Der Logistiksektor digitalisiert mit Technologie-Startups

Die Logistikbranche digitalisiert mit Technologie-Startups
Die Logistikbranche digitalisiert mit Technologie-Startups

Die Logistikbranche ist eine der Branchen, in denen die digitale Revolution am intensivsten ist. Die Logistik digitalisiert und wandelt sich schneller als erwartet. Die globale Logistikbranche, die 2025 8 Billionen Dollar kostete, wird von Startups der Logistiktechnologie geprägt.

Die US-amerikanischen Logistikunternehmen Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Chinese Manbang, Indian Delhivery, Blackbuck und Rivigo zeichnen sich als digitale Plattformen aus, die die brasilianische CargoX-Einhornschwelle überschritten haben und weiterhin schnell wachsen. Zum Beispiel hat der chinesische Manbang die Bewertung von 2019 Milliarden US-Dollar mit einer Neuinvestition von 1.9 Milliarden US-Dollar im letzten Quartal 12 übertroffen. In Europa macht das schnell wachsende deutsche Logistikunternehmen Sennder mit der überraschenden Aufnahme von Uber Freight Europe und French Everoad im Jahr 2019 auf sich aufmerksam.

5 Länder, darunter die Türkei, die in den schnell wachsenden türkischen Logistik-Technologie-Startups und Konkurrenten in Europa tätig sind, wachsen weiter. Startups der Logistiktechnologie in der Welt, einschließlich Tirport, scheinen die neue Adresse der neuen Normalität in der Logistik zu sein.

Tirport ist zu einer der wenigen Logistiktechnologien in Europa geworden

Die größte Logistik der Türkei wird zur digitalen Plattform von Tırport mit der erweiterten Intelligenz, die die Aufmerksamkeit der Welt mit unterstützten digitalen Lösungen auf sich gezogen hat, die den Vorsitzenden von Tırport, Dr. Akın Arslan sagte Folgendes:

„Tırport ist mit seinen digitalen Assets und dem erreichten Geschäftsvolumen zu einer der wenigen Logistiktechnologien in Europa geworden. Dank seiner Technologien ermöglicht Tırport Logistikunternehmen, ihre Abläufe durchgängig mit Dashboards von allen digitalen Plattformen (iOS / Android / iPAD / Web) aus zu verwalten, während es den Ladungseignern und zuverlässigen Truckern Echtzeit- und standortbasiertes "Tırport LoadCEP" bietet. bringt in der Anwendung zusammen. Tatsächlich haben wie immer diejenigen, die neue Technologien am schnellsten anpassen und verbreiten und ihre Belegschaft entwickeln können, um sich an diese Technologie anzupassen, Wettbewerbsvorteile in der Branche. Wir können sagen, dass Covid-19 schnellere Transformationen wie aktuelle Innovationen in der Logistik, End-to-End-Betriebsmanagement, Echtzeit- und standortbezogene Versandberichte ermöglicht und die Digitalisierungsbemühungen in der Branche einige Jahre vorangetrieben hat. “

In 5 Jahren werden Logistiktechnologien Direktinvestitionen in Höhe von 100 Milliarden Dollar anziehen

Tirport-Präsident Dr. Dr. Dr. betont, dass die Startups, die im Informationszeitalter die Quelle der Innovation darstellen, einer intensiven Prüfung unterzogen werden. Akın Arslan bemerkte Folgendes:

„Wenn wir uns die Entwicklungen im Zeitraum 2019-2020 ansehen, stellen wir fest, dass viele klassische Logistik- und Frachtunternehmen wie DHL, JHRobinson, Maersk, UPS und FedEx enorme Investitionen in Milliardenhöhe in Logistiktechnologien getätigt haben. Viele von ihnen haben zu diesem Zweck Risikokapitalgesellschaften gegründet. In der Tat zeichnen sich weltweit führende Einzelhändler wie WalMart, Ikea und Energieriesen wie Shell, BP und Saudi Aramco als "Startup-Jäger" in dieser Liga aus. Diese Unternehmen investieren weiterhin in Technologieunternehmen, die Wert für die Zukunft ihres konventionellen Geschäfts schaffen und ihr Geschäft mit den von ihnen eingerichteten Risikokapital-VC-Fonds in die Zukunft tragen. Logistikunternehmen werden in den nächsten 5 Jahren große Veränderungen erleben. Allein für Logistiktechnologien werden in 5 Jahren Direktinvestitionen in Höhe von über 100 Milliarden US-Dollar erwartet. Logistiktechnologien werden sich in 7 Bereichen der Welt zeigen. Dies werden Mobilität, Sichtbarkeit und digitales Flottenmanagement, eingebettete Logistiktechnologien, Robotik, Lagerautomatisierung, Lieferketten- und Smart Delivery-Technologien sowie Datenanalyse- und autonome Fahrtechnologien sein “, sagte er.

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