Feldstudien des ersten nationalen und nationalen Überwachungsradars abgeschlossen

Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gab bekannt: Die Feldakzeptanzstudien für das erste nationale und nationale Überwachungsradar (MGR) der Türkei am Flughafen Gaziantep wurden abgeschlossen.

Das Ministerium gab bekannt, dass die Feldakzeptanzstudien des Nationalen Überwachungsradars, des ersten nationalen und nationalen PSR-Systems (Primary Surveillance Radar) in unserem Land, abgeschlossen wurden und nach Abschluss der Kontinuitätstests in Betrieb genommen werden.

In der Erklärung betonte er, dass das im Rahmen des "Nationalen Forschungsradars / SSR MODE-S-Forschungs- und Entwicklungsprojekts" entwickelte System die Bedürfnisse des Landes in diesem Bereich erfüllen und die Abhängigkeit von Ausländern beseitigen werde.

Das erste nationale und nationale PSR-System des Landes

In der Erklärung des Ministeriums, dem ersten Anflugradarsystem der Türkei für Zivilluftfahrtzwecke des Nationalen Überwachungsradars (MGR) im Gebiet des Flughafens Gaziantep, wurde der Abschluss der vereinbarten Arbeiten angegeben. Darüber hinaus wurde angegeben, dass das nationale Überwachungsradar, das zu den wichtigen FuE-Projekten der Generaldirektion der staatlichen Flughafenbehörde gehört, das erste inländische und nationale PSR-System (Primary Surveillance Radar) des Landes ist, das nach Abschluss der Kontinuitätstests in Betrieb genommen wird.

Entwickelt in Zusammenarbeit mit DHMİ und TÜBİTAK

In der Erklärung des Ministeriums wurde unterstrichen, dass das Nationale Überwachungsradar (MGR) in Zusammenarbeit mit der Generaldirektion der staatlichen Flughafenbehörde und TÜBİTAK entwickelt wurde. Er betonte, dass das im Rahmen des "Nationalen Forschungsradars / SSR MODE-S-Forschungs- und Entwicklungsprojekts" entwickelte System auch primäre und sekundäre Überwachungsradarfunktionen in Flugsicherungsdiensten bereitstellen wird.

In der Erklärung heißt es, dass das inländische und nationale System, das als Überwachungsinstrument im erfolgreich verwalteten türkischen Luftraum von 1 Million km2 eingesetzt wird, die Bedürfnisse des Landes in diesem Bereich erfüllen und die Abhängigkeit von Ausländern beseitigen wird. Andererseits wurde im Rahmen desselben Projekts mitgeteilt, dass die Integration des SSR MODE-S-Systems, das ebenfalls auf nationaler Ebene entwickelt wird, fortgesetzt wird und diese Arbeiten im Jahr 2022 abgeschlossen werden.

Das Ministerium teilte auch die Information mit, dass importierte Systeme dank MGR, das gemäß den EUROCONTROL-Empfehlungen entwickelt wurde und auch den Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) entspricht, durch Systeme ersetzt werden, die mit inländischen Ressourcen entwickelt wurden.