Kamuran Yazıcı, General Manager von TCDD Transportation, nahm am 30. September 2020 am 5. Wirtschafts- und Logistikgipfel in Istanbul teil.
Yazıcı: "Mit den ergriffenen Hygienemaßnahmen, dem kontaktlosen Transport von Menschen und den durchgeführten kommerziellen Aktivitäten stieg der internationale Schienengüterverkehr in den ersten sieben Monaten des Jahres gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 7 um 2019 Prozent auf 36 Millionen 2 Tausend Tonnen."
Auf dem Gipfel, an dem Vertreter der Logistikbranche teilnahmen, wurden die Auswirkungen des Kovid 19-Ausbruchs auf die Bereiche Logistik, Transport, Transport und Luftfracht erörtert.
Bei der Eröffnung des Gipfels wies General Manager Yazıcı darauf hin, dass der Schienenverkehr während des Pandemieprozesses eine sehr wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Kontinuität des Handels spielt, und erklärte, dass der internationale Schienenverkehr in diesem Prozess zugenommen habe.
"TCDD Tasimacilik befördert 170 Tausend Tonnen Fracht mit 80 Blockzügen pro Tag"
Yazıcı betonte, dass die TCDD-Generaldirektion Verkehr die führende Marke der Logistikbranche als „Eisenbahnzugbetreiber“ sei. Neben den wichtigen Aktivitäten der Organisation im Bereich der Logistik; Er sagte, dass er den Betrieb von Hochgeschwindigkeitszügen, konventionellen Haupt- und Regionalzügen, Marmaray und Başkentray, Wartung, Reparatur und Überholung von Schienenfahrzeugen durchgeführt habe.
Yazıcı berichtete, dass sie Passagier- und Logistiktransportdienste an 1.213 Stationen, 11 Stationen und 590 Haltestellen auf insgesamt 12 bis 803 Kilometern Eisenbahnnetz durchführen, darunter 134 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecken und 255 395 Kilometer konventionelle Strecken.
Täglich befördert durchschnittlich 170 Seferle stellte fest, dass 80 Tonnen Fracht den Drucker bewegten, was die Türkei zur Ziel-Logistikbasis machte, und sagte, sie unterstütze weiterhin die Eisenbahnbetreiber des privaten Sektors.
"8 Tausend Tonnen Fracht in 162 Monaten in Marmaray umgezogen"
Kamuran Drucker, initiiert von Chinas Initiative "A Generation A Way" Projekt, dass China als nach Europa 14 Tausend Kilometer, besteht aus einem Korridor und der Türkei, die im Herzen dieses Korridors liegt, dieser Korridor Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Eisenbahn Er betonte, dass mit dem Marmaray-Projekt eine ununterbrochene Eisenbahnverbindung zwischen den beiden Kontinenten hergestellt wurde.
"8 Tausend Tonnen Fracht sind in den ersten 320 Monaten in BTK umgezogen"
Yazıcı gab an, dass 650 Tonnen Fracht bisher auf der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars und 8 Tonnen in den ersten 320 Monaten transportiert wurden, und gab folgende Informationen:
„Bis Ende des Jahres sollen 20 Tonnen Fracht in 500 Containern transportiert werden. Mittelfristig sollen jährlich 3,2 Millionen Tonnen Fracht und langfristig 6,5 Millionen Tonnen auf der BTK-Bahn befördert werden. Die Übergabe von Güterzügen von Marmaray, die einen unterbrechungsfreien Schienenverkehr zwischen den beiden Kontinenten ermöglichen, ist ein Meilenstein sowohl im türkischen als auch im internationalen Schienenverkehr. "
Yazıcı erwähnte die Kosten- und Geschwindigkeitsvorteile von Marmaray für den Güterverkehr und sagte, dass dank des Projekts wettbewerbsfähige Transporttarife für den türkischen Hersteller geschaffen wurden.
"Zwischen China und der Türkei geht der Aszendent des Güterverkehrs weiter"
Im November 2019, der an den ersten kontinuierlichen Güterverkehr zwischen China und Europa erinnert, hielt Drucker, seit es von der BTK-Eisenbahnlinie China-Türkei-Europa Containerzugdienst zwischen 8 in Betrieb genommen wurde, dass ein erfolgreicher Block.
Yazıcı sagte: "In den ersten acht Monaten dieses Jahres betrug die Gesamtzahl der Güterzüge (national und international), die durch Marmaray fuhren, 8, und die Menge der von diesen Zügen transportierten Güter betrug 205 Tonnen." er sprach.
"Internationaler Schienenverkehr um 36 Prozent gestiegen"
Yazıcı, General Manager von TCDD Transportation, sprach über die Auswirkungen der globalen Epidemie auf den Transport- und Logistiksektor und erläuterte die von ihnen umgesetzten Maßnahmen wie Grenzübergänge ohne menschlichen Kontakt und Desinfektion der Wagen in diesem Prozess.
Yazıcı erklärte, dass der Güterverkehr mit dem Iran, der 19 im Kovid-2019-Prozess 352 Tonnen betrug, in den ersten sieben Monaten dieses Jahres 7 Tonnen erreichte. "Wir arbeiten weiterhin mit iranischen Eisenbahnen zusammen, um den Güterverkehr auf 402 Million Tonnen pro Jahr zu steigern." sagte.
Yazıcı stellte mit den auf der BTK-Bahnstrecke ergriffenen Maßnahmen ebenfalls einen Anstieg fest: „Mit den getroffenen Hygienemaßnahmen, dem kontaktlosen Transport von Menschen und kommerziellen Aktivitäten stieg der internationale Schienengüterverkehr in den ersten sieben Monaten des Jahres gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 7 um 2019 Prozent auf 36 Millionen 2 Tausend Tonnen. "" er sprach.
Die Erwähnung des türkischen Schienenverkehrs in den Zukunftsplänen des Druckers "TCDD Transportation, unsere Projekte der Eisenbahn in unserem Marktanteil durch Umsetzung des Personenverkehrs 2023 um 3,8 Prozent, der Ladungstransport 10 Prozent, 2035 nicht zu den 15 Prozent der Passagiere," Ziel ist es, eine Last von 20 Prozent zu erreichen. " benutzte die Ausdrücke.
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