Das von Sultan Abdulhamit II. Von den französischen Ingenieuren entworfene Autobahnprojekt Schwarzmeer-Mittelmeer erhöht die Bedeutung von Samsun, dem Zentrum der Region im Handel. Samsun, das auf der Autobahn zur Produktions- und Logistikbasis des Schwarzen Meeres wird, setzt seine sektoralen Industrieinvestitionen fort.
Das Schwarzmeer-Mittelmeer-Autobahnprojekt, dessen Grundstein 1929 gelegt und in den 1970er Jahren eingestellt wurde, wird fortgesetzt. 6 Prozent des 818 Kilometer langen Autobahnbaus, der den Transport zwischen Ordu und Mersin auf 84 Stunden reduzieren wird, sind abgeschlossen. Die Autobahn, die den Handel von 5 Provinzen beeinträchtigen wird, von denen 55 direkt sind, wird voraussichtlich erheblich zur Wirtschaft von Samsun beitragen.
ES WIRD IM TRANSPORT NACH OBEN STEIGEN
Samsun, die einzige Stadt in der Region mit allen Luft-, See-, Schienen- und Straßentransportverbindungen, steigert ihre Macht in Handel und Industrieproduktion, indem sie ihre geopolitischen Vorteile bei sektoralen Investitionen nutzt. Das viertgrößte Logistikdorf der Türkei führt an der Stadt, dem Schwarzen Meer, vorbei und wird zu einem strategischen Produktlager der Länder des Nahen Ostens. Samsun wird mit der Fertigstellung der Eisenbahnlinie Samsun-Sivas und des Hochgeschwindigkeitszuges eine wichtige Position im Bereich Transport und Transport einnehmen.
ZWEITE STUFENSTUDIEN IN OIZs
In Samsun, das zusätzliche Investitionen in seine Häfen, Freizonen, mittelgroßen Industriestandorte und 5 organisierten Industriezonen getätigt hat, wird die zweite Phase von 214 Dekaden Arbeit in Samsun Food OIZ fortgesetzt. Während die Auslastung in der Bafra OIZ 70 Prozent und in der Kavak OIZ 50 Prozent beträgt, werden die Arbeiten der zweiten Phase der organisierten Industriegebiete in beiden Bezirken fortgesetzt. In der Havza Bekdiğin OIZ, die auf 10 Grundstücken neu gegründet wurde, steigt die Zahl der Investorenunternehmen und die Grundstücksbreite auf 20 Grundstücke.
TERME UND MITTWOCH OSB AUF DER STRASSE
Mustafa Demir, Bürgermeister der Metropolregion Samsun, gab Auskunft über die Einrichtung der von Terme und Çarşamba organisierten Industriegebiete und sagte: „Wenn der Schwarzmeer-Mittelmeer-Highway fertiggestellt ist, werden wir sehen, wie er zu unserer Stadt beitragen wird. Terme und Çarşamba werden ein komplettes Handelszentrum zwischen Ordu und Samsun sein. Bezirke mit dem höchsten Bruttosozialprodukt werden. Wir arbeiten auf einer Fläche von 200 Dekaden, um ein organisiertes Industriegebiet in Terme zu errichten. Wir drücken alle Bedingungen. Das am Mittwoch organisierte Industriegebiet wurde fertiggestellt, Eigentumsurkunden wurden bearbeitet und Infrastrukturarbeiten sind in Vorbereitung. Der Zusatz Bafra Agriculture Based Specialized Greenhouse OSB, wenn Vezirköprü Specialized Livestock OSB- und Vezirköprü Agro OSB-Studien ebenfalls abgeschlossen wurden, wird das Beschäftigungswachstum und der industrielle Investitionspunkt in der Türkei eine der führenden Städte sein ", sagte er.
PRODUKTION UND BESCHÄFTIGUNG STEIGERN
Präsident Mustafa Demir erklärte, er sei bereit, Geschäftsleuten, die investieren möchten, jede Art von Unterstützung zu bieten, und sagte: „Wir bereiten unsere Stadt auf die Zukunft in Industrie und Handel vor.“ Wir müssen die Energie dieser Stadt auf die Zukunft und Zukunft richten. Aus diesem Grund erweitern wir die 103 Parzellen der Central OIZ, die über keinen freien Raum für Investitionen verfügen. Durch die Zuweisung von 3 Dekaden Land neben dem Werftgelände als Industriegebiet wird sich die Investitionsfläche auf 300 Quadratmeter erhöhen. Mit der Investition, die 4 Milliarden TL kosten wird, werden 418 Menschen beschäftigt. Samsun wird gewinnen, da Produktion und Beschäftigung steigen.“
INFRASTRUKTURPROBLEME WERDEN GELÖST
Präsident Demir erwähnte, dass die Infrastrukturprobleme in den Industriegebieten gelöst werden, und sagte: „Zum Beispiel, İlkadım, 19. Mai, gibt es ein großes Problem in der Infrastruktur der organisierten Industriegebiete. Es ist nicht klar, wo und was getan wurde. Regenwasser war besser, wenn die Kanäle nie gebaut wurden. Wir werden Fehler überprüfen und beheben. In all diesen Bereichen werden wir im nächsten Jahr die Infrastruktur erneuern. Wie im Jahr 2022 werden wir unsere Straßen sehr elegant gestalten und die Industriegebiete wiederbeleben. Wir werden die Infrastruktur des Keresteciler-Standorts im nächsten Jahr fertigstellen. In Toybelen arbeitet SASKI derzeit an der Trinkwasser-, Abwasser- und Regenwasserinfrastruktur. Wir werden all dies im Jahr 2021 abgeschlossen haben “, sagte er.
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