Erst Pandemie, dann Erdbeben und Tsunami… İzmir Metropolitan Municipality schrieb an das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung für İZTAŞIT, das mit den sinkenden Passagierzahlen in Seferihisar in einen Engpass geriet. Es wurde beantragt, dass die Genossenschaft, die das integrierte öffentliche Verkehrssystem der Stadt unter der Kontrolle von ESHOT bedient, von der Metropolitan Municipality subventioniert werden kann.
Die Stadtverwaltung von Izmir sucht nach einer Möglichkeit, İZTAŞIT zu unterstützen, das zwischen Seferihisar-Ürkmez und dem Stadtzentrum liegt. Das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung muss mit der Entscheidung des Stadtrats beschließen, İZTAŞIT zu subventionieren, bei dem die Zahl der Passagiere aufgrund der Pandemie und des Erdbebens stark zurückgegangen ist. Eine ähnliche Entscheidung wurde durch das Präsidialdekret während der Haupttage der Pandemie umgesetzt, und die städtischen Gemeinden im ganzen Land konnten private Einrichtungen unterstützen, die drei Monate lang öffentliche Verkehrsdienste anbieten. Der Vorsitz erteilte die Befugnis, diese Entscheidung auf das Ministerium für Umwelt und Urbanisierung auszudehnen.
Trotz des anhaltenden Pandemieprozesses und der Zunahme von Übertragungsfällen wurde die Entscheidung nicht verlängert, was zu Beschwerden führte. Wie alle Organisationen, die Kommunen im ganzen Land mit öffentlichen Verkehrsmitteln versorgen, war auch İZTAŞIT, das öffentliche Verkehrsdienste zwischen Seferihisar und der Innenstadt anbietet, negativ betroffen. Der Rückgang der täglichen durchschnittlichen Anzahl von Fahrten aufgrund von Pandemieproblemen wurde mit den durch den Tsunami verursachten Schäden multipliziert.
Sie dienen Izmir
Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyerzwischen den umliegenden Stadtteilen und dem Stadtzentrum; Er erinnerte daran, dass sie İZTAŞIT für den ESHOT-kontrollierten, sicheren, regelmäßigen, komfortablen und integrierten öffentlichen Verkehrsdienst implementiert haben, bei dem nur die İzmirim-Karte verwendet wird. Zuallererst fusionierten die Transportgenossenschaften Seferihisar und Ürkmez und begannen mit dem Kauf brandneuer Fahrzeuge zu dienen, sagte Soyer: „Alles begann gut für alle, aber der Pandemieprozess war nicht in den Berechnungen enthalten. Als Stadtverwaltung können wir diese Handwerker nicht unbeaufsichtigt lassen. Weil sie ihre alte Ordnung mit einem Wort verlassen haben, haben sie sich in unser öffentliches Verkehrssystem integriert und dienen den Menschen in Izmir. „Wir haben sie bei der Entscheidung des Präsidenten unterstützt, aber die dreimonatige Entscheidung ist abgelaufen“, sagte er.
Die Dauer der Entscheidung sollte verlängert werden
In dem Rundschreiben des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung zur Verlängerung dieser Entscheidung erklärte Bürgermeister Soyer, dass die Genossenschaften des öffentlichen Verkehrs, die Dienstleistungsverträge mit Großstädten unterzeichnet haben, nicht in der Liste der Sektoren enthalten sind, die aufgrund der Pandemie unterstützt werden müssen, und schloss seine Worte wie folgt: „Wir haben ihnen zum zweiten Mal einen Brief geschickt. Diese Handwerker, die öffentliche Verkehrsmittel für unsere Stadt anbieten, sind ebenfalls äußerst Opfer der Pandemie. Wenn sie die Entscheidung des Präsidenten der Republik verlängern, werden wir eine Entscheidung in unserem Gemeinderat treffen und İZTAŞIT wieder unterstützen können. Wenn die Pandemie vorbei ist, ist alles wieder normal, eine solche Unterstützung wird sowieso nicht benötigt. Dann planen wir, İZTAŞIT Schritt für Schritt in allen umliegenden Bezirken unserer Stadt in Betrieb zu nehmen. "
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