Der "türkische Eisenbahngipfel", der vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur organisiert wurde und Führungskräfte des Eisenbahnsektors mit Experten auf ihrem Gebiet zusammenbrachte, begann dieses Jahr zum ersten Mal am Bahnhof Sirkeci. Auf dem Gipfel vom 21. bis 24. Oktober werden die wichtigsten Tagesordnungspunkte der türkischen Eisenbahnwelt unter den führenden Namen des Sektors erörtert.
Die Eröffnung des Gipfels, der einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung des türkischen Eisenbahnsektors leisten wird, wurde vom Minister für Verkehr und Infrastruktur der Republik Türkei, Adil Karaismailoğlu, Fatih-Bürgermeister M. Ergün Turan, TCDD-Generaldirektor Ali İhsan Uygun, TCDD Taşımacılık A.Ş. General Manager Kamuran Yazıcı und TÜRASAŞ General Manager Mustafa Metin Yazar nahmen teil. Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, hielt seine Eröffnungsrede nach der Industrie zusammen mit Vertretern des türkischen Eisenbahngipfels der Jahrzehnte der Türkei, die Anatolien zu Ehren der Eisenbahnreform 77 Jahre später nach Istanbul brachte. 56548 XNUMX Nr. "Schwarzer Zug Er schickte los und begrüßte den Hochgeschwindigkeitszug. Die rasante Entwicklung der Türkei auf dem Gebiet der Eisenbahnen, die gleichzeitig Enstantaneyl enthüllte, war auch Schauplatz von Farbbildern.
Türkischer Eisenbahngipfel auf allen Online-Plattformen
Mit dem türkischen Eisenbahngipfel, der im Einklang mit der Vision des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur organisiert wird, haben die Interessengruppen des Sektors die Möglichkeit, Informationen auszutauschen und ihr Netzwerk auszubauen. Der Gipfel, an dem eine begrenzte Anzahl von Gästen gemäß den Regeln für soziale Distanz teilnahm, wurde von einheimischen und ausländischen Teilnehmern begrüßt. Der türkische Eisenbahngipfel, der seinen Besuchern in der historischen Sirkeci-Station Erlebnisbereiche und verschiedene Ausstellungen eröffnet, kann auch live auf allen Online-Plattformen verfolgt werden, einschließlich Social-Media-Plattformen, der Gipfel-Website und mobilen Anwendungen.
Der Gipfel, der einen starken Eindruck auf Erfahrungsbereiche und Aktivitäten hinterlässt
Auf dem vier Tage dauernden türkischen Eisenbahngipfel finden interessante Veranstaltungen und Präsentationen statt. Die Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD), unterhaltsame und unterschiedliche Aktivitäten, die von den Teilnehmern mit großem Interesse durchgeführt wurden. Branded Products Wagon, "Right Now" Die Fotos des Eastern Express Photo Contest werden ausgestellt, die East Express Sonderausstellung, das Eisenbahnmuseum, in dem die alten Züge und Lokomotiven von TCDD ausgestellt sind, die Ausstellung für historische Kleidung, in der die Uniformen ausgestellt sind, die für das Personal von TCDD von der Vergangenheit bis zur Gegenwart entworfen wurden ist unter den Feldern.
Workshops, die Fähigkeiten zu einem professionellen Hobby machen
Im Rahmen des türkischen Eisenbahngipfels finden auch zahlreiche Workshops statt, damit die Teilnehmer ihre als professionelles Hobby erworbenen Fähigkeiten fortsetzen können. Der Workshop für Reisefotografie, in dem Grundkenntnisse und Fertigkeiten in Bezug auf professionelle Fotografie vermittelt werden, der Miniaturworkshop, in dem an Miniaturkunst interessierte Personen in Scan- und Maltechniken unterrichtet werden, und der Futurist Train Design Workshop, in dem junge Designer ihre Talente ausstellen und Schulungen von Experten erhalten, gehören zu den Workshops, die von den Teilnehmern genau verfolgt werden.
"Wir bauen ein Transportsystem auf, das unsere wirtschaftlichen Ziele unterstützt."
Der türkische Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, der seine Eröffnungsrede mit der Feier des 21. Oktober, dem Weltjournalistentag, begann, sagte: „Ich freue mich, Sie anlässlich des von unserem Ministerium organisierten„ Türkischen Eisenbahngipfels “am Bahnhof Sirkeci, einem der schönsten Beispiele unseres historischen und kulturellen Erbes, zu treffen. Ich würde gern Seit 18 Jahren haben wir einen großen Durchbruch im Bereich Transport und Kommunikation erzielt und zu den allgemeinen Entwicklungszielen unseres Landes beigetragen. Wir bauen ein Verkehrssystem auf, das unsere wirtschaftlichen Ziele unterstützt, ohne zu vergessen, dass unsere nationale Unabhängigkeit auf einer starken Volkswirtschaft beruht. In dieser Zeit freuen wir uns und sind stolz darauf, unser Land im Informatiksektor mit Land-, Luft-, Schienen- und Seewegen voranzubringen “, sagte er.
