Die Stadtverwaltung von Bursa, die verschiedene Anwendungen implementiert hat, um den Verkehrsfluss an der Acemler Junction, einem der wichtigsten Punkte des Bursa-Verkehrs, weiter zu beschleunigen, hat begonnen, an dem Projekt zu arbeiten, das die Hayran Street und die Oulu Street mit einer U-Bahn verbindet Kreuzung.
Um das Verkehrsproblem in Bursa zu beseitigen, hat die Stadtverwaltung, die ihre Arbeiten wie Straßenverbreiterung und neue Straßen, Förderung des öffentlichen Verkehrs und Optimierung der Signalisierung des Schienensystems fortsetzt, ein neues Projekt gestartet, das insbesondere Acemler, eines von ihnen, in Atem halten wird die Knotenpunkte des Stadtverkehrs. In Acemler, wo die tägliche durchschnittliche Dichte in Istanbul bei rund 180 Fahrzeugen liegt, wo die Dichte 15-10 Prozent höher ist als bei der Martyrs Bridge am 12. Juli, hat die Stadtverwaltung zuvor zwei Fahrspuren von der Izmir Road zur Ring Road und der Verbindungsstraße hinzugefügt Stab wurde auch von 1 Spur auf 2 Spuren entfernt.
Rohrkreuzungsarbeiten
Die Metropolitan Municipality, die darauf abzielte, die Lasten der Autobahn D-200 auf verschiedene Regionen zu verteilen, um die Dichte in der Acemler Junction zu verringern, startete das Rohrkreuzungsprojekt, um die Fahrzeuge von der Hayran Street und der Autobahn D-200 nach zu bringen Verwenden Sie den Schnittpunkt, ohne Dichte zu erzeugen. Mit den Arbeiten, die in der Kreuzungsschleife vor dem Gebäude der Novice Police Department begonnen haben, werden die Fahrzeuge aus der Hayran Street mit dem zu bauenden U-Bahn-Durchgang mit der Oulu Street verbunden. Fahrzeuge können die Kreuzungsbrücke nutzen, indem sie die Verbindungsstraßen zur Zübeyde Hanım Straße lenken. Der unterirdische Teil des Projekts, der 200 Meter lang ist, wird 45 Meter lang sein. Die Unterführung, die 7 Prozent Auf- und Ab-Training haben wird, wurde so konzipiert, dass zwei Fahrzeuge nebeneinander fahren können. Die Straße in der Hayran Street, die in den Umsetzungsplänen als 30 Meter breit projiziert wird, wurde als zwei Hin- und Rückfahrten und Radwege auf beiden Seiten der Straße konzipiert. Während das Projekt darauf abzielt, die Dichte des im Bau befindlichen Krankenhauses und Stadions Ali Osman Sönmez zu verteilen, wird erwartet, dass mit Abschluss der Vereinbarung, die Teil der vorbereiteten ganzheitlichen Planung ist, eine dauerhafte Lösung für den Verkehr in Verkehr gebracht wird für die Region. Darüber hinaus können die Fahrzeuge, die von der Autobahn D-2 kommen, ähnlich wie derzeit über die Straße Zübeyde Hanım in Richtung Çekirge fahren.
Parken vor dem Krankenhaus
Die Stadtverwaltung setzt ihre fieberhafte Arbeit in der Region fort, um die Verkehrsdichte in Acemler zu beseitigen, und stellt andererseits Parkplätze für Busse und Privatfahrzeuge im Bereich gegenüber dem Ali Osman Sönmez-Krankenhaus zur Verfügung. Die Arbeiten für den städtischen Bus- und Parkplatzbereich, der auf einer Fläche von etwa 15 Quadratmetern an der Straße gegenüber dem Ali Osman Sönmez Krankenhaus und in der Hayran Street errichtet wurde, gehen zügig voran. In dem Gebiet wird es 450 Busse und 15 Taxiplattform sowie einen offenen Parkplatz für 1 Fahrzeuge geben. Der offene Parkplatz wird sowohl als regionaler Parkplatz genutzt als auch den Parkbedarf der Angehörigen der Patienten decken, die nach der Eröffnung des Ali Osman Sönmez Krankenhauses kommen werden. Der Busbereich neben der bestehenden Batı-Garage und dem Acemler-Bahnhof wird an den neuen Standort verlegt.
Investitionen verlangsamen sich nicht
Der Bürgermeister der Stadtgemeinde Bursa, Alinur Aktaş, sagte, dass sie trotz des Pandemieprozesses, in dem die ganze Welt wirtschaftlich zu kämpfen hatte, keine Zugeständnisse gemacht hätten, insbesondere in Bezug auf Transportinvestitionen. Bürgermeister Aktaş erklärte, dass sie den Verkehrsinvestitionen in den letzten drei Jahren große Bedeutung beimessen, indem er sagte: „Straße ist Zivilisation“: „In der Region wird fieberhaft gearbeitet, um die Verkehrsstaus unter den Rekruten zu beseitigen. Die Erweiterungs- und Parkplatzarbeiten im Zusammenhang mit Hayran Caddesi werden fortgesetzt. Jetzt haben wir unsere U-Bahn-Kreuzungsarbeiten begonnen, die die Hayran Street und die Oulu Street verbinden. Ich glaube, wenn diese Vorschriften abgeschlossen sind, wird die Dichte in der Region erheblich abnehmen. “
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