Das Alpin-Drehflügel-UAV-System wird 2021 in Serie gehen

Titra Technology Inc. Phase-1.5-Studien des unbemannten Alpin-Drehflügel-Luftfahrzeugs (UAV), das das Unternehmen seit 1 Jahren entwickelt hat, wurden abgeschlossen. Das Unternehmen plant, das ALPIN-Drehflügel-UAV-System Ende 2021 mit einer hohen Inlandsrate auf die Massenproduktion umzustellen.

Das Unternehmen verwandelte einen Zwei-Personen-Hubschrauber mit 190 kg Fracht, den es aus Europa aus zweiter Hand gekauft hatte, in 18 Monaten in eine völlig autonome und unbemannte Plattform. Alpin (UAV), der den Flugtest im Ankara / Kalecik Test Center erfolgreich abgeschlossen hat, machte mit seiner großen Reichweite und seiner Höhe auf sich aufmerksam. Selman Dönmez, Senior Manager von Titra Technology, erklärte, dass die Kraftstofftanks des gekauften Hubschraubers für eine große Reichweite vergrößert und die Motorleistung für lange Betriebsstunden verbessert wurden.

Senior Manager Selman Dönmez erklärte, dass sie als ersten Schritt die Plattform unbemannt autonom machen und diese Ziele erreichen wollten. Zu diesem Thema behauptete er, dass sie in 7-8 Monaten eine weitere Plattform schaffen könnten, die bereits im Inventar ist, unbemannt und autonom.

Alpin UAV für verschiedene Szenarien entwickelt

Bei der Entwicklung des unbemannten Alpin-Hubschraubers wurden sowohl zivile als auch militärische Bedürfnisse berücksichtigt und entsprechend modernisiert. Im Katastrophenfall sollten Kommunikationsstörungen durch die Installation von Basisstationen im Nutzlastbereich verhindert und die Basisbereiche dank ihrer hohen Tragfähigkeit in militärischen Situationen seriell versorgt werden. Die Verantwortlichen des Unternehmens wollen die Lücke im unbemannten Hubschrauberbereich schließen.

Technische Daten

• Reichweite 840+ km
• Höhendecke 15.000 ft +
• Flugzeit 7-8 Stunden
• Tragfähigkeit 160 kg

Einige Nutzungsbereiche;

• Unterstützung beim Teilen von Zielen mit Artillerieeinheiten bei Bodenoperationen
• Transport verschiedener nützlicher Lasten wie Munition und Lebensmittel in Militärgebiete
• Intelligenz, Unterstützung der Zielerkennung / -überwachung / -verfolgung mit hochauflösender Kamera und kardanischem System in großer Höhe
• Entdeckung, Beobachtung, Nahrung, Erste Hilfe usw. in Naturkatastrophensituationen. Übertragung von Nutzlasten
• Mapping- und Imaging-Anwendungen
• Landwirtschaftliche Missionen
• Meteorologie
• Mobile Basisstation

ALPİN Unmanned Helicopter System Merkmale:

• Benutzerfreundlichkeit mit benutzerfreundlicher Oberfläche
• Möglichkeit, Flugeigenschaften wie Sofortroute, Geschwindigkeit, Höhe zuzuweisen
• Flug außer Sicht (BVLOS) mit optionalen Geräten
• Laser-Scannen aus der Luft
• Tag- und Nachtaufnahmen mit Infrarotkamera
• Übertragung von Tages- und EO / IR-Kamerabildern in verschlüsselter Form an die Bodenstation
• Verschlüsselte Datenkommunikationsinfrastruktur
• Redundante Avionikarchitektur und Autopilotsystem
• Einfache Integration zusätzlicher Systeme mit modularer Avionikarchitektur
• Sichere / Notlandung mit Autorotation bei Motorverlust (Autorotation)
• Sichere / Notlandung für bestimmte Notfallszenarien per Fallschirm
• Region und Status eingeschränkt (Verbindungsverlust usw.) Automatische Rückkehr zur Heimfunktion
• Präzise Positionierfähigkeit
• GNSS-Betrugsprävention
• Sicherer Flug durch Integration von Antikollisionssystemen
• Möglichkeit zur Navigation durch die Berechnung von Position, Geschwindigkeit, Ausrichtung (Dead Reckoning) mithilfe der Trägheitsnavigation (INS) für GNSS-Verluste und Spezialflüge
• Transportmöglichkeit mit leichten Lastkraftwagen mit kompakten Abmessungen
• Möglichkeit zur Steuerung und Anzeige mehrerer Bodenkontrollstationen

Quelle: Defenceturk