"Die Türkei ist Europas 6.nc der 8.nc Hochgeschwindigkeitszugbetreiber der Welt"
Nur Karaismailoğlu Minister, erklärte er, dass das Fleisch des Landes in großem Umfang in den Eisenbahnen, sagte: "Die Türkei ist Europas 6.nc die 8.nc Hochgeschwindigkeitszugbetreiber der Welt gemacht haben. Wir haben die "Eisenseidenstraße" von Peking nach London durch den Bau der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis Kars und Marmaray fertiggestellt. Unsere vielen weiteren Projekte wie die Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Sivas und Ankara-İzmir werden intensiv fortgesetzt. Darüber hinaus haben wir riesige Projekte wie den Eurasien-Tunnel, die Yavuz Sultan Selim- und Osmangazi-Brücke sowie die Autobahn Istanbul-Izmir realisiert. Unsere ehrgeizigeren Projekte wie die Çanakkale-Brücke von 1915 und der Hafen von Filyos werden fortgesetzt. Wir haben kürzlich den Fernseh- und Funkturm Küçük Çamlıca für Rundfunkdienste geöffnet und die Hügel von Çamlıca vor Eisenhaufen gerettet. "
"Wir realisieren die digitale Transformation in Verkehr und Infrastruktur"
Die Minister erklärten auch, dass das, was getan wurde, nicht genug Karaismailoğlu Fair sei. "Mit unserer Aufregung am ersten Tag, wie es die wachsenden Bedürfnisse der Bürger der Türkei und unserer Zeit erfordern, begrüßen wir weiterhin eine. Wir realisieren die digitale Transformation in Transport und Infrastruktur durch die Produktion unserer nationalen und nationalen Technologien und ermöglichen mit intelligenten Transportsystemen effizientes, schnelles, sicheres und wertschöpfendes Reisen. Mit den multimodalen Transportlinien, die unsere Geografie im Herzen der New Silk Road mit der Welt verbinden, bilden wir kommerzielle Korridore und sind auf dem Weg, eine logistische Supermacht zu werden. "Wir werden weiterhin mit Fleiß und Entschlossenheit den Zielen unseres Landes dienen, eine der weltweit führenden Volkswirtschaften zu werden."
"Wir haben unsere Länge der elektrischen Leitung von zweitausend 2 Kilometern auf fünftausend 82 Kilometer erhöht."
Die Staatsbahnen der Republik Türkei, die vor kurzem das 164-jährige Bestehen der 1830er Jahre im Jahr der Welt und den Zünder der industriellen Revolution mit Eisenbahnen feierten, wiesen darauf hin, wie wichtig es sei, fast gleichzeitig mit dem Transfer der Industrieländer der Minister Karaismailoğlu nach Anatolien zu gelangen. Die Worte gingen wie folgt weiter: „Wir sehen jedoch, dass wir dieses effiziente, schnelle und leistungsfähige Transportmittel nicht ausreichend genutzt haben, da die erwartete Verbesserung von Umfang und Qualität in der vergangenen Zeit nicht zu verzeichnen war. Mit dem Transport- und Infrastrukturumzug, den wir 2002 begonnen haben, haben wir jedoch sehr wichtige Entwicklungen in der Eisenbahn vorgenommen. Zwischen 2003 und 2020 haben wir 907,2% der 18,6 Milliarden Lira-Investitionen, die wir im Transport- und Kommunikationssektor getätigt haben, für Eisenbahnen bereitgestellt und rund 169,2 Milliarden Lira ausgegeben. In der Türkei befinden sich 11 590 Kilometer der 1213 Kilometer der konventionellen Strecke sowie unser 12 Kilometer langes Schienennetz, darunter 83 Hochgeschwindigkeitsschienennetze. Wir haben unsere Signalleitungslänge von zweitausend 2003 Kilometern im Jahr 2 um 505% im Jahr 2020 auf sechstausend 155 Kilometer erhöht. Ebenso haben wir unsere elektrische Leitungslänge von 6 Kilometern im Jahr 382 um 2002% im Jahr 2 auf 82 Kilometer erhöht.
"Wir haben 2019 auf allen unseren Eisenbahnen 246 Millionen Passagiere befördert."
