Das in Pittsburgh ansässige autonome Lkw-Startup Locomation, das von Tekin Meriçli und Çetin Meriçli gegründet wurde, hat seine neue Investitionsrunde abgeschlossen, einschließlich ScaleX Ventures.
ScaleX Ventures, ein Risikokapitalfonds, der vorrangig in High-Tech-Startups investiert, investierte in Locomation, ein autonomes Lkw-Startup, das von den beiden türkischen Brüdern Tekin Meriçli und Çetin Meriçli, Absolventen von Carnegie Mellon, gegründet wurde. Neben ScaleX Ventures nahmen globale Investoren wie SaaS Ventures, Homebrew, AV10 Ventures und Plug & Play an der Investment Tour teil, an der mehr als 8 institutionelle Investoren teilnahmen.
Locomation, das 2018 mit seiner "Autonomous Relay Convoy" (ARCTM) -Technologie eine Startkapitalinvestition von 5.5 Millionen Dollar erhalten hat, ermöglicht es nur einem der beiden im Konvoi fahrenden Lastwagen, Fahrer zu sein, und die Reise kann abgeschlossen werden, indem man dem Lastwagen im Heck folgt. Diese vom Locomation-Team entwickelte Technologie eliminiert alle Unfälle mit Lastwagen vollständig und bietet seinen Kunden ein hohes Maß an Kosteneffizienz.
"UNSER ZIEL IST, MIT DEM LOCOMATION TEAM EIN EINHORN ZU SCHAFFEN"
Der ScaleX-Gründungspartner Dilek Dayınlarlı erklärte, dass der autonome Lkw bereits seinen Platz unter den Technologien der Zukunft einnimmt und eine Bewertung zu diesem Thema vorgenommen hat: „Wir gehen davon aus, dass sich halbautonome Fahrzeuge in der Übergangszeit kurzfristig verbreiten werden, wenn unbemannte autonome Fahrzeuge für lange Zeit nicht verfügbar sein werden. Locomation demonstrierte auch seinen Erfolg, indem es mit seinem ersten Handelsabkommen auf diesem Gebiet eine Revolution auslöste. Wir sind stolz darauf, der erste türkische Fonds zu sein, der mit Locomation in autonome Fahrzeuge investiert, die Technologien hervorbringen, die sofort implementiert werden können, und wir wollen ein Einhorn schaffen, das in kurzer Zeit einen Namen in der Welt machen wird. “
Die erste groß angelegte kommerzielle autonome LKW-Vereinbarung in der Geschichte
Das Locomation-Team, das in den letzten Monaten mit Wilson Logistics das erste Abkommen über autonome Nutzfahrzeuge in der Geschichte geschlossen hat, wird ab 2022 mindestens 1120 Lkw unter der Leitung von Wilson Logistics mit der bahnbrechenden "Autonomous Relay Convoy" -Technologie (ARCTM) ausstatten. Auf der anderen Seite wird Locomation, das eine strategische Partnerschaftsvereinbarung mit NVIDIA unterzeichnet hat, ab 2022 die NVIDIA DRIVE AGX Orin-Plattform für seine Lkw einsetzen. Orin kann mehr als 200 Billionen Transaktionen pro Sekunde verarbeiten und bietet eine etwa siebenmal höhere Leistung als die Xavier SoC-Plattform der vorherigen Generation.
Çetin Meriçli, CEO von Locomation, ein erfahrener Unternehmer und ehemaliges Fakultätsmitglied am National Robotics Engineering Center des Robotics Institute von Carnegie Mellon, verfügt über fast 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung komplexer Robotersysteme für kommerzielle und militärische Anwendungen. nahm am Robotikprojekt teil. Tekin Meriçli, CTO des Unternehmens, arbeitete auch als Kommerzialisierungsspezialist am National Robotics Engineering Center des Robotics Institute von Carnegie Mellon und veröffentlichte über 40 Artikel im Bereich Robotik und Informatik.
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