Türkei und MGM TOGG Auto des Datenaustauschprotokolls unterzeichnet

turkiyenin car tOGGer und MGM haben ein Protokoll unterzeichnet
turkiyenin car tOGGer und MGM haben ein Protokoll unterzeichnet
Ministerium für Industrie und Technologie, Ministerium für Land- und Forstwirtschaft, Generaldirektion Meteorologie und türkische Automobilunternehmensgruppe (TOGG), Austausch meteorologischer Daten und Informationen und Mitunterzeichnung eines Protokolls über die Verwendung.
Bei der Unterzeichnungszeremonie im Informatik-Tal hat der Minister für Land- und Forstwirtschaft Dr. Bekir Pakdemirli, Minister für Industrie und Technologie Mustafa Varank, TOGG-Vorsitzender Rifat Hisarcıklıoğlu, Generaldirektor für Meteorologie Volkan Mutlu Coşkun und TOGG-CEO M. Gürcan Karakaş.
Während der Zeremonie sagten TOBB-Vorsitzender Rifat Hisarcıklıoğlu und TOGG Board, dass der fast genau hundert Jahre alte Traum der Türkei vom Auto in weniger als zwei Jahren bestehen geblieben sei und dass der Aufbau von Gemlik in kurzer Zeit fertiggestellt worden sei.
Hisarcıklıoğlu erklärte, dass die Arbeiten trotz der Epidemie ohne Verlangsamung durchgeführt wurden und dass sie sich allmählich dem Tag nähern, an dem das erste Fahrzeug aus der Band landen wird.
Hisarcıklıoğlu bemerkte, dass bei der Gestaltung des Geschäftsmodells bei TOGG Daten und Datenverarbeitung, die wertvollste Ressource des 21. Jahrhunderts und möglicherweise der nächsten Jahrhunderte, in den Mittelpunkt gestellt wurden, und setzte seine Worte wie folgt fort:
„TOGG wird alle Daten verarbeiten, die je nach Zukunft interpretiert werden können, und sie zur Verbesserung seiner Technologie und seines Ökosystems verwenden. Heute legen wir tatsächlich ein konkretes Beispiel dafür fest. Die mit diesem Protokoll erstellten Daten, die wir mit unserer Generaldirektion Meteorologie erstellt haben, werden gemeinsam genutzt. Die Meteorologie überträgt die Warnungen und Daten, die sie sammelt, sofort aus jeder Ecke des Landes an TOGG. Intelligente und vernetzte TOGG-Fahrzeuge übertragen die von ihren Sensoren erzeugten Daten auch sofort an MGM. Hier wird ein nützliches Ökosystem geschaffen. "
Hisarcıklıoğlu erklärte, dass TOGG dank der Zusammenarbeit die empfangenen Daten seinen Nutzern als Komfort und Sicherheit zur Verfügung stellen, die Benutzererfahrung verbessern und dass TOGG-Fahrzeuge tatsächlich mobile meteorologische Beobachtungssysteme sein werden.

Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank

Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank, Türkei, ist kein kritischer Technologiemarkt, was das Zeichen eines Herstellers ist, um die Vision zu verwirklichen, dass tOGGer die Türkei sehr begeistert.
Nun, da die Türkei die Schritte zur Mitgliedschaft in einer Spitzenliga der Technologie in allen Bereichen der Produktion umso größer macht, betonte Varank: "Wir sind entschlossen, den Weg der Türkei zu Forschung und Entwicklung und Innovation beizubehalten. Wir akzeptieren niemals künstliche Agenden. Hier fördern und erweitern große und visionäre Projekte wie TOGG das technologische Ökosystem unseres Landes. TOGG arbeitet eng mit lokalen Lieferanten zusammen, die am Produktionsprozess beteiligt sind, von Software bis zu mechanischen Teilen. Sogar Startups, die in Bezug auf ihre Arbeit die ersten der Welt sind, können zu diesem Prozess beitragen. " er sprach.
Varank erinnerte daran, dass das TOGG-Projekt eher eine Smart-Life-Technologie als ein Automobil ist und sagte: „Es öffnet auch die Tür für alle Arten neuer Ideen und Initiativen im Bereich Innovation. In diesem Sinne ist TOGG führend im Mobilitätsökosystem in der Türkei. Heute unterzeichnen wir eine konkrete Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Land- und Forstwirtschaft. Mit dem heutigen Protokoll wird es möglich, meteorologische Daten zwischen TOGG und unserer Generaldirektion für Meteorologie auszutauschen. Wir sollten unterstreichen, dass diese Signaturen eine viel wichtigere Bedeutung haben als nur den Austausch meteorologischer Informationen. Die Zusammenarbeit der TOGG-Generaldirektion Meteorologie wird ein wegweisender Schritt in unserem Mobilitätsökosystem sein. " sagte.
Minister Varank, unterzeichnete Protokolle zu tOGGer Meteorological unter Verwendung der Daten der Generaldirektion ausgedrückt Türkei wird mehr Komfort und Sicherheit von Autos, wird nicht nur nur den Fahrer über die Daten informieren, die Technologie der künstlichen Intelligenz dank Autoanwendungen, sagte Selbstoptimierung wäre.

