Der Hafen von Muğla Gulluk wird seit 45 Jahren an eine private Firma übergeben

Durch den Verkauf von 15 Häfen der türkischen Schifffahrtsunternehmen und fünf großen Häfen der TCDD übergab die AKP die 5-jährigen Betriebsrechte des Hafens Güllük für 45 Millionen Lira an ein privates Unternehmen. Suat Özcan von CHP erklärte, dass das Güllük-Zentrum mit der Privatisierung „enden“ würde und sagte: „Sie verkaufen öffentliche Güter und verdienen Geld für andere.“

Nach den Nachrichten von Mustafa Çakirin aus der Republik; "Die türkische Seeschifffahrtsorganisation (TDI) des Hafens Mugla Gulluk, die 45 Jahre lang nach der Methode der Betriebsrechte privatisiert werden soll, hat zu der Ausschreibung geführt. Das höchste Gebot in der Auktion kam von der ICC Grup İnşaat mit 35.2 Mio. TL.

Der Hafen soll in einen 260-Anker-Yachthafen mit 3 Yachtliegeplätzen umgewandelt werden. So wurden zwischen 1997 und 2020 15 Häfen von TDI und den Häfen von Mersin, Samsun, Bandırma, İskenderun und Derince von TCDD privatisiert.

Suat Özcan, Abgeordneter von CHP Muğla, sagte, dass das Güllük-Zentrum mit dieser Privatisierung „fertig“ sei. Özcan erklärte, dass der neu gebaute Hafen vergrößert und in Kıyıkışlacık ein neuer Verladehafen gebaut werden soll: „Es gibt insgesamt 4 Häfen. Dadurch wird das ökologische Gleichgewicht der Güllük-Bucht gestört. Dies geschieht, damit jemand Geld verdient.“