Präsident der Metropolregion Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, besuchte Metro Istanbul. İmamoğlu erhielt Informationen über die Aktivitäten des Unternehmens für 2020 und die Pläne für 2021 vom General Manager von Metro Istanbul, Özgür Soy, und der Geschäftsleitung des Unternehmens.
IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu, besuchte zusammen mit dem Generalsekretär des IMM, Can Akın Çağlar, Metro Istanbul. Özgür Soy, General Manager von Metro Istanbul; Bei dem Treffen, an dem die stellvertretenden Generaldirektoren Hakan Orhun, Fatih Gültekin, Yıldıray Yedikardeşler, Metro Istanbul Budget- und Berichtsleiterin Yıldız Arslan Mitarbeiter, Unternehmenskommunikations- und Kundendienstleiterin Aylin Erol und Strategie- und Unternehmensentwicklungsleiterin Nevzat Bayrak, Präsident İmamoğlu, teilnahmen informiert über die 2020 des Unternehmens gab Auskunft über seine Aktivitäten und Ziele für 2021.
"Wir sind trotz der Pandemie nicht langsamer geworden"
General Manager Özgür Soy erinnerte daran, dass Metro Istanbul ein Unternehmen mit einer 32-jährigen Geschichte ist und mehr als 5 Mitarbeiter beschäftigt: „Während der Pandemie sind unsere Passagierzahlen erheblich zurückgegangen. Trotzdem haben wir die U-Bahnlinie M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey eröffnet und jetzt die Straßenbahnlinie T5 Eminönü-Alibeyköy. Wir produzieren weiterhin Projekte, die Istanbul und Metro Istanbul in die Zukunft tragen und mit unseren neu eröffneten Linien zur Beschäftigung beitragen, ohne sich zu verlangsamen. In den aufgrund der Epidemie verhängten Ausgangssperren setzen wir unsere Flüge fort, damit Menschen, die für die Fortsetzung des sozialen Lebens arbeiten müssen, sicher an ihren Arbeitsplatz gehen können und der Transport nicht unterbrochen wird. "Wir haben die Häufigkeit von Flügen nicht reduziert, obwohl wir Passagiere während der Stoßzeiten auch außerhalb der Sperrzeiten unter den Normalwert befördert haben."
"Unser Ziel ist es, unter den Top 10 der Welt zu sein"
Der Pedigree: "Wir befördern unter normalen Bedingungen täglich mehr als zweieinhalb Millionen Passagiere pro Tag. Mit der Eröffnung unserer neuen Linien wird sich unser Anteil am öffentlichen Verkehr in Istanbul bei voller Auslastung auf 14 Prozent erhöhen. Ab Januar mit der Eröffnung unserer T173-Linien, einschließlich TCDD in der Türkei, stehen wir mit einer Passagierkapazität zwischen den Betreibern aller Schienensysteme an erster Stelle. Es wäre nicht falsch, wenn wir das überhaupt sagen würden; Heute befördert die Hälfte der türkischen Schienensysteme Passagiere der Metro Istanbul. Wir werden noch weiter wachsen, das ist bereits das aktivste Bauunternehmen in der Türkei. "Unser Ziel ist es, mit unserer Passagierkapazität im Jahr 2 unter den Top 30 der Welt zu sein, indem wir London und Paris passieren."
"Wir kümmern uns um Verdienste und Karriereentwicklung"
Özgür Soy erklärte, dass sie sich auf die Änderungen konzentriert haben, die sie seit ihrem Amtsantritt vornehmen können, um das Unternehmen zu verbessern: „Eine davon ist die Kultur des Sparens. Zweitens, wenn Sie sich die Schienensysteme auf der ganzen Welt ansehen, sehen wir, dass es sich um einen sehr von Männern dominierten Sektor handelt. Wir haben uns jedoch zum Ziel gesetzt, eine familiäre Atmosphäre zu schaffen, in der Frauen und Verdienste sowie die berufliche Entwicklung Vorrang haben. Drittens ist leistungsbasiertes Management. "Unser Ziel ist es, über ein Management hinauszugehen, in dem die Mitarbeiter Anweisungen entgegennehmen und mit Inspektionen Geschäfte machen, zu einer Struktur, in der es auf allen Ebenen einen Servicestandard gibt, die eher bereit sind, Initiative zu ergreifen, und die Teamarbeit unterstützt wird."
"Die Bedürfnisse unserer Passagiere haben für uns oberste Priorität"
Özgür Soy erklärte, dass sie bestrebt sind, ein Unternehmen zu sein, das mit Unternehmensdisziplin und -strategien geführt wird: „Bei unseren Investitionen werden wir feststellen, dass wir unsere Präferenzen in Richtung optimaler Ansätze verwenden, die die Prioritäten und Bedürfnisse unserer Passagiere priorisieren, nicht mit der Motivation der besten, neuesten Technologie, der größten Stationen. Wir wollen intelligente Designs schaffen, indem wir uns auf Forschung und Entwicklung sowie Technologie konzentrieren. Nicht die teuersten der Welt zu kaufen, die besten Designs in der Türkei zusammen mit unseren Stakeholdern wollen wir selbst machen. F & E-Arbeit durch Produktion von Technologie wollen wir zur Entwicklung des Eisenbahnsektors in der Türkei beitragen. Unser Ziel ist es, dass die Türkei stolz auf die städtischen Schienensysteme der Welt ist und einen der führenden Betreiber und ein U-Bahn-Projekt in einem der in Istanbul ansässigen Ingenieurbüros hervorbringt. "
Die T5-Linie wird am 1. Januar eröffnet
Nach der Präsentation von General Manager Özgür Soy, Präsident der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğlu"Wir unterstützen alle Arten von Projekten, um Istanbul einen besseren Service zu bieten und die Qualität zu liefern, die die Menschen dieser Stadt verdienen", sagte er. General Manager Soy, der bei der Sitzung auch über den aktuellen Status der Straßenbahnlinie T1 Eminönü-Alibeyköy informierte, die am 5. Januar in Betrieb genommen wird, erklärte, die Vorbereitungen seien abgeschlossen. IMM-Präsident Ekrem İmamoğlu Er erinnerte daran, dass die Bürger die Linie am 4. Januar nutzen können, da zu Neujahr eine viertägige Ausgangssperre eingeführt wird, und sagte: "Die Einwohner von Istanbul können unsere Linie 4 Tage lang kostenlos nutzen." Präsident İmamoğlu und Generalsekretär Can Akın Çağlar verließen Metro Istanbul, um sich zur Eröffnung am 10. Januar um 1 Uhr zu treffen.
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