Minister Pakdemirli

Der Minister für Land- und Forstwirtschaft Bekir Pakdemirli erklärte, dass MGM-Daten sofort an TOGG-Fahrzeuge entlang der Strecke übertragen werden.
Der türkische Minister für Land- und Forstwirtschaft Pakdemirli erklärte in den letzten 18 Jahren, Verteidigung und Automobilindustrie, dass große Fortschritte in der Land- und Landwirtschaft erzielt wurden.
Pakdemirli TOGG, der darauf hinweist, dass die Erwähnung eines E-Tools gesprochen wird, "konnte die notwendigen Initiativen in einem Gebiet ergreifen, in dem die Türkei die Weltriesen sind. Im 21. Jahrhundert haben wir eine technologische Reise angetreten, die zu unserem Land passt. " sagte.
Pakdemirli, umweltfreundliches Fahrzeug; Darin heißt es, dass es sich nicht um ein Auto handelt, sondern um einen Computer auf einem Rad. „Als Ministerium dachten wir:‚ Was für einen Beitrag können wir hier leisten? Wir sagten zu 'TOGG', dass 'wir eine ernsthafte Initiative seitens der Meteorologie ergreifen und auf diesem Gebiet einen Beitrag leisten können'. Die Verhandlungen, die vor kurzem begonnen haben, haben zu dieser Gewerkschaft geführt. " er sprach.
In Bezug auf die Beiträge des unterzeichneten Protokolls zum Fahrzeug und zum Fahrer sagte Pakdemirli: „Von meteorologischen Informationen wie Vereisung und Regen, wohin Sie gehen, über Routenvorschläge und den Betrieb der Scheinwerfer, Scheibenwischer und Klimaanlage wird es tatsächlich helfen Sie dem Fahrzeug sehr ernst. Wir erwarten jedoch ein Ergebnis, das den Komfort des Fahrzeugbenutzers erhöht. Nehmen wir zum Beispiel an, wir sind von Kocaeli nach Şanlıurfa gefahren. Wir müssen unser Gepäck entsprechend dem Wetter in Şanlıurfa vorbereiten. Informationen hierzu erhalten wir vom Fahrzeug. Unsere mögliche Route führt durch 5 verschiedene Regionen und 9 Provinzen. Es gibt uns Informationen wie "Geh nicht dorthin, diese Route ist angemessener, es schneit hier", je nach Wetterlage. "
Pakdemirli gab an, dass dem Benutzer sogar Vorschläge unterbreitet werden, was die Person tragen sollte.
Während Pakdemirli die Geschichte des inländischen Fahrzeugs erwähnte, erklärte er, dass das Licht am Ende des Tunnels zu sehen sei und dass er als potenzieller TOGG-Kundenkandidat begeistert sei, das Fahrzeug auf den Straßen zu sehen.
Pakdemirli bedankte sich bei allen, die zu inländischen Fahrzeugen beigetragen haben, und erklärte, dass die Türkei eine wichtige Initiative TOGG mit der Welt in einem Gebiet ergriffen habe, in dem es nicht die riesigen gibt.

Kontaktieren Sie Gürcan Gürcan direkt

In seiner Präsentation auf dem Treffen erinnerte Gürcan Karakaş, Senior Manager (CEO) von TOGG, daran, dass TOGG als „Mehr als ein Auto“ und Gemlik Facilities als „Mehr als eine Fabrik“ definiert wurden.
Karakaş erklärte, dass sie bei jeder Gelegenheit zum Ausdruck gebracht hätten, ein Mobilitätsökosystem rund um den TOGG-Kern zu schaffen, und erklärte, dass die Vereinbarung mit der Generaldirektion Meteorologie einer der wichtigen Schritte auf dem Weg zu diesem Ziel sei.
Karakaş machte darauf aufmerksam, dass die Sofortdaten, die durch wissenschaftliche Studien der Generaldirektion Meteorologie gewonnen wurden, zu Informationen werden, die TOGG-Benutzern Sicherheit und Komfort bieten, und sagte: „Zunächst einmal sind Sofortdaten und sensible Daten sehr wichtig. Dies hat sowohl für den Fahrer als auch für das Fahrzeug Vorteile. Für die Sicherheit ist es wichtig, die sensibelsten Daten sofort an ihrem Standort zu haben und Routen vorzuschlagen, die über die auf der Zielroute zu erstellenden Informationen hinausgehen. " sagte.
Karakaş sagte: „Sofortige und lokale Naturereignisse wie Regen, Schnee, Nebel oder Überschwemmungen werden dem Fahrzeug und dem Fahrer unverzüglich mitgeteilt, und es können Maßnahmen zur Erhöhung der Fahr- und Verkehrssicherheit wie Routenänderungen und Geschwindigkeitsregelungen ergriffen werden. Oder die meteorologischen Informationen, die von den fahrenden TOGG-Fahrzeugen zu erhalten sind, können sofort an diejenigen übertragen werden, die in dieser Region leben oder in diese Region fahren, um zu verhindern, dass sie durch Klimaveränderungen beeinträchtigt werden. TOGG ermöglicht die Transformation von Lieferanten und die Einbeziehung von Startups in das Mobilitätsökosystem und ist damit auch ein Pionier in unserem Land, wenn es darum geht, Daten in Komfort und Sicherheit umzuwandeln. "

