Organisierte Industriezonen treffen sich mit Fahrradstraßen in Ankara

Das „Fahrradstraßenprojekt“, das dem Bürgermeister der Stadt Ankara, Mansur Yavaş, unter den alternativen städtischen Verkehrsmitteln am meisten am Herzen liegt, wird mit jedem Tag weiter verbreitet. Die Metropolitan Municipality, die den ersten Radweg zwischen der Kreuzung Anıtpark-Beşevler eröffnet hat, vereint nun nach vielen Universitäten Organized Industrial Zones (OIZ) mit Radwegen. Um Industriemitarbeiter zur Nutzung von Fahrrädern zu ermutigen, wurde in der organisierten Industriezone von Anadolu ein 3 Kilometer langer Radweg fertiggestellt.

Der Bürgermeister der Stadt Ankara, Mansur Yavaş, bringt weiterhin Radwege in die ganze Hauptstadt.

Das "Fahrradstraßenprojekt", das Präsident Yavaş unter den alternativen städtischen Verkehrsmitteln bekannt machen will, wird von Tag zu Tag erweitert. Nachdem Bürgermeister Yavaş die erste Phase des 9 Kilometer langen Radwegprojekts, bestehend aus 53,6 Etappen, mit der Fertigstellung der Kreuzung Anıtpark-Beşevler abgeschlossen hat, bringt er nun die organisierten Industriezonen (OIZ) auf Radwege.

Organisierte Industriezonen treffen nach Universitäten auf die blaue Straße

Nach der Kreuzung Anıtpark-Beşevler baute die Stadtverwaltung die Radwege des Bağlıca-Campus der Universität Başkent und der Universität Gazi und der Türkischen Luftfahrtvereinigung, vervollständigte den ersten Radweg der organisierten Industriezone Anadolu und nahm ihn in Betrieb.

Ziel ist es auch, Umweltverschmutzung durch den 3 Kilometer langen Radweg zu vermeiden, der gebaut wurde, um die Mitarbeiter zum Gebrauch von Fahrrädern in den Industriegebieten zu ermutigen. Ein weiteres Ziel des Radwegprojekts, das vom Wissenschaftsministerium in kurzer Zeit abgeschlossen wurde, besteht darin, den OSB-Mitarbeitern den Zugang zum Bahnhof zu erleichtern, der hauptsächlich den Transport in die Region mit dem Zug ermöglicht.

Diejenigen, die sehen, dass in der OIZ nach Jahren ein Radweg gebaut wurde, sind erstaunt

Während die Verhandlungen mit Universitäten einerseits und anderen organisierten Industriezonen in der Stadt andererseits führten OSB-Mitarbeiter, die vom Bau von Radwegen durch die Metropolitan Municipality in kurzer Zeit überrascht waren, ihre Zufriedenheit mit den folgenden Worten zum Ausdruck:

• Hijri Kaplan: „Ich arbeite in der Umweltregulierung der organisierten Industriezone von Anadolu. Das Fahrradwegprojekt hat mir sehr gut gefallen. Es war eine sehr erfolgreiche Anwendung. Ich möchte der Stadtverwaltung für die Prüfung dieses Projekts danken. "
• Mehmet Uslu: „Ich bin ein Servicetreiber in OSB. Es war eine sehr schöne Anwendung. Beide, die ihre Hände gesund machen. Dank ihm interessiert sich unser Präsident Mansur auch für organisierte Industriezonen. Sogar unser Asphalt war früher sehr schlecht. Wir konnten nicht auf die Straße gehen, auch unsere Fahrzeuge wurden beschädigt. Unsere Straßen haben sich ebenfalls verbessert. Jetzt wurde ein Radweg gebaut. Diejenigen, die mit dem Auto oder Fahrrad kommen, benutzen diese Straße. Es war wunderschön. Wir danken Ihnen."
• Özden Yuksel: „Diese Anwendung war sehr gut. Es ist sehr gut darin, die Verwendung von Fahrrädern in organisierten Industriezonen zu fördern. Der Fahrzeugverbrauch wird reduziert, die Umweltverschmutzung wird reduziert. Außerdem wird es für die hier arbeitenden Arbeiter einfacher, den Bahnhof zu erreichen. "