Abschied vom Elektroauto?

Die für Elektrofahrzeuge geltende Sonderverbrauchssteuer (Special Consumption Tax, SCT) wurde mit dem am 2. Februar 2021 im Amtsblatt veröffentlichten Dekret des Präsidenten von 3 auf 15 Prozent auf 10 auf 60 Prozent erhöht.

Motorleistung des Elektrofahrzeugs	SCT-Rate (Alt)	SCT-Rate (Neu)	SCT-Erhöhungsrate
85 kW nicht überschreiten	3%	10%	333%
Die zwischen 85 kW und 120 kW	7%	25%	357%
Die über 120 kW	15%	60%	400%

Nach Angaben der Automotive Distributors Association stieg der Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2020 gegenüber dem Vorjahr um 280 Prozent.

	2019	2020	Zunahme
Verkauf von Elektrofahrzeugen	222	844	280%
Marktanteil von Elektro- und Hybridfahrzeugen	3,2%	3,8%

Die Erhöhung des Marktanteils muss den Appetit der politischen Regierung geweckt haben, da die SCT-Rate um bis zu 400 Prozent erhöht wurde.

In den Industrieländern, insbesondere aufgrund all dieser herausragenden Wanderungsentscheidungen, die Anreize für den Einsatz umweltfreundlicher Technologien schaffen und das weltweite Bewusstsein für die Klimakrise wecken, hat der Diskurs in diesem Bereich in der Türkei gezeigt, dass dies unrealistisch ist. Indem verhindert wird, dass Verbraucher Fahrzeuge mit geringem COXNUMX-Ausstoß wählen, “Wir haben kein Problem mit der Klimakrise"Soll es gesagt werden?

Die türkische Cars Initiative Group präsentierte der Öffentlichkeit eine auffällige Parade politischer Macht (TOGG) und führte Projekte durch, aus denen auch Dummheiten bestehen.

Unter Berücksichtigung der Exportabhängigkeit von Öl können sich für die Türkei Chancen ergeben, dass Elektrofahrzeuge deutlicher erkennbar werden. Unter den gegenwärtigen Umständen sollte der Sektor stärker gefördert werden, aber es ist nicht möglich, das Hindernis für die Entwicklung zu verstehen. Die Entscheidung der Türkei, in der nächsten Runde zu leben, wird selbst dann gering sein, wenn sie aufgrund des wirtschaftlichen Abschwungs getroffen wird. Sie wird zu einer viel größeren Chance führen, für die Zukunft verpasst zu werden, die niemals vergessen werden darf.

In der Welt hat eine sehr schnelle Energiewende begonnen. Diese Transformation geht in Richtung der Bürger, die ihre eigene Energie an dem Punkt bereitstellen, an dem die Energie anstelle der riesigen zentralen Kraftwerke verbraucht wird. Die Bürger ändern ihre Präferenzen, um ihre Lebensräume zu schützen, sie nachhaltig zu machen und ihre Wirtschaftsstrukturen zu stärken. Technologische Entwicklungen und damit verbundene Kostensenkungen haben die Verwirklichung dieser Präferenzen beschleunigt und weit verbreitet.

Das einfachste Energieszenario der nahen Zukunft; Der Bürger lädt sein Elektrofahrzeug in seinem Garten mit dem Strom auf, den er aus den Paneelen auf dem Dach seines Hauses erzeugt, und teilt die zusätzliche Energie, die er erzeugt, mit seinem Nachbarn. Und in diesem zukünftigen Szenario wird nicht nach Tankstellen für Fahrzeuge gesucht.

Dieses Dekret, das den Produktionsprozess des elektrischen "nationalen und nationalen" Automobils TOGG untergraben soll, wird unser Land tatsächlich ein wenig mehr von fossilen Brennstoffen abhängig machen.

Wir hoffen, dass diese Entscheidung, dh die Rückkehr zu den Entwicklungen in der Welt, so bald wie möglich aufgegeben wird und die Energiewende die notwendige Unterstützung erhält.