Meteorologie General Manager Coşkun

Volkan Mutlu Coşkun, General Manager für Meteorologie, erklärte, dass sie mit den Informationen, die sie für die intelligente Wohnplattform des inländischen Autos bereitstellen, einen Mehrwert schaffen und die Atmosphäre 2 Stunden am Tag über 47 automatische meteorologische Beobachtungsstationen überwachen wollen das Land.
Coşkun sagte: "Unsere Bürger können sofort Informationen über Lufttemperatur, Windrichtung, Windgeschwindigkeit und Niederschlag von der meteorologischen Beobachtungsstation am nächstgelegenen Punkt zu ihrem Standort sehen, während sie mit unserem inländischen Auto reisen." sagte.
Coşkun erklärte, dass viele meteorologische Informationen und Wettervorhersageinformationen entlang der Reiseplanungsroute verfügbar sein werden und dass sie mit der durchzuführenden Risikobewertung zum Fahrkomfort beitragen werden.

Der Austausch meteorologischer Daten wird den Weg für neue Technologien und Dienste ebnen

Nach dieser Vereinbarung, die weltweit ein Beispiel geben wird; Die elektronische Schnittstelle von TOGG, die als Smart Living-Plattform bezeichnet wird, wird in Produkte wie Beobachtung, Wettervorhersage, Straßenvorhersagesystem und Meteo Alert integriert, die von MGM bereitgestellt werden. Der Datenaustausch zwischen TOGG und der Generaldirektion Meteorologie erfolgt mit Genehmigung von TOGG durch das Ministerium für Industrie und Technologie.
Dank der Anwendungen, die unter drei Überschriften implementiert werden sollen: Anwendungen für Fahrer, fahrzeuginterne Anwendungen und Verwendung von Sensordaten aus dem Fahrzeug sowie des angestrebten Mehrwerts, werden neue Technologien und Dienste entwickelt.
Unter der Vereinbarung; Während geplant ist, Daten von MGM für die Anzeige von Wettervorhersagen, die Berechnung sicherer Routen und die adaptive Entfernungsberechnung in TOGG-Fahrzeugen zu verwenden, wird das von der Generaldirektion Meteorologie entwickelte Highways Weather Forecast System (KHST) in die TOGG Smart Life Platform integriert.

Was bringt die Zusammenarbeit zwischen MGM und TOGG?

Treiberanwendungen; Anzeige von sofortigen Wetterbeobachtungen, Präsentation von stündlichen Vorhersagen und meteorologischen Warnungen, Bereitstellung von Wetterinformationen am Zielort und entlang der Route, Routenvorschläge an den Fahrer gemäß den Wetterbedingungen, Risikobewertung und geeignete Kleidungsempfehlungen gemäß den meteorologischen Warnungen entlang der Route und des Wetters und Prognosepräsentation am Fahrerinformationssystem der Fahrzeugladestationen.
Fahrzeuginterne Anwendungen; Teilen Sie die aktuelle und vorhergesagte meteorologische Situation auf der Fahrstrecke mit TOGG-Benutzern, optimieren Sie den Stromverbrauch von Systemen wie Scheinwerfern, Scheibenwischern und Klimaanlagen dank der an TOGG zu übertragenden Daten und tragen Sie durch Vorhersage der zusätzlichen Daten zu einer genaueren Entfernungsschätzung bei Energieverbrauch der Hauptverbraucher, die aufgrund meteorologischer Ereignisse von der Batterie gespeist werden.
Verwenden von Sensordaten, die dem Fahrzeug entnommen werden sollen; Wischer, ABS, ESP, Geschwindigkeit, Verwendung von Nebelscheinwerfern, Temperatur usw. Empfangen von Daten von Sensoren, Übertragen dieser Daten in die MGM-Datenbank und Auswerten von Daten in sofortigen Statusbenachrichtigungen.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*