Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Die Durchbruchsphase, die 2003 bei den Eisenbahnen begann, setzt sich bis heute fort und beschleunigt sich.“ Wir haben unser Schienennetz auf 12 Kilometer erweitert. Zum ersten Mal im Eisenbahnbereich begannen wir mit der Produktion von gezogenen und gezogenen Fahrzeugen mit nationalem Design. Damit die Vorteile unserer geografischen Lage in wirtschaftliche und kommerzielle Gewinne umschlagen, müssen wir unsere Investitionen in die Eisenbahn fortsetzen, ohne nachzulassen.“
Unser Minister Karaismailoğlu erklärte, dass die Projekte, die die Gleichheit in der Entwicklung zwischen Ost und West gewährleisten und jedem Dorf des Landes wirtschaftliche Vitalität verleihen, ununterbrochen und mit großer Sorgfalt fortgesetzt werden. Er berichtete, dass Eisenbahnen gebaut wurden, um die Arbeitsplätze, das Essen, die Bildung, den sozialen und kulturellen Wohlstand der Menschen zu transportieren. Karaismailoğlu setzte seine Aussagen wie folgt fort:
"Zum ersten Mal bei Eisenbahnen haben wir begonnen, Zug- und Zugfahrzeuge mit nationalem Design herzustellen."
„Die Durchbruchsphase, die 2003 bei der Eisenbahn begann, setzt sich bis heute fort und beschleunigt sich. Neben dem Leitungsneubau haben wir auch die bestehenden konventionellen Leitungen erneuert. Wir haben das nationale und nationale Signalisierungsprojekt umgesetzt. Zum ersten Mal im Eisenbahnbereich begannen wir mit der Produktion von gezogenen und gezogenen Fahrzeugen mit nationalem Design. Wir haben Logistikzentren und neue Knotenpunkte gebaut, um die Wettbewerbsfähigkeit der Bahn zu steigern. Wir haben insgesamt 1.213 km neue Leitungen gebaut, davon 2.115 km YHT. Wir haben unser Schienennetz auf 12 Kilometer erweitert. Damit die Vorteile unserer geografischen Lage in wirtschaftliche und kommerzielle Gewinne umschlagen, müssen wir unsere Investitionen in die Eisenbahn fortsetzen, ohne nachzulassen.“
"Wir bauen weiterhin Systeme ein, die den öffentlichen Verkehr auf weltweite Standards bringen."
„Als Ministerium bauen wir weiterhin Systeme auf, die den öffentlichen Verkehr in unseren Städten auf Weltstandard bringen. Bisher haben wir insgesamt 312,2 km Stadtbahnstrecke fertiggestellt, darunter Marmaray in Istanbul, Başkentray in Ankara, die İZBAN-Strecke in Izmir und KONYARAY-Projekte in Konya, und sie in Betrieb genommen. 4 der 7 U-Bahn-Projekte, die wir in der Provinz durchgeführt haben, tragen zur türkischen Wirtschaft bei: 16,5 Mrd. GBP. Bisher wurden 874 Millionen Passagiere mit den U-Bahnen befördert, die wir in Istanbul, Ankara, Kocaeli und Antalya implementiert haben. Wir haben 6 Projekte in 9 weiteren Provinzen im Bau. "
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