Erklärung des Flughafens Yenişehir durch den Stadtrat von Bursa

Erklärung des Flughafens Yenişehir durch den Stadtrat von Bursa
Erklärung des Flughafens Yenişehir durch den Stadtrat von Bursa

Erklärung des Stadtratspräsidenten von Bursa, Şevket Orhan, zur Nutzung des Flughafens Yenişehir;

„Aufgrund der Pandemie wurden an allen Flughäfen unseres Landes Flüge gestoppt, darunter Ağrı Ahmed-i Hani, Batman, Diyarbakır, Elazig, Erzincan, Erzurum, Hatay, Iğdır Şehit Bülent Aydın, Kars Harakani, Samsun, Şanlıurfa, Trabzon, Van Feras Meli Die viertgrößte Stadt unseres Landes, die Lokomotivstadt unseres Landes mit ihrem entwickelten Industrie- und Handelsvolumen, wurde am internationalen Flughafen Bursa Yenişehir in unserem Land nicht gestartet, während viele Flughäfen, wie z. B. Flughäfen, nach dem 1. Juni neu gestartet wurden, was wir als neue Normalität bezeichnen. Inlands- und Auslandsexpeditionen Alle Flughäfen haben noch wenig Zeit, während die Fortsetzung unseres Flughafens Akdeniz, unserer Bursa in der Türkei, eine offensichtliche Ungerechtigkeit für unsere Stadt darstellt. In der Zeit vor der Pandemie ist es unser gemeinsamer Wunsch, den Flughafen Bursa Yenişehir zu reaktivieren, wo Flüge zu 6 Zielen organisiert werden, nämlich Gaziantep, Muş, Diyarbakır, Erzurum, Trabzon und Ankara mit einer durchschnittlichen Auslastung von 85 bis 90%. Der Flughafen Yenişehir wird derzeit als Alternative für Flugzeuge verwendet, die nicht allein aufgrund von Training und widrigen Wetterbedingungen (insbesondere starkem Wind) auf den Flughäfen Istanbul und Sabiha Gökçen landen können.

Der Leerlauf dieses gigantischen Flughafens mit 5600 m² Inlands- und Auslandsflügen hat eine jährliche Kapazität von 2.250.000 Passagieren, ein Frachtgebäude mit einer geschlossenen Fläche von 9460 m² und 115 Kühlräumen mit jeweils 8 m³ sowie einen Parkplatz von 10.000 m² macht uns alle traurig. Lassen Sie es sein: Anstatt vor der Pandemie zu Flügen zurückzukehren, sollten viele neue Inlandsziele hinzugefügt und Studien für internationale Flüge gestartet werden. Bursa hat die Dynamik, diesen Flughafen mit seinen 3.000.000 Einwohnern und seinem kommerziellen Potenzial sowie einer gut geplanten Studie zu betreiben. Während die Generaldirektion der staatlichen Flughafenverwaltung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur in Abstimmung mit dem Gesundheitsministerium andere Flughäfen in unserem Land reaktiviert, hat uns die Tatsache, dass der internationale Flughafen Bursa Yenişehir bisher nicht eröffnet wurde, sehr traurig gemacht.

AnadoluJet, eine andere Marke von THY, flog von Bursa Yenişehir. Mit der Eröffnung der Autobahn Gebze-Orhangazi-İzmir sollten diejenigen, die unsere Bürger von Bursa dorthin lenken wollen und sagen, dass der Flughafen Sabiha Gökçen näher rückt und die es sich zur Gewohnheit machen wollen, sagen: "Wir haben unseren eigenen Flughafen", die Hauptaufgabe der Dynamik der Stadt Bursa sein, den Flughafen Bursa Yenişehir am Leben zu erhalten und weiterzuführen ""

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