Ankara-Istanbul Hochgeschwindigkeitszugprojekt mit unserer YHT-Linie Ankara, Konya und Ankara-Eskisehir unserer Elektrifizierungs- und Signalisierungsprojekte sowie der Türkei mit der Marmaray YHT-Technologie in Europa 6 konnten wir den 8. Platz in der Welt entfernen. Wir haben die Reisezeit zwischen Ankara und Konya von 9 Stunden auf 1 Stunde 45 Minuten und die Zeit zwischen Ankara und Eskişehir mit YHTs von 3 Stunden auf 1.5 Stunden reduziert. Heute werden 66% des Personenverkehrs zwischen Ankara und Konya und 72% des Personenverkehrs zwischen Ankara und Eskişehir von YHT durchgeführt. Dank dieser wichtigen Projekte konnten wir 2019 4 Milliarden 839 Millionen Lira in Bezug auf Kohlendioxidemissionen, Energie, Zeit und Wartungskosten einsparen. Mit dem Start von Marmaray im Jahr 2013 haben wir die Einsparungen für 2 auf 2019 Milliarden 2 Millionen Lira berechnet, indem CO750-Emissionen, Energie, Zeit, Wartung, Verletzungen und Todesfälle vermieden wurden. Ich möchte hier auch zum Ausdruck bringen, dass wir 2019 auf allen unseren Eisenbahnen 246 Millionen Passagiere befördert haben. "
"Wir bewegen uns in die Zukunft der türkischen Eisenbahnen"
"Die nationale Verkehrs- und Infrastruktur mit diesem Ansatz, der Teil unserer Politik ist, bewegen wir uns in die Zukunft der türkischen Eisenbahnen. Ich spezifiziere unsere Ziele für 2023 in diesem Zusammenhang folgendermaßen ", sagte Minister Adil Karaismailoğlu. Wir werden weiterhin im Einklang mit unseren Zielen arbeiten, ein modernes Kundenbeziehungsmanagementmodell zu haben, indem wir eine kulturorientierte Tourismuslinie entwickeln und ein Treueprogramm entwickeln, das auf absoluter Kundenzufriedenheit basiert. Mit dem türkischen Eisenbahngipfel bringen wir diese Studien erneut in den Vordergrund.
Minister Adil Karaismailoğlu fügte hinzu, dass der türkische Eisenbahngipfel sehr viel bedeutete, und schloss seine Worte wie folgt: „Wir sehen solche Organisationen, in denen die Dinge, die im Einklang mit den zukünftigen Zielen unseres Eisenbahnsektors zu tun sind, als„ Schaffung eines gemeinsamen Geistes “zum Nutzen unseres Landes erörtert werden. Ich wünsche mir, dass unser Gipfel für unsere Industrie und unser Land von Vorteil ist. Unser Präsident hat die Vision und den Willen jedes Schrittes, den wir bei jeder unserer Arbeiten unternehmen. Wir werden unseren Mitarbeitern hoffentlich noch mehr Dienste leisten, mit der Inspiration, die wir vom Zat-ı al erhalten, und der Begeisterung, die es uns einflößt.
Der Bürgermeister von Fatih, M. Ergün Turan, betonte die Bedeutung der Eisenbahn für die Entwicklung der Länder und sagte: „Wir sprechen nicht nur von einer wirtschaftlichen Entwicklung. Wir erleben die Auswirkungen der sozialen und kulturellen Entwicklung an jedem Punkt, an dem Eisennetzwerke vorbeiziehen. Weil die Eisenbahn nicht nur den Verkehr, sondern auch die soziale und kulturelle Entwicklung an jedem Punkt der Geschichte beeinflusst hat. Wir sehen die Reflexionen eines menschenorientierten Verwaltungsansatzes in jeder Anwendung unseres Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur. "
Turan stellte fest, dass sich die Transportgewohnheiten in der letzten Zeit geändert haben: "Wir sind stolz darauf, die Schritte zu beobachten, die die Kapazität des Schienenverkehrs erhöhen, der unser Land weiterhin mit Eisennetzen verbindet, die das Verständnis des Massentransports zum oberen Vorhang tragen, einschließlich Hochgeschwindigkeitszugprojekten." benutzte den Ausdruck. Turan erklärte, dass der türkische Eisenbahngipfel Teil der oben genannten Bemühungen, Arbeitskräfte und zukünftigen Ideale ist: „Wir werden uns bemühen, unseren Beitrag zu Projekten zu leisten, die dem wirtschafts-, menschen- und umweltorientierten Schienenverkehr entsprechend der sich verändernden und sich entwickelnden Weltdynamik einen anderen Atemzug verleihen. "" fand die Bewertung.
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