Shell wählt Airbus H160 aus, der von PHI im Golf von Mexiko betrieben werden soll

In Shell Mexico Cave wurde ein Airbus ausgewählt, der von Phi betrieben werden soll
In Shell Mexico Cave wurde ein Airbus ausgewählt, der von Phi betrieben werden soll

Der internationale Energiekonzern Shell hat PHI, Amerikas führenden Offshore-Betreiber, für die Unterstützung von Offshore-Hubschraubern ausgewählt. PHI wird mit vier Airbus H160 unterstützen.

Der Vertrag markiert den Eintritt des H160 in den Öl- und Gasmarkt mit umfangreichen Designmerkmalen, die ein neues Maß an Sicherheit, Komfort und Programmzuverlässigkeit im Offshore-Betrieb versprechen.

Airbus, PHI und Shell arbeiten in einer einzigartigen Partnerschaft zusammen. In einem bahnbrechenden Schritt wird Airbus einen H160 vor der endgültigen Auslieferung an PHI und Shell mit einem einjährigen Routenprüfprogramm ausstatten, damit Betreiber und Kunde sich mit den erweiterten Funktionen des H 160 vertraut machen und Einstiegsschwierigkeiten reduzieren können.

Einsatz in der PHI-Zentrale in Lousiana Houma. In den Rettungsdiensten in den Vereinigten Staaten werden große H125- und H135-Hubschrauber sowie zwei H145-Hubschrauber, die für Shell an Pipeline-Vermessungen in Louisiana arbeiten, und zwei H145-Hubschrauber, die das längste Hafenpiloten-Shuttle der Welt in Mackay, Australien, einsetzen, hinzukommen Firmenflotte.

"Wir schätzen das innovative Denken unserer Kunden bei der Formulierung dieser Partnerschaft rund um den H160 sehr, die eine neue Ära der Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltverträglichkeit im Offshore-Betrieb der Mittelklasse einleiten wird", sagte Ben Bridge, Vice President Global Affairs. Airbus Hubschrauber. sagte.

Keith Mullett, Geschäftsführer von PHI Aviation, sagte: „Wir sind stolz darauf, eine Schlüsselrolle bei der Inbetriebnahme des hochentwickelten H160 in der Offshore-Industrie zu spielen, und wir hoffen, die Betriebsstandards mit dem vereinbarten vertrauensbildenden Routensicherungsprogramm ändern zu können unsere Partner Airbus und Shell. " sagte.

Tony Cramp, Vizepräsident von Shell Aircraft, sagte: "Während Shell neue Luftfahrttechnologien einführt, werden wir diesen hochentwickelten, effizienten Hubschrauber einführen, um sicher in unserem dynamischen und wachsenden Offshore-Betrieb im US-Golf von Mexiko eingesetzt zu werden." sagte.

Mit 68 Patenten ist der H160 der technologisch fortschrittlichste Hubschrauber der Welt und bietet beispiellose Pilotenunterstützungspakete, die von Helionix Avionics angeboten werden und die Arbeitsbelastung der Besatzung erheblich verringern und das Risiko von Pilotenfehlern verringern.

Zu diesen Paketen gehören das weltweit erste bodengestützte Startverfahren mit Hubschrauberlandeplatz, ein Vorwarnsystem für Wirbelringbedingungen und ein Wiederherstellungsmodus, um unter schwierigen Bedingungen automatisch einen stabilen Flug wiederherzustellen.

Der H160 wird von zwei der neuesten Arrano-Triebwerke von Safran Helicopter Engines sowie einem eingebetteten Überwachungssystem und Sensorredundanz angetrieben und kann grundsätzlich unabhängig gehalten werden. Das Design betont den robusten Korrosionsschutz, der insbesondere Offshore-Missionen vorwegnimmt.

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