hinnehmen, da die Zahl der Fahrgäste dramatisch zurückging.
Schäden werden zunehmen
TCDD wurde kürzlich in zwei separate Generaldirektionen als Infrastruktur und Management aufgeteilt. TCDD Tasimacilik ist verantwortlich für den Personen- und Güterverkehr.
TCDD Tasimacilik stoppte den YHT-, Hauptstrecken- und Regionalzugverkehr im März, als die Epidemie begann.
Mit den Normalisierungsschritten wurden die YHT-Flüge in der letzten Maiwoche neu gestartet. Im Rahmen der Maßnahmen gegen die Epidemie wurden seit Ende Mai Passagiere mit einer Kapazität von 50 Prozent befördert. Anstelle von 52 werden nur 20 Fahrten pro Tag durchgeführt. Es werden mindestens 225 Passagiere gleichzeitig befördert.
Konventionell oder "üblich" im Zusammenhang mit den sogenannten Hauptbahnzügen (zwischen verschiedenen Provinzen der Türkei) ist noch nicht der richtige Zeitpunkt, um zu beginnen.
Diese Situation wird die Einnahmen von TCDD Tasimacilik verringern und seine Verluste erhöhen. TCDD Tasimacilik schloss das Jahr 2019 mit einem Verlust von 1.1 Millionen TL ab. Es wird geschätzt, dass der Verlust von 2020 1.5 Milliarden TL überschreiten kann, da die Anzahl der Passagiere und Flüge aufgrund der Coronavirus-Epidemie zurückgegangen ist.
WESENTLICHE ERHÖHUNG DER LAST
Quellen gaben an, dass im Güterverkehr jeden Tag eine höhere Leistung gezeigt wird, und sagten: „Wir können sagen, dass der Güterverkehr die Daten des Vorjahres übertroffen hat. Es gibt auch Passagiere, ein Teil dieses Verlustes wird durch den Vorteil der Fracht gedeckt. “
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